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十堰市奕歌多少錢

  • 報(bào) 價(jià):12.98-18.58萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱:

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奕歌讓利達(dá)1.50萬(wàn)元  現(xiàn)車報(bào)價(jià)是多少錢

奕歌讓利達(dá)1.50萬(wàn)元 現(xiàn)車報(bào)價(jià)是多少錢

車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奕歌1.5TCVT四驅(qū)真我版廠商廣汽三菱級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)4B401.5L170馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4405*1805*1685軸距(mm)2670車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速250/2000-3500最大功率(kW)...

作者:楊悅
奕歌讓利1.50萬(wàn)元  目前現(xiàn)車多少錢報(bào)價(jià)

奕歌讓利1.50萬(wàn)元 目前現(xiàn)車多少錢報(bào)價(jià)

近日,小編從經(jīng)銷處了解到,店內(nèi)奕歌現(xiàn)車在售,顏色可選。時(shí)下購(gòu)買部分車型優(yōu)惠1.50萬(wàn)元,有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢購(gòu)買無(wú)級(jí)變速箱,高配車型還將提供三菱著名的S-AWC超級(jí)全輪控制四驅(qū)系統(tǒng),提供自動(dòng)/雪地/砂石三種駕駛模式。注:汽車市場(chǎng)價(jià)格多變,文章內(nèi)的價(jià)格信息為編輯在市場(chǎng)上采集到的當(dāng)日實(shí)時(shí)價(jià)格,以...

作者:楊悅
奕歌今優(yōu)惠0.80萬(wàn)元  現(xiàn)車報(bào)價(jià)是多少錢

奕歌今優(yōu)惠0.80萬(wàn)元 現(xiàn)車報(bào)價(jià)是多少錢

近日,小編從經(jīng)銷處了解到,店內(nèi)長(zhǎng)安奕歌現(xiàn)車在售,顏色可選。時(shí)下購(gòu)買部分車型優(yōu)惠0.80萬(wàn)元,有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢購(gòu)買無(wú)級(jí)變速箱,高配車型還將提供三菱著名的S-AWC超級(jí)全輪控制四驅(qū)系統(tǒng),提供自動(dòng)/雪地/砂石三種駕駛模式。注:汽車市場(chǎng)價(jià)格多變,文章內(nèi)的價(jià)格信息為編輯在市場(chǎng)上采集到的當(dāng)日實(shí)時(shí)價(jià)格...

作者:楊悅
奕歌優(yōu)惠0.60萬(wàn)元  現(xiàn)車報(bào)價(jià)是多少錢

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近日,小編從經(jīng)銷處了解到,店內(nèi)奕歌現(xiàn)車在售,顏色可選。時(shí)下購(gòu)買部分車型優(yōu)惠0.60萬(wàn)元,有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢購(gòu)買無(wú)級(jí)變速箱,高配車型還將提供三菱著名的S-AWC超級(jí)全輪控制四驅(qū)系統(tǒng),提供自動(dòng)/雪地/砂石三種駕駛模式。注:汽車市場(chǎng)價(jià)格多變,文章內(nèi)的價(jià)格信息為編輯在市場(chǎng)上采集到的當(dāng)日實(shí)時(shí)價(jià)格,以...

作者:楊悅
奕歌新優(yōu)惠0.50萬(wàn)元  現(xiàn)車報(bào)價(jià)是多少錢

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作者:楊悅
換正時(shí)皮帶需要換輪子不,換正時(shí)皮帶三件套多少錢

換正時(shí)皮帶需要換輪子不,換正時(shí)皮帶三件套多少錢

標(biāo)題:換正時(shí)皮帶需要換輪子嗎?換正時(shí)皮帶三件套多少錢?更換正時(shí)皮帶是汽車保養(yǎng)中非常重要的一步,但是很多車主在更換過程中會(huì)有一個(gè)疑問:是否需要同時(shí)更換輪子?本文將為您解答這一問題,并介紹與更換正時(shí)皮帶相關(guān)的三件套的價(jià)格。首先,我們來(lái)回答第一個(gè)問題:換正時(shí)皮帶需不需要更換輪子?正時(shí)皮帶和輪子是兩個(gè)不同的...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽2021款國(guó)VI落地價(jià)多少錢?奧德賽優(yōu)惠價(jià)

奧德賽2021款國(guó)VI落地價(jià)多少錢?奧德賽優(yōu)惠價(jià)

奧德賽2021款國(guó)VI落地價(jià)多少錢?如何計(jì)算?如果你正在考慮購(gòu)買奧德賽2021款銳·混動(dòng)2.0L銳·暢享版,那么你需要知道這款車的價(jià)格以及購(gòu)車所需的費(fèi)用。下面是一些關(guān)于奧德賽的信息和價(jià)格的介紹。首先,奧德賽是一款非常受歡迎的MPV車型,它擁有寬敞的空間和出色的舒適性,因此備受消費(fèi)者青睞。而2021款...

作者:小楊說(shuō)車
高鎮(zhèn)海教授:星途瑤光是“優(yōu)秀模范生”

高鎮(zhèn)海教授:星途瑤光是“優(yōu)秀模范生”

“瑤光是一個(gè)既‘聰明’又‘能干’的優(yōu)秀模范生!苯o出如此好評(píng)的,正是瑤光新收獲的又一位教授用戶——高鎮(zhèn)海。他是吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院院長(zhǎng)、汽車底盤集成與仿生全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任,對(duì)汽車智能化技術(shù)、自動(dòng)駕駛、底盤車身有著深度研究。深研技術(shù)、閱車無(wú)數(shù)的他,為何從茫茫車海中選擇瑤光?瑤光展現(xiàn)出哪些亮點(diǎn),贏得他...

