國內(nèi)市場緊湊型車選擇眾多，如何挑選？從參數(shù)對比入手，找到心儀車型。關(guān)注奔馳A級(進口)的你，不可錯過以下信息。奔馳A級(進口)車頭設(shè)計青春活力，尺寸3883/1764/1593mm，軸距2568mm，車側(cè)線條流暢。前后輪胎規(guī)格205/55R16，輪圈設(shè)計年輕。內(nèi)飾莊重，后排空間滿足日常需求。搭載1....
宋經(jīng)典的動力是1.5T的動力渦輪增壓發(fā)動機，AVL為這臺1.5TI發(fā)動機開發(fā)了350巴缸內(nèi)燃油直噴系統(tǒng)，使得進入氣缸的燃油顆粒直徑更小，霧化效果更好，帶來了更好的燃燒效果，提升了燃油效率和經(jīng)濟性，同時也降低了尾氣中的顆粒物直徑和數(shù)量，使之能夠滿足嚴(yán)苛的國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。總而言之，就是兩個字——省油。眾...
長安CS75以其簡潔的設(shè)計風(fēng)格和實用的配置受到消費者的青睞。車身尺寸為4650/1850/1705mm，軸距2700mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率178馬力，峰值扭矩265�！っ�，動力充沛。內(nèi)飾柔和，后排空間滿足日常需求，配備多項實用功能，如無鑰匙進入、倒車影像等。車主...
瑞虎8PRO以其14.49萬元的指導(dǎo)價在中型SUV市場中脫穎而出。車身尺寸為4745/1860/1745mm，軸距2710mm，提供寬敞的第二排空間，而第三排則適合短途乘坐。搭載1.6TL4發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�，性能出色。此外，瑞虎8PRO還配備了豐富的配置，如溫度分區(qū)控...
起亞K3以其簡明的設(shè)計風(fēng)格和出色的性價比在緊湊型車市場中脫穎而出。車身尺寸為4600/1780/1445mm，軸距2700mm，線條簡潔，符合大眾審美。內(nèi)飾干凈素雅，后排空間滿足日常家用需求。搭載1.6L發(fā)動機，最大功率128馬力，峰值扭矩156�！っ�，工信部綜合油耗6.2L/100km。車主反饋顯...
2020款寶馬1系三廂版油耗表現(xiàn)不俗，在7到8個油之間。該款車型在外觀上雖無大變化，但發(fā)動機、變速箱及換擋桿等均有較大升級，提升了性價比。其中，125i車型動力強勁，輸出功率141kw，0-100km/h加速7.5秒，適合追求動力的消費者。2020款寶馬1系三廂版油耗不高，在7到8個之間：1、寶馬極...
漢蘭達以其時尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到市場青睞。2.0T發(fā)動機提供220馬力，搭配6速自動變速箱，工信部綜合油耗8.7L/100km。前后獨立懸架確保了良好的操控性。車主反饋顯示，漢蘭達在不平路面上乘坐舒適，但四驅(qū)性能在非鋪裝路面上表現(xiàn)一般，更適合城市SUV定位。動力在日常使用中表現(xiàn)足夠，混動電...
鑰匙背后有個小按鈕，輕輕一按，鑰匙蓋就能輕松滑開，電池就躺在旁邊的小槽里。說到奔馳E320柴油版，它可是環(huán)保節(jié)能的好手，起步加速和拖拽力都挺給力。不過，得用超低硫柴油，這種油比普通柴油干凈多了，就是價格不便宜。用這種油，尾氣里的煤煙能少一大截，對環(huán)境友好多了。鑰匙的背后有一個按鈕，按住這個按鈕，將鑰...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)風(fēng)神AX3是一款在同級別車型中關(guān)注度較高的汽車。該車外觀設(shè)計樸素，車身尺寸適中，內(nèi)斂的車側(cè)線條展現(xiàn)出簡約之美。車內(nèi)設(shè)計干練，符合整體格調(diào)。搭載1.5L發(fā)動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩為145�！っ�，工信部綜合油耗為6.6L/100km。根據(jù)車主反饋，雖然有簡配的情況，但總體來說動...
2020款400THP豪華型雪鐵龍C6油耗高嗎？2020款400THP豪華型雪鐵龍C6油耗情況網(wǎng)友評價較好，表現(xiàn)良好的配置也受到了車主的肯定，整體評價較高，推薦有興趣的消費者到4S店了解試駕。雪鐵龍C6在外觀設(shè)計和內(nèi)飾舒適性方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，空間寬敞，駕駛性能穩(wěn)定，并且配備了諸多智能駕駛輔助功能，滿足...
與車輛的空間、動力、科技感等指標(biāo)相比,很多消費者在購車時都會考慮一個更為重要的因素:油耗。畢竟這關(guān)乎到后續(xù)的實際用車成本,隨著油價上漲,不少用戶的每個月的通勤油費就占日常開銷的一大部分。日前從小熊油耗公布的各個細分市場油耗排名來看,在中型SUV這個細分板塊中,還是有不少車型表現(xiàn)非常不錯,將自身油耗控...
近年來，新能源車型市場滲透率的不斷提升。乘聯(lián)會2022年統(tǒng)計新能源滲透率已達到27.6%，而根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2019年到2022年的四年時間里，中國新能源汽車單月滲透率從4.06%增加到31.85%，上漲近7倍。這也意味著越來越多的消費者對新能源產(chǎn)品的接受度變得越來越高。但同時，依舊...
經(jīng)濟省油永遠是家庭購車?yán)@不開的一個重要因素，各大廠商為了能夠降低油耗也是用盡渾身解數(shù)，而日系品牌車型也正因為經(jīng)濟省油的口碑成為大部分人的購車首選，而素有“油老虎”之稱的美系車也讓不少人避而遠之。其實現(xiàn)如今的汽車技術(shù)已經(jīng)有了明顯進步，完全不用曾經(jīng)的眼光去考慮購車了，不論是日系、歐系還是美系都有不少油耗...
