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凱特2.8L怎么樣

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劍指寶馬 奔馳直6輕混+電渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)回歸

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奔馳回歸直6發(fā)動(dòng)機(jī)陣營(yíng)的消息在去年就引起了眾多車迷的討論,知乎上的熱門討論帖就沒斷過,直到去年底奔馳的新技術(shù)發(fā)表會(huì)上,發(fā)布了新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)序列,而代號(hào)M256的全新直6發(fā)動(dòng)機(jī)就位列其中,前不久小改款FaceLift的S級(jí)試駕會(huì)上,全球媒體首次感受了奔馳回歸直6陣營(yíng)后的第一款作品,這款全新發(fā)動(dòng)機(jī)到底怎...

作者:崔剛
勝在細(xì)節(jié)關(guān)懷 福特全順對(duì)比南京依維柯

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聊駕駛感受就不得不先看看這兩位選手各自的“芯”都怎么樣:動(dòng)力方面,兩車均為渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中全順為2.8升渦輪增壓柴油機(jī),108匹馬力,扭矩260Nm。依維柯同樣為2.8升渦輪增壓柴油機(jī),最大馬力129匹,最大扭矩290Nm。從數(shù)據(jù)上來看,確實(shí)是依維柯占得了先機(jī)。△129匹馬力290Nm扭矩,...

作者:朱兆雄
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