藤蔓遍野,荼蘼花架,這是夏日;微雨過,小荷翻,榴花開欲然,這也是夏日;青杏兒才黃,小鴨兒成雙,雛燕語雕梁,這還是夏日。熱烈的明黃色和夏天更搭,這是屬于全新BMW330iM運動曜夜套裝的耀目金。都說寶馬3系是寶馬品牌的靈魂,是最能夠體現(xiàn)運動性和駕駛感的寶馬車型,在這臺全新BMW330i身上,我們能夠感...
寶馬一直是個崇尚運動的品牌,其中3系自誕生時就是一款主打運動的轎車,但隨著時代的發(fā)展,這款車不僅尺寸在變大,功能和設計也越來越偏向舒適設定,F(xiàn)款3系推出后備受爭議,都認為一向以運動操控為主要特性的一款車開始走舒適路線了,不過當時的體驗都以加長版車型為主,現(xiàn)在國產(chǎn)車型新增了330i標軸版,原汁原味的設...
2.0T高功率發(fā)動機、后驅、標準軸距、再加上我的腎上腺素,全新的寶馬330i能否再次燃燒出魔法般的駕駛樂趣?在不斷變化的市場環(huán)境下,每一個汽車品牌都要面臨巨大的挑戰(zhàn),尤其對于寶馬這樣擁有百年歷史的品牌,一邊要保持自身的品牌精神,一邊還要迎合不斷改變的消費者需求。本次小編有幸借到這款全新的黑色款寶馬3...
每一代BMW3系,都會有登峰的產(chǎn)品,就像傳奇王冠上的明珠,用極致實力詮釋純粹,令無數(shù)車迷為之傾倒。在2019年初冬,全新BMW330i隨著全新一代BMW3系家族悉數(shù)亮相,綻放璀璨光芒,以俯瞰之姿傲視群雄。春色正當時,一場與全新BMW330i不期而至的賽道約會,瞬間為沉寂數(shù)月的內心注入了無限激情。與此...
雖是經(jīng)典,但在外觀上顯得更加個性跟運動,長車頭、長軸距、短前后懸的設計,運動感十足;車身尺寸為長4612*寬1782*高1395mm,軸距為2760mm,這使得其擁有了跑車性能的同時也兼顧了轎車的乘坐空間;...
BMW330i雙門轎跑車現(xiàn)車一臺近日,編輯從無錫寶誠獲悉,BMW330雙門轎跑車店內有現(xiàn)車一臺,顏色為礦石灰,感興趣的朋友不妨進店詳談。新BMW3系雙門轎跑車車身前部、側面和后部的所有主要元素均進行了精致的優(yōu)化,每一處細節(jié)都流露出高貴優(yōu)雅的運動感。而另一項創(chuàng)新是氙氣大燈帶LED日間行車燈的運用。根據(jù)...
原裝進口BMW330i敞篷轎跑現(xiàn)車銷售近日,編輯從無錫寶誠獲悉,BMW330敞篷轎跑車店內有現(xiàn)車,顏色為礦石灰、寶石青和獵戶星座銀,感興趣的朋友不妨進店詳談。新BMW3系雙門轎跑車及敞篷轎跑車車身前部、側面和后部的所有主要元素均進行了精致的優(yōu)化,每一處細節(jié)都流露出高貴優(yōu)雅的運動感。外觀設計方面的改進...
②操控與舒適性得分:30分在操控與舒適得分項目中,我們會針對車輛的操控性能、乘坐舒適度、后備箱空間得分以及空調、噪音等對測試車輛進行詳細的評判。這一部分滿分為:40分點擊以上圖片進入相關文章中寶馬3系的操控絕對稱得上業(yè)內的典范,方向沉著機敏,優(yōu)異的底盤調教也使其擁有了很高的彎道表現(xiàn)。最后的性能測試也...
從曲折迂回的山間公路回到平坦寬闊的測試場,到了330iCoupe憑自己真本事說話的時候了。首先進行的是0-100公里加速測試。寶馬330i在加速過程中的表現(xiàn)非常的強勁,全油門起步后,動力的發(fā)揮迅猛整個加速過程持久而線性。6擋Steptronic手自一體變速箱換擋很平順,動力的流失并不大,你幾乎感受不...