今天試駕的是2020款的小鵬G3，如果想從外觀來(lái)分辨眼前的小鵬G3是新款還是老款，恐怕有點(diǎn)難，一眼望去，2020款的小鵬長(zhǎng)得跟現(xiàn)款基本沒(méi)區(qū)別：使勁下壓的前機(jī)艙蓋，全封閉式前臉，光劍LED日間行車(chē)燈，尾部鉆石切割造型的貫穿式尾燈，還有那塊一直延伸到頭頂?shù)那帮L(fēng)擋，一句話概括就是，現(xiàn)款啥樣它啥樣。車(chē)身尺寸...
奔馳E級(jí)外觀方面，2019款奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距轎車(chē)保持了老款的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)還提供運(yùn)動(dòng)轎車(chē)版本，二者在前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠造型上有所區(qū)別，后者的大尺寸LOGO更加突顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。新車(chē)采用了懸浮式車(chē)頂，尾部上翹的設(shè)計(jì)顯得動(dòng)感十足，很有力量感。風(fēng)行T5的長(zhǎng)寬高分別為4550/1825/1725mm，軸距為...
△如果說(shuō)新款A(yù)7在外觀上還有前后燈組、尾排等在細(xì)節(jié)方面的變化，那么在內(nèi)飾方面新舊款A(yù)7很難發(fā)現(xiàn)有什么區(qū)別�！魅検秸嫫み\(yùn)動(dòng)方向盤(pán)出現(xiàn)在全系新款A(yù)7上，但最低配的40TFSI進(jìn)取型并沒(méi)有安裝換擋撥片；此外我們注意到全系車(chē)型均不提供方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)，只是在兩個(gè)高配車(chē)型上以選裝的形式出現(xiàn)�？梢�(jiàn)在方向盤(pán)配置方...
外觀方面，新款CX-5與老款車(chē)型基本一致，僅在進(jìn)氣格柵上進(jìn)行了一些調(diào)整，由蜂窩狀中網(wǎng)改為多條橫幅式設(shè)計(jì)，霧燈的邊框也有所變化。此外，該車(chē)后視鏡還集成了LED轉(zhuǎn)向燈。產(chǎn)品名稱(chēng)2015款馬自達(dá)CX-52.5L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型長(zhǎng)/寬/高(mm)4555/1840/1710軸距(mm)2700內(nèi)飾設(shè)計(jì)新款CX...
新款V40除T5以外的版本用一臺(tái)1.6升渦輪增壓的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)替換了前作的2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，在最高功率上1.6T與老款的2.0T持平，為132kW；但扭矩方面比老款減少了60N·m，現(xiàn)最大扭矩為240N·m�！�1.6升橫置直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)數(shù)據(jù)：132kW@5700rpm；240N·m...
近日，我們從論壇網(wǎng)友處獲得了一組眾泰T6001.5T車(chē)型的新款內(nèi)飾諜照。從照片可以看出，新款內(nèi)飾與老款的主要區(qū)別在于儀表臺(tái)和門(mén)內(nèi)飾大面積的拉絲鋁材質(zhì)裝飾面板被仿桃木材質(zhì)所替換，可喜的是，這款仿桃木裝飾面板有別于大多數(shù)同類(lèi)產(chǎn)品，觀感極為精致，幾可亂真，令這款不到10萬(wàn)元的中級(jí)SUV更添豪華感，檔次陡然...
在很多消費(fèi)者的心目中，沃爾沃一直都是安全的代名詞，獲得“世界上最安全的車(chē)”這個(gè)名號(hào)可不是件容易的事情。但在中國(guó)，沃爾沃卻面臨著叫好不叫座的窘境，近日，沃爾沃推出了新款XC60T5車(chē)型，，全新的Drive-E系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載，讓人們對(duì)于XC60的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿了期待，由于此次改款主要是動(dòng)...
內(nèi)飾布局不變方向盤(pán)更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)新K5剛一坐進(jìn)去時(shí)編輯以為坐進(jìn)了老款K5，在內(nèi)飾布局方面新K5和老款車(chē)沒(méi)有什么差別，如果說(shuō)改動(dòng)的話，最大的變化就是新款采用了三輻方向盤(pán)，取代了老款的四輻設(shè)計(jì)，與時(shí)下流行的運(yùn)動(dòng)風(fēng)接軌。全黑的內(nèi)飾配色提升運(yùn)動(dòng)氛圍，符合動(dòng)感的外觀。儀表盤(pán)采用了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，中間的彩色液晶屏顯示，可...
