現(xiàn)代人購(gòu)車越加傾向于市場(chǎng)化和數(shù)據(jù)化，當(dāng)漫天的廣告和參數(shù)充斥視聽(tīng)的時(shí)候，理性的車主有沒(méi)有考慮過(guò)，車型的好與壞，只有駕駛過(guò)它的人才有發(fā)言權(quán)。究其原因其實(shí)再簡(jiǎn)單不過(guò)了，參數(shù)是死的，車和人都是活的，駕駛員在實(shí)際操控中感受到的優(yōu)缺點(diǎn)，是數(shù)據(jù)無(wú)法體現(xiàn)的，往往最具說(shuō)服力。近日，小編有幸試駕了昌河鈴木旗下一款名為“...
從馬航失聯(lián)到新疆暴恐，從食品衛(wèi)生到滇境強(qiáng)震。繼08年之后，民生安全問(wèn)題再一次走進(jìn)了公眾的視野，來(lái)得愈加真實(shí)、震撼。新聞翻天覆地報(bào)道的同時(shí)，有多少人關(guān)注到，離大家最近的民生問(wèn)題——交通安全問(wèn)題雖然看似“小打小鬧”，卻不聲不響地奪走了許多人無(wú)辜的生命。防范交通事故，除了加強(qiáng)意識(shí)上的提高，車輛自身安全性也...
