速度達(dá)到四十碼以上，且檔位在345檔時(shí)，即可啟動(dòng)長安CS15EV的定速巡航功能。通過方向盤上的CRUISE鍵開啟或關(guān)閉巡航，CANCEL鍵退出當(dāng)前巡航狀態(tài)，RES鍵恢復(fù)或提高巡航速度，RES-鍵設(shè)定當(dāng)前速度為巡航速度或降低速度。啟動(dòng)巡航時(shí)，按下CRUISE鍵，儀表顯示待機(jī)符號，再按SET-鍵設(shè)定巡航...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動(dòng)力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
比亞迪秦EV高續(xù)航版在光電測試中表現(xiàn)出色，實(shí)測續(xù)航達(dá)到371.3km，滿足城市代步需求。測試中，車輛在ECO模式下，能量回收效率顯著，郊區(qū)續(xù)航與實(shí)際行駛誤差小。快充充滿電耗時(shí)1小時(shí)27分，平均電耗15.66kWh/100km。高速續(xù)航測試中，電量跌至20%時(shí)累計(jì)行駛272km，高速續(xù)航成績約為340...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：宋Pro和長安歐尚X5都是值得考慮的車型。宋Pro具備多項(xiàng)舒適性配置，如遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主駕駛位車窗一鍵升降和自動(dòng)空調(diào)等，提升了用戶用車體驗(yàn)。其車身尺寸中規(guī)中矩，后排空間表現(xiàn)符合該級別主流水平。安全配置方面有胎壓報(bào)警和主/副駕安全氣囊，但仍有進(jìn)步空間。長安歐尚X5則擁有犀利的大燈設(shè)...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于1.0T的合資三缸機(jī)，其質(zhì)量受到市場和消費(fèi)者關(guān)注。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因氣缸數(shù)少，初期易引起抖動(dòng)，但通過技術(shù)改進(jìn)如加裝平衡軸，其平順性已有顯著提升。三缸機(jī)具有輕量、體積小、機(jī)械摩擦少等優(yōu)點(diǎn)，有利于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局和散熱。雖然其曲軸和連桿活塞部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡可能影響壽命，但設(shè)計(jì)良好、保養(yǎng)得當(dāng)...
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至2000-3000r/min，使溫度達(dá)到80℃左右，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)；開啟空調(diào)并調(diào)至最冷，鼓風(fēng)機(jī)調(diào)至最高檔。觀察窺視孔，清晰無氣泡為正常，有氣泡則制冷劑不足，需查漏檢修；無氣泡產(chǎn)生則制冷劑過多，需放掉多余；條紋不清晰則干燥瓶堵塞，需更換。手感壓縮機(jī)出口溫度應(yīng)高，否則需更換；冷凝器溫差應(yīng)大，否...
創(chuàng)維汽車EV6以其協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計(jì)、靈動(dòng)的車尾造型和炫酷的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者。搭載204馬力的電動(dòng)機(jī)，提供320牛·米的扭矩，工信部純電續(xù)航里程達(dá)到410KM。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性。車主反饋顯示，雖然操控感受因人而異，但動(dòng)力表現(xiàn)普遍認(rèn)為足夠日常...
比亞迪2022款唐EV正式上市，續(xù)航里程大幅提升至730km，動(dòng)力表現(xiàn)如何？外觀設(shè)計(jì)有何變化？內(nèi)飾配置是否升級？個(gè)性化選裝有哪些選擇？不同版本的價(jià)格區(qū)間如何？如需了解更多信息，請閱讀詳細(xì)報(bào)道。今日(6月1日)，網(wǎng)通社從比亞迪官方獲悉，旗下2022款唐EV正式上市，新車提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，共推...
日前，我們從比亞迪海洋網(wǎng)官方獲悉，旗下全新中型轎車——海豹06DM-i、全新中型SUV——海獅07EV以及全新概念車OCEAN-M將正式亮相。全新中型轎車，海豹06DM-i將搭載最新技術(shù)海豹06DM-i是比亞迪海洋網(wǎng)旗下的全新中型轎車，定位介于驅(qū)逐艦05和海豹DM-i之間。據(jù)悉，海豹06DM-i將搭...
電比油低宋PLUS榮耀出擊冠軍實(shí)力！強(qiáng)勢引領(lǐng)“電比油低”新時(shí)代比亞迪宋PLUS榮耀版正式上市即日起，到深圳眾深聯(lián)旗下門店購車享多重豪禮歡迎到店品鑒��！門店①：比亞迪眾深聯(lián)海洋店銷售熱線：0755-25115288深圳市龍華區(qū)清湖五和大道遠(yuǎn)望汽車園區(qū)103門店②：比亞迪眾深聯(lián)紅山6979海洋店銷售熱線...