奔馳E級(jí)：外觀方面：北京奔馳新款E級(jí)部分車(chē)型中網(wǎng)的造型采用了奔馳全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)大燈的造型也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。根據(jù)車(chē)型版本的不同，前臉的造型會(huì)有所區(qū)別，“轎車(chē)”版本保留了老款車(chē)型的經(jīng)典立標(biāo)和多輻式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì);而“運(yùn)動(dòng)轎車(chē)”版本則將奔馳大尺寸的三叉星車(chē)標(biāo)融入到了粗壯的雙幅式進(jìn)氣格柵內(nèi)，整體看上去更加醒...
筆者看來(lái)，最早的平民跑車(chē)應(yīng)該就是這輛現(xiàn)代的勞恩斯-酷派。只需要不要20萬(wàn)的價(jià)格就能擁有2.0T的動(dòng)力，雙門(mén)coupe的造型，這對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)具有很大的吸引力。而且，這是一款深入民心的拼命漂移利器。外觀上采用“流體雕塑”造型設(shè)計(jì)理念，尺寸上與老款并沒(méi)有區(qū)別，仍然是4630x1865x1385mm，軸距...
內(nèi)飾方面，新款K5在配置方面仍比較豐富，部分車(chē)型配備有一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)恒溫空調(diào)、前/后也都被運(yùn)用到了車(chē)排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、雨量感應(yīng)、側(cè)氣簾和側(cè)氣囊等等內(nèi)。新款K5和老款的主要區(qū)別就是在方向盤(pán)的造型上，新K5的方向盤(pán)造型更加簡(jiǎn)單，但功能鍵并沒(méi)有減少，下部的黑色飾條顯得內(nèi)飾很有檔次，兩側(cè)的凸起也更符...
◆新CC和老款CC在外觀上的區(qū)別對(duì)于新款CC來(lái)講，為消費(fèi)者帶來(lái)最直觀的變化便是它那被統(tǒng)一化的家族式臉譜設(shè)計(jì)，而正是這一改變，也使得新款CC變得具有爭(zhēng)議。下面就讓我們?cè)敿?xì)的看下新老款CC在外觀方面到底有何不同吧。新款CC的改變主要集中在外觀方面新款CC的長(zhǎng)寬高分別為4812mm/1855mm/1417...
推薦車(chē)型三：華晨寶馬5系Li廠商指導(dǎo)價(jià)：42.86-79.76萬(wàn)元整車(chē)外形設(shè)計(jì)方面，新款5系的在車(chē)頭設(shè)計(jì)與老款稍有區(qū)別，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋四條凸起的線條，給人以強(qiáng)勁的力量感。雙腎形格柵變得比老款車(chē)型更為寬大，仔細(xì)觀察，其格柵豎條變得更寬、格柵切面更為垂直，這樣的做法能在碰撞發(fā)生時(shí)減小對(duì)行人的沖擊。新5系的車(chē)身...
內(nèi)飾中控變化介紹：變化以減配為主從外觀上看，天語(yǔ)•尚悅在細(xì)節(jié)上的變化還是比較多的，這不免讓人對(duì)其內(nèi)飾及配置的變化產(chǎn)生了更多的疑問(wèn)。所以事不宜遲，我們馬上上圖介紹。內(nèi)飾中控方面，天語(yǔ)•尚悅實(shí)用型的基本維持了2011款改款后的造型設(shè)計(jì)，變化主要集中于配置方面上。首先我們能看到的天...
本屆北京車(chē)展上，寶馬正式發(fā)布了全新改款的X6，這是這款豪華跨界SUV的亞洲首發(fā)，新車(chē)主要針對(duì)外觀做了一系列改進(jìn)，動(dòng)力方面依然沿用老款車(chē)型動(dòng)力。北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的寶馬X6外觀方面，新款X6的改動(dòng)主要包括對(duì)前大燈、雙腎前格柵和前保險(xiǎn)杠面板進(jìn)行的改動(dòng)。新車(chē)配備了新的下部進(jìn)氣口，霧燈也被安裝在了一個(gè)與以前不同的...
三、凱美瑞新老款動(dòng)力區(qū)別新款凱美瑞推出了2.0L排量與2.5L排量?jī)煞N車(chē)型，同時(shí)此時(shí)復(fù)產(chǎn)的老款凱美瑞只有2.0L排量，這是因?yàn)樵诶峡顒P美瑞中2.0L排量是銷(xiāo)售主力，在老款的2.4排量中大眾有對(duì)油耗的擔(dān)心，同時(shí)認(rèn)為新款的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田旗下的另一款中級(jí)車(chē)銳志相差無(wú)幾，其實(shí)這是在委屈新凱美瑞。凱美瑞...
