在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)與消費市場格局下，汽車市場正經(jīng)歷著一場革命性的變革。電氣化時代的到來，讓保值率成為了新能源汽車面臨的重要挑戰(zhàn)之一，加之價格戰(zhàn)所帶來的影響，消費者在選車時會更加謹慎。對于消費者而言，汽車保值率是購買新車決策時的重要考量指標。購車絕非一次性的簡單消費行為，而是涉及數(shù)年使用周期及后續(xù)換...
惠威hivi以其高知名度和t系列功放新品在音響領(lǐng)域取得新突破。圣美歌soundmagus憑借dp01控制器和mini數(shù)字功放展現(xiàn)實力，同時促進行業(yè)進步。卡萊colorful以客戶口碑和專車專用音響產(chǎn)品獲得市場認可。雷貝琴rebec以rx6a套裝喇叭新品和創(chuàng)新培訓(xùn)模式獲得好評。魔立方magic3以c1...
國內(nèi)蘋果車鑰匙目前僅支持寶馬品牌。適用于2020年7月1日后生產(chǎn)的1系、2系、3系、4系、5系、6系、8系、X5、X6、X7、X5M、X6M、Z4等車型。CarKey功能通過NFC技術(shù)，將iPhone或AppleWatch變成數(shù)字鑰匙，實現(xiàn)無鑰匙解鎖、啟動引擎，并可與五人共享權(quán)限。主用戶還能控制其他...
北京的北汽集團擁有多個子品牌，包括北京汽車、北汽紳寶等，而華泰汽車則以SUV車型著稱。一汽集團作為國產(chǎn)品牌的老大哥，旗下有紅旗等品牌，并與多個外資品牌合作。華晨汽車與寶馬合作，長城汽車則以哈弗和WEY品牌聞名。東風(fēng)汽車有限公司旗下有東風(fēng)風(fēng)神等品牌，奇瑞汽車和江淮汽車分別以乘用車和商用車為主。觀致汽車...
關(guān)于高端電動汽車品牌市場上的高端電動汽車品牌眾多，如BMW寶馬、特斯拉、勞斯萊斯、奧迪、雷克薩斯、保時捷以及吉利等。這些品牌在技術(shù)、質(zhì)量、創(chuàng)新和設(shè)計等方面均表現(xiàn)出色，為消費者提供了豐富的選擇。隨著新能源汽車市場的競爭加劇，這些品牌將繼續(xù)在品牌、營銷和服務(wù)上加快創(chuàng)新，為用戶帶來更好的體驗。各品牌將不斷...
本田摩托，一個源自日本的品牌，與中國的五羊摩托合資，共同打造了五羊-本田摩托這一中日合資品牌。在中國，摩托車品牌競爭激烈，其中十大品牌包括本田摩托、豪爵摩托、錢江摩托、雅馬哈摩托車、宗申摩托、嘉陵摩托、建設(shè)摩托、大陽摩托、隆鑫LONCIN摩托和力帆摩托。這些品牌不僅在中國市場上享有盛譽，也在國際市場...
智能汽車品牌中特斯拉遙遙領(lǐng)先，小鵬汽車緊隨其后擁有領(lǐng)先的城市智能駕駛技術(shù)，長城汽車憑借咖啡智能2.0架構(gòu)和森林生態(tài)體系智能化實力強勁，問界汽車在華為加持下智能化實力不容小覷。目前最先進的智能汽車包括特斯拉Model3、ModelY、小鵬G9等車型。在新能源汽車快速發(fā)展的浪潮下，智能化已經(jīng)成為了新能源...
瑞士，這個國土面積不大的國家，卻擁有幾個令人矚目的汽車品牌。Hispano-Suiza，一個歷史悠久的豪華品牌，曾在兩次世界大戰(zhàn)后停產(chǎn)，但2019年以全電動超級跑車Carmen重返市場。Rinspeed，由FrankM.Rinderknecht創(chuàng)立，起初專注于進口和改裝，后來與奔馳及AMG合作，成為...
確實，隨著跨國車企不斷加大對中國市場的投入和重視，對于國產(chǎn)新能源汽車品牌來說，確實面臨著競爭更加激烈的局面。但是說國產(chǎn)新能源汽車車企的生存空間越來越小卻不是太全面，最主要的是有這幾個方面的原因。首先，對于跨國車企的加入，可能在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域我們會覺跨國車企的技術(shù)水平和性能會比較成熟，所以對于國產(chǎn)新...
無論是在過去戰(zhàn)火紛飛的年代，還是在快節(jié)奏的今天，體育運動都是讓人們暫時放下壓力、重新享受生活的最佳途徑。奧運會、世界杯和世界一級方程式錦標賽(F1)并稱全球三大體育賽事，但從賽事規(guī)模和歷史意義而言，奧運會無疑是全球影響力最大的綜合性體育賽事。奧林匹克運動會(OlympicGames)簡稱“奧運會”，...
