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奧德賽蓄電池改裝

  • 報 價:23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

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瓦爾塔蓄電池,為改裝車酷炫加分    !

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降低車身的氣動避震對改裝客而言是一個非常吸睛的舉動,而要完成這樣的舉動,是對汽車蓄電池一個極大的考驗。特別在北方,冬季使用氣動避震絕對是考驗汽車蓄電池性能的絕妙時機。那么汽車電瓶什么牌子好呢?iAcro的負(fù)責(zé)人石海濤是一位極度癡迷的改裝客,但隨著iAcro平臺影響力的擴大,他自己捯飭車的時間越來越少...

作者:廠家
外形更另類 無限發(fā)布奧德賽兩款改裝版

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作為本田汽車創(chuàng)始人的繼承人目前掌管的無限改裝廠,和本田公司同步發(fā)布了改裝版的奧德賽。處于對技術(shù)的不斷追求,無限改裝的奧德賽除了外形外,自然也在性能上進行了升級。此次改裝版本分為兩個不同級別,分別有著不同的外觀,主要變化集中在進氣格柵和空氣動力學(xué)套件方面。而動力方面包括排氣系統(tǒng)的改進,剎車盤的、底盤和...

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花小錢辦大事 DIY鎖車自動升窗器體驗

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結(jié)語:從這次的奧德賽自動升窗器的體驗來看,原裝位可以自己動手幾分鐘就改裝完畢,而150-300元左右的價格跟他所能提供的功能相比絕對超值;唯一的小遺憾就是鎖車時先收者后視鏡再關(guān)閉車窗的順序與原廠同功能的順序不同,一般原廠設(shè)計都是先關(guān)閉車窗再收折后視鏡,另外關(guān)閉車窗的反應(yīng)速度有些慢,如果能改進掉這兩個...

作者:xiaoyu
安裝方便 DIY自動升窗器安裝體驗

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關(guān)于升窗器的使用效果,圖片沒有說服力,大家還是看視頻吧!結(jié)語:從這次的奧德賽自動升窗器的體驗來看,原裝位可以自己動手幾分鐘就改裝完畢,而150-300元左右的價格跟他所能提供的功能相比絕對超值;唯一的小遺憾就是鎖車時先收折后視鏡再關(guān)閉車窗的順序與原廠同功能的順序不同,一般原廠設(shè)計都是先關(guān)閉車窗再收折...

作者:崔剛
靈活的內(nèi)部空間 編輯的奧德賽新車有感

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奧德賽的內(nèi)部總體來說對得起它的價格,配置上也算夠用。我在原廠內(nèi)飾的基礎(chǔ)上增加了一些氛圍感覺方面的改裝,比如腳窩燈、氛圍燈、迎賓燈這些,改裝難度有一些,如果你動手能力很強完全可以自己加裝。還有行車記錄儀的選擇,我有些強迫癥,所以選擇了一個集成式的反光鏡行車記錄儀,特點就三點,貴、整潔、功能少。這個記錄...

作者:汪琪
愛玩車, 不將就!你的愛車能量滿格了么

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引入:對澎湃激情的改裝車主來說,“愛玩,不將就”是他們忠實的信條,在這背后隱藏的是一顆為改裝竭盡全力的心。從車內(nèi)音響和氛圍燈的外在改裝,到氮氣助力、避震系統(tǒng)等全面升級的內(nèi)在調(diào)教,都需要依靠強大的蓄電池助力,方能澎湃任性“玩!!究竟如何把格調(diào)和高端玩出新花樣?我們邀請到改裝車界的著名“玩”家陽陽,除...

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我對新款的愛與憎都通過對話框里的小表情,喜怒于色了。首先說說外觀,最醒目的莫非這組LED大燈了,科技感和成本確實更高,照射效果也不負(fù)所望,但遺憾的是,未能全系標(biāo)配,不過,當(dāng)你想想就算級別更高的奧德賽,也是同樣套路時,也就聊以慰藉了。進氣格柵有了新的改動,但這說不上是種進步,增加新鮮感罷了。總的來說,...

作者:金辰毅
2016廣州車展 奧德賽福祉車32.18萬起

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在2016廣州車展上,廣汽本田奧德賽福祉車型正式上市,福祉車是為了幫助那些行動不便人士能夠更方便的出行而設(shè)計,體現(xiàn)廠家對這類人士的關(guān)愛。新車共有兩個配置,售價32.18-35.48萬元。外觀方面,新車和普通版車型相同,新車的第二排右側(cè)座椅經(jīng)過改裝,可以自動移動,方便乘客上下車,而左側(cè)依然是普通的座椅...

作者:趙淳
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光有汽油汽車就能跑起來了嗎?答案當(dāng)然是不能。如果沒有蓄電池提供啟動電流,你的汽車就只能趴窩干瞪眼。所以,想要卓越啟動,一塊好的蓄電池很重要。曾幾何時,也許是從雪地試駕的某次點不著火開始,也許是從某次煩躁的夏季趴車開始,也許是從迷上了音響改裝開始,玩膩了整車試駕的媒體記者們也開始關(guān)注起汽車蓄電池了。他...

作者:崔剛
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