作為本田汽車創(chuàng)始人的繼承人目前掌管的無限改裝廠,和本田公司同步發(fā)布了改裝版的奧德賽。處于對技術(shù)的不斷追求,無限改裝的奧德賽除了外形外,自然也在性能上進行了升級。此次改裝版本分為兩個不同級別,分別有著不同的外觀,主要變化集中在進氣格柵和空氣動力學(xué)套件方面。而動力方面包括排氣系統(tǒng)的改進,剎車盤的、底盤和...
速騰車主追求音質(zhì)升級,丹拿音響成為熱門選擇。丹拿232作為入門級產(chǎn)品,以其真實還原聲音和出色中高頻表現(xiàn)受到青睞。價格大約在3820元,搭配功放后,中高頻清晰不刺耳,但低頻略顯不足,可通過低音炮補充。丹拿音響國際聲譽高,追求高線性低失真,瞬態(tài)反應(yīng)迅速。專業(yè)安裝和調(diào)試確保音質(zhì)最佳表現(xiàn),為車主帶來非凡音響...
日產(chǎn)軒逸車主追求音樂享受,對原車音響系統(tǒng)不滿,決定升級。選擇了大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、惠威c1600后聲場、詩芬尼bo6pro處理器、來福p1低音炮和戰(zhàn)斧HD700功放。隔音處理降低共振噪音,提升音質(zhì)。前聲場喇叭細節(jié)通透,后聲場與前聲場互補,處理器提升解析力和功率供給。低音炮增強低頻...
隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車音響市場也日益壯大。目前,90%的市場份額被國外品牌占據(jù),其中日本品牌占50%,歐美品牌占40%,而中國本土品牌僅占10%。在這樣的市場環(huán)境下,斯柯達明銳音響改裝方案應(yīng)運而生。該方案采用先鋒80PRS主機,搭配德國HELIXDSP高端處理器,前聲場使用德國HELIXH...
結(jié)語:從這次的奧德賽自動升窗器的體驗來看,原裝位可以自己動手幾分鐘就改裝完畢,而150-300元左右的價格跟他所能提供的功能相比絕對超值;唯一的小遺憾就是鎖車時先收者后視鏡再關(guān)閉車窗的順序與原廠同功能的順序不同,一般原廠設(shè)計都是先關(guān)閉車窗再收折后視鏡,另外關(guān)閉車窗的反應(yīng)速度有些慢,如果能改進掉這兩個...
關(guān)于升窗器的使用效果,圖片沒有說服力,大家還是看視頻吧!結(jié)語:從這次的奧德賽自動升窗器的體驗來看,原裝位可以自己動手幾分鐘就改裝完畢,而150-300元左右的價格跟他所能提供的功能相比絕對超值;唯一的小遺憾就是鎖車時先收折后視鏡再關(guān)閉車窗的順序與原廠同功能的順序不同,一般原廠設(shè)計都是先關(guān)閉車窗再收折...
奧德賽的內(nèi)部總體來說對得起它的價格,配置上也算夠用。我在原廠內(nèi)飾的基礎(chǔ)上增加了一些氛圍感覺方面的改裝,比如腳窩燈、氛圍燈、迎賓燈這些,改裝難度有一些,如果你動手能力很強完全可以自己加裝。還有行車記錄儀的選擇,我有些強迫癥,所以選擇了一個集成式的反光鏡行車記錄儀,特點就三點,貴、整潔、功能少。這個記錄...
我對新款的愛與憎都通過對話框里的小表情,喜怒于色了。首先說說外觀,最醒目的莫非這組LED大燈了,科技感和成本確實更高,照射效果也不負所望,但遺憾的是,未能全系標(biāo)配,不過,當(dāng)你想想就算級別更高的奧德賽,也是同樣套路時,也就聊以慰藉了。進氣格柵有了新的改動,但這說不上是種進步,增加新鮮感罷了?偟膩碚f,...
在2016廣州車展上,廣汽本田奧德賽福祉車型正式上市,福祉車是為了幫助那些行動不便人士能夠更方便的出行而設(shè)計,體現(xiàn)廠家對這類人士的關(guān)愛。新車共有兩個配置,售價32.18-35.48萬元。外觀方面,新車和普通版車型相同,新車的第二排右側(cè)座椅經(jīng)過改裝,可以自動移動,方便乘客上下車,而左側(cè)依然是普通的座椅...
2016CESASIA亞洲消費電子展與5月11日至13日在上海舉辦,這屆展會是第二年舉行。在此次展會上有不少汽車廠商與周邊廠商參展,自然也有不少跟汽車相關(guān)的產(chǎn)品值得我們關(guān)注,他們?nèi)课挥谡箷腘3展館,所以如果你來逛展會不容錯過!麒F三角廣大網(wǎng)友最為熟知的還是音頻類產(chǎn)品,在本次的CES2016亞洲展...
廣汽本田全新奧德賽上市以來銷量節(jié)節(jié)攀升,并在去年11月銷量一舉超越新舊GL8成為該級別MPV銷量No.1車型。那么他到底有多大的魅力吸引了如此多的消費者呢?今天讓我仔細體驗一番。全新奧德賽有哪些引人注目的亮點?1、日系MPV外觀向來以時尚高逼格著稱,看看香港和日本的MPV改裝案例就知道了,都是有著自...