6月19日，比亞迪海洋網(wǎng)重磅冠軍車型——宋PLUS冠軍版正式上市，其中宋PLUSDM-i冠軍版共4款車型，售價(jià)15.98萬元-18.98萬元，宋PLUSEV冠軍版共4款車型，售價(jià)16.98萬元-20.98萬元。同時(shí)為用戶準(zhǔn)備了2年0息、置換補(bǔ)貼、充電樁、首任車主非營運(yùn)車輛三電終身保修等多項(xiàng)購車好禮，...
6月19日，比亞迪海洋網(wǎng)重磅冠軍車型——宋PLUS冠軍版正式上市，其中宋PLUSDM-i冠軍版共4款車型，售價(jià)15.98萬元-18.98萬元，宋PLUSEV冠軍版共4款車型，售價(jià)16.98萬元-20.98萬元。同時(shí)為用戶準(zhǔn)備了2年0息、置換補(bǔ)貼、充電樁、首任車主非營運(yùn)車輛三電終身保修等多項(xiàng)購車好禮，...
6月19日，比亞迪海洋網(wǎng)重磅冠軍車型——宋PLUS冠軍版正式上市，其中宋PLUSDM-i冠軍版共4款車型，售價(jià)15.98萬元-18.98萬元，宋PLUSEV冠軍版共4款車型，售價(jià)16.98萬元-20.98萬元。同時(shí)為用戶準(zhǔn)備了2年0息、置換補(bǔ)貼、充電樁、首任車主非營運(yùn)車輛三電終身保修等多項(xiàng)購車好禮，...
2023年是東風(fēng)Honda成立20周年，今年東風(fēng)Honda進(jìn)行了大刀闊斧的改革，圍繞“變革·新生·創(chuàng)未來”戰(zhàn)略口號，從發(fā)布集“科技、智趣、熱愛”三位一體的“StayAhead”全新品牌價(jià)值主張，再到以強(qiáng)電智混技術(shù)品牌、e:NS電動(dòng)化品牌、靈悉新能源汽車品牌三大板塊為核心，圍繞EV、HEV、PHEV新...
在今年的廣州車展上，江鈴汽車帶來了基于擎天架構(gòu)打造的江鈴福特全順T8，以及江鈴樂行新能源旗下的江鈴福特E全順、江鈴大道EV和江鈴樂行E路達(dá)。期間，江鈴汽車銷售有限公司輕客品牌事業(yè)部總經(jīng)理彭麗俊向我們講述了關(guān)于江鈴在輕客領(lǐng)域的最新進(jìn)展。強(qiáng)大實(shí)力，成就百變金剛在輕客市場中，常有從業(yè)者這樣評價(jià)道：“輕客市...
歷二載而回歸,4月18日啟幕的2023上海國際車展備受海內(nèi)外矚目。一方面是中國廣大市場的增量機(jī)遇,讓各方都“躍躍欲試”;另一方面則是“滿屏”的電動(dòng)化、智能化身影,折射出中國汽車工業(yè)引領(lǐng)世界趨勢的到來。作為中國商用車新能源行業(yè)的“實(shí)力冠軍”,江鈴汽車攜E路達(dá)、大道EV、Robovan自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車重磅...
歷二載而回歸,4月18日啟幕的2023上海國際車展備受海內(nèi)外矚目。一方面是中國廣大市場的增量機(jī)遇,讓各方都“躍躍欲試”;另一方面則是“滿屏”的電動(dòng)化、智能化身影,折射出中國汽車工業(yè)引領(lǐng)世界趨勢的到來。作為中國商用車新能源行業(yè)的“實(shí)力冠軍”,江鈴汽車攜E路達(dá)、大道EV、Robovan自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車重磅...
自汽車產(chǎn)業(yè)開啟能源變革轉(zhuǎn)型以來,不同車企都對產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向進(jìn)行了深入的論證,并在EV、混動(dòng)等不同技術(shù)路徑上進(jìn)行了大量投入。值得一提的是,近幾年混動(dòng)車型市場的增速均實(shí)現(xiàn)超過純電動(dòng)市場,行業(yè)內(nèi)預(yù)測2023年國內(nèi)混動(dòng)市場的規(guī)模將達(dá)到300萬輛。針對全新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,以哈弗為首的本土汽車品牌,持續(xù)加大...
2月1日，AITO品牌公布了2023年1月交付數(shù)據(jù)。問界系列交付量達(dá)到4475輛，已經(jīng)累計(jì)交付超過8萬輛。在1月初，AITO問界官方宣布，旗下問界M5、問界M7部分車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。其中，問界M5EV調(diào)整后售價(jià)25.98萬起；問界M7調(diào)整后售價(jià)28.98萬起。此外，自2022年3月正式交付以來，AI...
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到548.5萬輛和528萬輛，同比均增長1.1倍，市場占有率達(dá)到24%。這意味著，新能源汽車市場正逐漸走出培育市場認(rèn)知的初階段，步入品牌競速、搶占市場份額的中期階段。雖然自特斯拉Model3、ModelY國產(chǎn)化以來就長期占據(jù)銷量榜首，但隨著國產(chǎn)純電...