中國汽車出口量持續(xù)增長，成為全球第二大汽車出口國。上汽集團、奇瑞汽車集團等位列前茅，出口至智利、墨西哥、沙特等國家最多。國產(chǎn)汽車以價格優(yōu)惠、質(zhì)量高、性價比出眾的特點在海外市場取得良好表現(xiàn)。新能源汽車領(lǐng)域，中國正實現(xiàn)彎道超車。期待國產(chǎn)汽車繼續(xù)努力，把控品質(zhì)，未來更上一層樓。中國汽車出口量巨大，排名靠前...
蔚來汽車是中國一幫互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家創(chuàng)立的汽車品牌，致力于打造高性能智能電動車。公司已在多地設(shè)立研發(fā)基地，并成為全球市場為基礎(chǔ)的汽車品牌。蔚來NIO寓意著新的一天，表達了追求美好明天的愿景，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。除了EP9電動車，蔚來還推出ES6和ES8純電動SUV。蔚來在電動方程式世界錦標賽中獲獎，...
紅旗、寶沃、領(lǐng)克、中華V7、長安歐尚、陸風(fēng)X7勁越、理想汽車及蔚來汽車等8個汽車品牌均提供首任車主終身質(zhì)保服務(wù)。這些服務(wù)通常限于首任車主、全程4S店保養(yǎng)，且不適用于改裝、營運等特殊車輛。終身質(zhì)保是吸引消費者的一種手段，購車時需理性選擇。如今隨著科技的進步，汽車是越來越便宜了，養(yǎng)車成本卻完全沒有降低的...
2022年全球百強品牌中，豐田以598億美元品牌市值位居第6，成為車企之首；奔馳、寶馬緊隨其后，分別排名第8和第4；特斯拉雖與前兩者存在差異，但仍以480億美元排在第3。此外，本田、現(xiàn)代、奧迪、大眾、福特、保時捷、日產(chǎn)、法拉利、起亞、路虎和Mini等15個汽車品牌也成功入圍百強榜，市值均比去年有所提...
根據(jù)企查查信息顯示，日前，深圳騰勢新能源汽車有限公司發(fā)生多項變更，其中幾個核心信息：1、比亞迪汽車工業(yè)有限公司持股比例由90%增至100%，原本持股10%的梅賽德斯—奔馳投資有限公司則退出了股東之列；2、原董事HansGeorgEngel退出董事會；3、深圳騰勢新能源汽車有限公司正式從“外資公司”變...
中國汽車工業(yè)起步較晚，與西方列強相比存在較大差距。改革開放后，中國汽車工業(yè)開始快速發(fā)展，但自主品牌較少，市場份額主要集中在合資品牌手中。國內(nèi)汽車制造商在發(fā)動機、變速箱、底盤、電器等方面自主研發(fā)能力有限，很多技術(shù)依賴國外專利，需要支付高額專利費用。此外，中國汽車生產(chǎn)成本較高，導(dǎo)致汽車價格遠高于國外。中...
輪胎漏氣后會發(fā)生車輛跑偏現(xiàn)象，高速時前輪漏氣和爆胎會造成人身危害，后輪爆胎、漏氣車輛會嚴重抖動。據(jù)統(tǒng)計，高速公路70%的車禍都是由輪胎問題產(chǎn)生的，80%是因為胎壓、胎溫的異常造成的。實時監(jiān)測汽車胎壓，在車上安裝胎壓監(jiān)測報警器可以預(yù)防汽車輪胎胎壓異常而引發(fā)事故，在美國，制訂胎壓監(jiān)測報警器已成為強制標準...
廣州唯創(chuàng)電子有限公司憑借其卓越的IC軟、硬件開發(fā)能力和設(shè)計經(jīng)驗，榮登2020年度中國語音芯片行業(yè)十大品牌榜首。公司專注于語音技術(shù)研究、語音產(chǎn)品方案設(shè)計及控制等軟、硬件設(shè)計，業(yè)務(wù)范圍廣泛，涵蓋電話錄音、汽車電子、多媒體、家居防盜、通信、家電、醫(yī)療器械、工業(yè)自動化控制、玩具及互動消費類產(chǎn)品等領(lǐng)域。唯創(chuàng)電...
在智能化的時代浪潮下，汽車市場的格局正在發(fā)生深刻變革。在高端汽車市場，國產(chǎn)自主品牌憑借卓越的創(chuàng)新能力和技術(shù)實力不斷突破，一個屬于中國品牌高端化的時代悄然而至。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，鴻蒙智行6月交付46141輛，2024年累計交付194207輛，登頂中國新勢力品牌上半年銷量第一。其中，豪華科技旗艦SUV問界...
