艾瑞澤GX，奇瑞旗下的A+級(jí)轎車，以其大尺寸和高配置脫穎而出。2018款搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147Ps，最大扭矩210Nm，配備9速CVT變速箱。2019款更是動(dòng)力升級(jí)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提升至156Ps，最大扭矩230Nm。運(yùn)動(dòng)模式下，艾瑞澤GX展現(xiàn)了0.7g的推背感，8.62秒破百，同級(jí)中表...
12月20日，阿里汽車開(kāi)啟了“2016年汽車X互聯(lián)網(wǎng)年終盛典”頒獎(jiǎng)典禮，奇瑞汽車成為當(dāng)晚最大的贏家，憑借成功的電商營(yíng)銷和出色的產(chǎn)品力，一舉斬獲三個(gè)高含金量的獎(jiǎng)項(xiàng)，這也是奇瑞汽車自進(jìn)入戰(zhàn)略2.0時(shí)代以來(lái)給消費(fèi)者帶來(lái)的無(wú)限的驚喜和期冀。本次頒獎(jiǎng)典禮上，奇瑞汽車分別榮獲2016年度互聯(lián)網(wǎng)最暢銷汽車品牌——...
C-NCAP是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的針對(duì)碰撞安全方面的評(píng)價(jià)測(cè)試機(jī)構(gòu)，以下是2014至2015年C-NCAP測(cè)試的所有中國(guó)品牌車型中得分前十的車型。今天小編帶大家來(lái)看看中國(guó)品牌在C-NCAP的表現(xiàn)，也許你看到第一名會(huì)吃驚的。第十名：東風(fēng)景逸S50東風(fēng)柳汽第一款轎車，一誕生就拿到5星，的確是個(gè)不小的驚喜，另外，...
官方宣稱，艾瑞澤7大量采用高強(qiáng)度鋼，甚至在A柱/B柱/前門(mén)防撞梁/前加強(qiáng)防撞梁采用了熱成型鋼。眾所周知，熱成型鋼往往為大眾、奧迪等國(guó)際大品牌所用，因?yàn)樗鼘?duì)設(shè)備、工藝要求很高，目前國(guó)內(nèi)技術(shù)仍達(dá)不到。國(guó)產(chǎn)轎車的熱成型鋼供應(yīng)商也以國(guó)外為主，比如德國(guó)本特勒。那么一款僅7-11萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)轎車為何用得起這種材料？...
日前，C-NCAP公布了2012版規(guī)則下2014年度第二批車型的碰撞測(cè)試結(jié)果，奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型首款代表作艾瑞澤7榮膺五星評(píng)價(jià)，達(dá)到54.9分的得分也收獲了奇瑞車型參加C-NCAP碰撞測(cè)試以來(lái)的最高分。這一成績(jī)的取得，則進(jìn)一步驗(yàn)證了奇瑞汽車堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)模式的成功，以及奇瑞在汽車安全領(lǐng)域不斷加大的投入，對(duì)于...
汽車已經(jīng)越來(lái)越深入地介入人們的生活，汽車安全也日益受到重視。尤其是對(duì)于緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者雖然買(mǎi)的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，也同樣要求所購(gòu)車輛的安全性足夠高。中汽研發(fā)布的C-NCAP碰撞測(cè)試結(jié)果把汽車安全性量化，以打分評(píng)級(jí)的形式，為糾結(jié)于行車安全的消費(fèi)者提供了參考。今天我們就選擇四款各具特色的C-NCAP五...
我與奇瑞有著較深的淵源，特別是艾瑞澤7，從最初iAUTO平臺(tái)的發(fā)布開(kāi)始，到艾瑞澤7的開(kāi)發(fā)揭秘，實(shí)驗(yàn)室參觀，再到后來(lái)的試駕體驗(yàn)，以及上市，甚至是安全碰撞測(cè)試，編者都在現(xiàn)場(chǎng)，可謂見(jiàn)證了艾瑞澤7的誕生過(guò)程。此次艾瑞澤7來(lái)到愛(ài)卡的編輯部，編者也親身長(zhǎng)期體驗(yàn)了這款車型，感觸頗深，不過(guò)，術(shù)業(yè)有專攻，編者在編輯部...
艾瑞澤7安全不容有失，只因行車生命無(wú)價(jià)。對(duì)駕乘者進(jìn)行無(wú)微不至的安全保障，艾瑞澤7在諸多安全細(xì)節(jié)之處，下足了功夫。這款水滴造型的時(shí)尚座駕，在安全方面，同樣做到了滴水不漏的萬(wàn)全保障！安全靠基礎(chǔ)，全憑筋骨強(qiáng)：奇瑞在開(kāi)發(fā)艾瑞澤7時(shí)，已經(jīng)做過(guò)數(shù)十次實(shí)車碰撞測(cè)試，工程樣車的碰撞成績(jī)就已達(dá)到2012版的C-NCA...