作者:陳杰
哈弗智造背后的故事汽車背后的“黑科技”

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近幾年來(lái),哈弗汽車在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新不斷引起熱議。近日,隨著梟龍系列新能源車型的正式上市,哈弗迎來(lái)了一個(gè)重要時(shí)刻,恰逢梟龍車型萬(wàn)輛新車下線交付之際,7月1日哈弗舉辦了一場(chǎng)不尋常的活動(dòng)——哈弗新能源智造探秘日。在這個(gè)特殊的日子里,哈弗邀請(qǐng)一批車主用戶參觀其在保定總部創(chuàng)建的哈弗技術(shù)中心,一窺其背后的汽車...

作者:陳杰
每公里只要7分錢,   元PLUS也太省了

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對(duì)于有車或想成為有車一族的人來(lái)說(shuō),用車成本始終是一個(gè)繞不開的話題,憑借成本優(yōu)勢(shì),越來(lái)越多的人將目光聚焦到了純電車上。那么,開上一輛新能源車到底需要花費(fèi)多少錢?接下來(lái)我們就以元PLUS為例,為大家算筆賬,看看元PLUS究竟省在哪?為了充分表現(xiàn)出元PLUS的用車成本,我們還挑選一款與元PLUS同級(jí)別的小...

作者:白天雨
采埃孚在中國(guó)的第四家研發(fā)中心破土動(dòng)工

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日前獲悉,采埃孚集團(tuán)在中國(guó)的第四家研發(fā)中心——采埃孚廣州技術(shù)中心近日正式破土動(dòng)工,廣州技術(shù)中心將進(jìn)一步增強(qiáng)采埃孚中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)有研發(fā)能力,與其他三個(gè)在華研發(fā)中心實(shí)現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),強(qiáng)化協(xié)同效應(yīng),進(jìn)一步增強(qiáng)采埃孚的系統(tǒng)性技術(shù)解決方案優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解,采埃孚廣州技術(shù)中心項(xiàng)目一期投資約7億元人民幣,占地面積約一萬(wàn)平...

作者:徐捷
十四歲老奔馳CLK的續(xù)命之路 首批原廠配件到貨

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眾所周知,汽車是人類工業(yè)文明史上重要的工業(yè)產(chǎn)品,汽車工業(yè)也已經(jīng)經(jīng)過了超過130年的發(fā)展。所以其產(chǎn)業(yè)成熟度,供應(yīng)鏈完整度,全球一體化程度以及相關(guān)汽車文化的普及度,都已經(jīng)發(fā)展到非常高的水平!所以,一輛十幾歲的汽車,想找到配件,并不是什么很難的事情,就應(yīng)了那句俗語(yǔ):凡是錢可以解決的問題,都不是問題。或者還...

作者:楊扉
北京X7品質(zhì)極限挑戰(zhàn)活動(dòng)正式收官 雙線推進(jìn)/萬(wàn)里大考

北京X7品質(zhì)極限挑戰(zhàn)活動(dòng)正式收官 雙線推進(jìn)/萬(wàn)里大考

8月30日,歷經(jīng)一個(gè)多月,總行程超過1萬(wàn)公里的“萬(wàn)米海拔差960萬(wàn)平方公里——北京X7品質(zhì)極限挑戰(zhàn)”活動(dòng)正式收官。通過東、西兩條不同線路同時(shí)對(duì)北京X7車型進(jìn)行極限考驗(yàn),讓原本在車輛研發(fā)和生產(chǎn)之前,在實(shí)驗(yàn)室里、由工程師們做的這些車輛品質(zhì)驗(yàn)證,以更直觀的形式呈現(xiàn)在廣大消費(fèi)者面前。最終經(jīng)過10682.7公...

作者:盧朕悅
不懼安全挑戰(zhàn),比亞迪漢實(shí)力亮劍C-IASI

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以安全為根本,比亞迪漢C-IASI關(guān)鍵測(cè)試拿滿分汽車碰撞測(cè)試是衡量車輛安全性非常重要的檢測(cè)手段,日前,中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)、減輕車身的重量有著重要的意義,在國(guó)產(chǎn)的所有量產(chǎn)車中,漢EV熱成型鋼材使用達(dá)97kg,位居中國(guó)自主品牌轎車第一,用量是第二名的近2倍,這也是此次漢在C-IASI碰撞中得到高分的一...

作者:Solar
從全國(guó)奔赴而來(lái),奇瑞新奇軍20年重聚首

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2021年6月4日,對(duì)于奇瑞集團(tuán)來(lái)說(shuō),是一個(gè)溫馨的日子。來(lái)自全國(guó)各地的奇瑞新奇軍車友代表齊聚奇瑞集團(tuán),滿載全國(guó)20余萬(wàn)新奇軍車友的期待與祝福,參觀公司生產(chǎn)線與實(shí)驗(yàn)室等,了解先進(jìn)制造工藝,與公司領(lǐng)導(dǎo)親切座談交流,并試駕公司旗下包括奇瑞捷途在內(nèi)的四大品牌主力車型,與奇瑞風(fēng)雨同行20載的老用戶,深刻感受到...

作者:白天雨
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