宋Pro新能源以其動感的車頭設(shè)計和協(xié)調(diào)的車側(cè)線條，贏得了高回頭率。車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距2712mm，內(nèi)飾設(shè)計青春時尚，符合年輕人口味。搭載1.5L發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī)，最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動機(jī)總功率180馬力，總扭矩316牛·米，工信部綜合油...
比亞迪宋pro前減震器異響是怎么回事？可能的原因有哪些？如何進(jìn)行檢驗和維修？請看下文。比亞迪宋pro前減震器異響的原因可能有以下幾種：1、減震器漏油；2、減震器彎曲等導(dǎo)致的；3、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致異響；4、減震彈簧變形導(dǎo)致異響；5、平衡桿膠套的損壞，或者連接球頭有間隙。地下室張國輝等原因...
根據(jù)比亞迪最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，9月比亞迪王朝單月銷量首次突破20萬，其中王朝宋家族熱銷46125輛。值得一提的是，9月23日上市的第二代宋ProDM-i上市即熱銷，國慶期間各地4S店更是人氣爆棚。宋ProDM-i新老款同堂銷售，用戶可以根據(jù)自己的審美偏好和用車需求自由選擇。第二代宋ProDM-i...
9月23日，搭載比亞迪第五代DM技術(shù)的海獅05DM-i及第二代宋ProDM-i正式上市。比亞迪海洋網(wǎng)總經(jīng)理張卓、王朝網(wǎng)總經(jīng)理路天與德云社演員閻鶴祥、孟鶴堂同臺互動，講述國民SUV的四門功課。兩款新車各推出4個版本，官方指導(dǎo)價11.28-14.28萬元，超16項全系標(biāo)配，入門即高配，充分展現(xiàn)了比亞迪持...
2024年9月23日，比亞迪第二代宋ProDM-i上市，新車發(fā)布4款車型，售價11.28-14.28萬。新車搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，帶來更低的油耗和超長續(xù)航，百公里虧電油耗低至3.79L，滿油滿電綜合續(xù)航超1400km。第二代宋ProDM-i發(fā)布4款新車，續(xù)航里程分別為75km版本和115km版本...
比亞迪宋和宋pro在車身尺寸、配置和設(shè)計上都有所不同。宋的長寬高分別為4565mm、1830mm、1703mm，而宋pro的尺寸更大，為4650mm、1860mm、1700mm。配置方面，宋擁有智能語音識別控制系統(tǒng)和車頂行李架，而宋pro則沒有。在外觀設(shè)計上，宋采用X型前臉，運(yùn)動感十足，宋pro則采...
3月1日，萬眾期待的宋ProDM-i榮耀版終于來了。新車共推出5款車型，官方指導(dǎo)價10.98萬元——13.98萬元，重新錨定A級SUV市場新價值，在該細(xì)分市場正式拉開“電比油低”大幕！電比油低，絕殺燃油SUV隨著宋Pro榮耀版的上市，搭載DM-i技術(shù)的A級SUV售價正式進(jìn)入10萬區(qū)間，一舉實現(xiàn)“電比...
近些年來隨著電動化技術(shù)的發(fā)展,性能更強(qiáng)、能耗更低的新能源車逐漸興起。毋庸置疑,新能源汽車市場,是一塊十分肥美的大蛋糕,引得很多傳統(tǒng)車企從燃油轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源。當(dāng)前純電車型還存在續(xù)航和補(bǔ)能的用車焦慮沒能徹底解決,混動車型異軍突起。行業(yè)內(nèi)卷對消費者來說是好事,但也帶來了選車難題。今天就給大家推薦兩款15萬主流...
要說新能源車誰的銷量堪稱無解？很多人脫口而出：比亞迪。誠然，比亞迪旗下的很多新能源車型銷量可謂“遙遙領(lǐng)先”。從日常代步到商務(wù)出行你都能找到一款最適合你的車�，F(xiàn)在，一款讓你成為路上焦點的車型，比亞迪王朝網(wǎng)今年的重磅新車，B級先鋒獵裝SUV——宋L。顏值這方面比亞迪近些年可以說是迎頭趕上，王朝網(wǎng)獨有的“...
