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中控(21張)
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其它(26張)
跑也需要技術(shù)含量。跑的最高境界不是博爾特,是金庸筆下的凌波微步。跑位想要準確,轉(zhuǎn)向就要精準。408上有種技術(shù)叫做“隨速可變助力轉(zhuǎn)向”——高速時,方向盤感覺沉,低速時就變輕了。這符合行車安全的邏輯,因為高低速時車的物理狀態(tài)不一樣,所以高速時要標致408穩(wěn)重,低速時要輕巧。想象一下如果沒有這套系統(tǒng),或者...
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