車型圖片產(chǎn)品名稱2015款東風(fēng)風(fēng)神L601.8L自動(dòng)新享型廠商?hào)|風(fēng)乘用車級(jí)別屬性緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)WFZ1.8L139馬力L4驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4712*1820*1540軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速172/3500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速102/6300工...
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)合肥訊】引言：“今天的競爭不是一個(gè)工廠和另一個(gè)工廠的競爭，而是演變?yōu)橐粋�(gè)集團(tuán)與另一個(gè)集團(tuán)的競爭，一個(gè)聯(lián)盟與另一個(gè)聯(lián)盟的競爭，一條很長的價(jià)值鏈和另外一條很長價(jià)值鏈的競爭，東風(fēng)風(fēng)神就是在這樣大背景下不斷豐富和發(fā)展。”在李春榮看來，中國汽車市場之競爭已從單純產(chǎn)品競爭躍升為整車制造商的體系競爭力...
李春榮：東風(fēng)風(fēng)神L60從產(chǎn)品競爭到體系競爭的升級(jí)戰(zhàn)引言：“今天的競爭不是一個(gè)工廠和另一個(gè)工廠的競爭，而是演變?yōu)橐粋�(gè)集團(tuán)與另一個(gè)集團(tuán)的競爭，一個(gè)聯(lián)盟與另一個(gè)聯(lián)盟的競爭，一條很長的價(jià)值鏈和另外一條很長價(jià)值鏈的競爭，東風(fēng)風(fēng)神就是在這樣大背景下不斷豐富和發(fā)展�！痹诶畲簶s看來，中國汽車市場之競爭已從單純產(chǎn)品競...
引言：“今天的競爭不是一個(gè)工廠和另一個(gè)工廠的競爭，而是演變?yōu)橐粋�(gè)集團(tuán)與另一個(gè)集團(tuán)的競爭，一個(gè)聯(lián)盟與另一個(gè)聯(lián)盟的競爭，一條很長的價(jià)值鏈和另外一條很長價(jià)值鏈的競爭，東風(fēng)風(fēng)神就是在這樣大背景下不斷豐富和發(fā)展�！痹诶畲簶s看來，中國汽車市場之競爭已從單純產(chǎn)品競爭躍升為整車制造商的體系競爭力之競爭。L60正是這...