以“交車”之名，赴一場青春之約。7月23日，我迪朋友們——青春過“足”癮暨宋ProDM-i冠軍版廣州交車儀式圓滿舉辦。18位廣州地區(qū)的比亞迪宋ProDM-i冠軍版車主及其家人相聚海印二沙島足球場，參加一場體驗感十足的交車儀式，為喜提新車的喜悅再添一份色彩。如約交付，邂逅最美“雙向奔赴”藍(lán)天白云，綠茵...
如果現(xiàn)在問,哪種車型更符合中國消費者需求?插電混動SUV絕對是其中之一。最近有小伙伴問我,插電混動車型選誰好?那么,比亞迪宋ProDM-i冠軍版110KM卓越型和捷途大圣i-DM閃電01,必然是兩款繞不掉的車型。兩車外觀設(shè)計各有特色,捷途大圣由保時捷前設(shè)計師哈肯(HakanSaracoglu)親手打...
大家好，歡迎來到《換新車?yán)病窓谀康娜伦訖谀浚簱Q它準(zhǔn)沒錯。本周我們將圍繞15萬元上下的SUV車型進(jìn)行分享，來看看有哪些表現(xiàn)出色的選手值得咱們消費者重點考慮。今天我們先來說第一款車型，來自比亞迪品牌的宋ProDM-i冠軍版車型，這款車也是最近剛剛完成改款升級，非常值得重點考慮。目前，宋ProDM-i冠...
有人戲稱“比亞迪摸著石頭過河，對手們摸著比亞迪過河”，細(xì)想來確實如此。不管各家宣傳口徑怎么說，事實是大家都看到了基于插電式混動原理的DM-i超級混動技術(shù)給比亞迪帶來了巨大的成功，隨后各家紛紛下場。先不說各自表現(xiàn)如何，至少大部分車企趕上了滾滾向前的列車。那接下來，誰坐一等座，誰坐二等座，誰苦哈哈的站地...
2023年已過半,國內(nèi)新能源車市熱度不減。與此同時,新能源汽車政策支持也在不斷強(qiáng)化,購置稅減免以及新能源下鄉(xiāng)等一系列舉措,將持續(xù)助推國內(nèi)新能源市場,進(jìn)一步釋放消費潛力。簡單來說,當(dāng)下正是選購新能源車型的大好時機(jī),而捷途大圣i-DM閃電01和比亞迪宋ProDM-i冠軍版110KM卓越型則是15萬元左右...
當(dāng)前環(huán)境下,越來越多的消費者開始選擇插電混動,其中捷途大圣i-DM閃電01和比亞迪宋ProDM-i冠軍版110KM卓越型是兩款必看車型。兩車均為緊湊級插電混動SUV,且售價都在16萬元以下,下面就一起來看看,這兩臺車應(yīng)該怎么選。上為捷途大圣i-DM,下為比亞迪宋ProDM-i外觀各有特色,捷途大圣i...
新能源時代,插電混動SUV得到了越來越多消費者的青睞,今年更是風(fēng)頭正盛,大有勢如破竹之勢。各大車企為搶占市場,一時間紛紛推出插混車型,但真正贏得市場和用戶雙重信賴的產(chǎn)品還真不多。如果你問有沒有值得入手的插混車型?答案當(dāng)然是有的。今天就為大家推薦兩款靠譜之選,分別為捷途大圣i-DM閃電和近日剛上新的比...
2023年5月25日，比亞迪宋ProDM-i冠軍版上市，新車共推出4款配置車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為13.58-15.98萬元。宋ProDM-i冠軍版實力開啟A級SUV油電同價新時代，將顛覆進(jìn)行到底。宋ProDM-i冠軍版作為中期改款，本次共推出4款車型，兩款71km和兩款110km純電續(xù)航版本，提高續(xù)...
五一小長假剛過去不久,服務(wù)區(qū)內(nèi)純電車型排隊充電的“盛況”,估計打消了不少消費者購買純電車型的想法。其實,對于鐘愛戶外露營的年輕人來說,插電混動車型毫無疑問是更好選擇,不但一舉擺脫里程焦慮,綜合用車成本也足夠低。今天就給大家推薦兩款PHEV車型,分別為捷途大圣i-DM閃電02和比亞迪宋ProDM-i旗...
