現(xiàn)代Veloster飛思朝氣蓬勃的形象給消費(fèi)者留下深刻的印象,這也是繼現(xiàn)代酷派之后引入到國內(nèi)的又一款雙門轎跑車,不同的是,這種2+2布局將給后排乘客留出更多的乘坐空間。從近日曝光的諜照來看,早前在海外發(fā)布的飛思1.6T車型同樣將引入國內(nèi),F(xiàn)代飛思國內(nèi)諜照雖然諜照車型經(jīng)過嚴(yán)密偽裝,但從整體輪廓不難看出...
近日獲悉,現(xiàn)代汽車旗下全新三開門轎跑Veloster。Veloster9月26日上市Veloster是由代表“速度”的“Velocity”和“能夠駕馭的人”“ster”的合成詞,Veloster于今年4月份在上海車展上首次亮相。Veloster的車身尺寸為4220×1790×1400mm,軸距為26...
在工信部剛剛公布的第360批新車公告上,我們發(fā)現(xiàn)了北京現(xiàn)代新款菲斯塔車型的申報信息。新車使用了新的外形設(shè)計(jì),同時加入了“NLine”外觀套件,動力方面則啟用了1.5T高功率發(fā)動機(jī)!緲(biāo)準(zhǔn)版】【NLine版】外觀方面,新款菲斯塔啟用了新的設(shè)計(jì),黑色的大尺寸中網(wǎng)與頭燈融為一體,同時保險杠造型變得更加鋒利...
“聽個‘響’就夠了,十幾萬的車還想要什么?”這可能是很多傳統(tǒng)汽車消費(fèi)者對十幾萬運(yùn)動家轎的看法。但對于年輕且精致的消費(fèi)者來說,你以為他們十幾萬只是買了一個“暴躁”的發(fā)動機(jī)裝上一個運(yùn)動的外殼,遠(yuǎn)不如十萬出頭買個卡羅拉經(jīng)濟(jì)實(shí)用;但實(shí)際上人家卻是在有限的預(yù)算內(nèi),既能滿足了激情駕駛的需求,又體驗(yàn)到了較高品質(zhì)的...
“聽個‘響’就夠了,十幾萬的車還想要什么?”這可能是很多傳統(tǒng)汽車消費(fèi)者對十幾萬運(yùn)動家轎的看法。但對于年輕且精致的消費(fèi)者來說,你以為他們十幾萬只是買了一個“暴躁”的發(fā)動機(jī)裝上一個運(yùn)動的外殼,遠(yuǎn)不如十萬出頭買個卡羅拉經(jīng)濟(jì)實(shí)用;但實(shí)際上人家卻是在有限的預(yù)算內(nèi),既能滿足了激情駕駛的需求,又體驗(yàn)到了較高品質(zhì)的...
靠著本田地球夢發(fā)動機(jī),思域首次將家用轎車注入了運(yùn)動基因,十幾萬塊錢就能滿足對性能的追求,曾讓無數(shù)年輕人為之瘋狂。然而市場在升級,消費(fèi)者的口味也在變,一款思域顯然滿足不了所有熱愛性能的年輕人,尤其是思域愈發(fā)家用化的當(dāng)下,已有不少年輕人被“小雅閣”的外觀所“勸退”。而其他品牌這邊面對運(yùn)動家轎市場的大蛋糕...
對于一貫特立獨(dú)行的90后們來說,那些四平八穩(wěn)的家轎實(shí)在是太乏味無聊了,要想安放好自己的那顆“躁動”的心,必須要擁有強(qiáng)大的性能、出眾的顏值,當(dāng)然還要有黑科技滿滿的各種智能配置。去年9月,馬自達(dá)推出了搭載2.0L壓燃發(fā)動機(jī)的昂克賽拉,其最大的亮點(diǎn)就是所搭載的馬自達(dá)獨(dú)創(chuàng)壓燃汽油發(fā)動機(jī),讓熱愛高性能駕駛的小...
哪個年輕人不想讓自己的車更酷一點(diǎn)呢?在過去,喜歡玩車的朋友只能通過改裝來滿足自己,但是改裝車不僅在政策法規(guī)上有諸多限制,更重要的是很多非專業(yè)的私自改裝很容易造成安全隱患,得不償失。那對于想要追求更具個性化、更有品質(zhì)保證的性能小鋼炮的年輕消費(fèi)者,真的就沒得可選了么?當(dāng)然不!前不久,北京現(xiàn)代2021款菲...
日前,北京現(xiàn)代宣布2021款菲斯塔正式上市,新車共推出四款車型,全系搭載280TGDi1.6T發(fā)動機(jī),售價區(qū)間為13.38-15.48萬元。新車在外觀上進(jìn)行了小幅度的升級,并取消了240TGDi1.4T低功率車型。外觀方面,新車的前臉有小幅度調(diào)整,前格柵采用了黑色亮烤漆,前保險杠下部使用賽用級金屬烤...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款菲斯塔280TGDi智速版國V2019款菲斯塔280TGDi智尊版國VI廠商北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機(jī)1.6L204馬力L41.6L204馬力L4變速箱7擋雙離合7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4660*1790*14254660*1...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款菲斯塔280TGDi智速版國V2019款菲斯塔280TGDi智尊版國VI廠商北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機(jī)1.6L204馬力L41.6L204馬力L4變速箱7擋雙離合7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4660*1790*14254660*1...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款菲斯塔240TGDi運(yùn)動版國VI2019款菲斯塔280TGDi智尊版國V廠商北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機(jī)1.4L140馬力L41.6L204馬力L4變速箱7擋雙離合7擋雙離合驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4660*1790*14254660*1...
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9月11日,2019中國等車輛語音操作、在線娛樂、遠(yuǎn)程車輛操控功能。LAFESTA菲斯塔利用最新智能科技,為用戶打造一個全新的移動出行空間。動力性能上,LAFESTA菲斯塔搭載三款高性能發(fā)動機(jī),其中高功率版280TGDi發(fā)動機(jī)擁有同級最強(qiáng)的動力輸出,帶來同級最快的7.6秒百公里加速,最高車速可達(dá)22...
緊湊級轎車市場一直是各廠家的必爭之地,但隨著消費(fèi)者群體的變化,這兩年的緊湊級轎車越來越向年輕化與運(yùn)動化的方向發(fā)展,顏值與動力已經(jīng)成為統(tǒng)治這個級別車型的兩大衡量指標(biāo)。而北京現(xiàn)代的菲斯塔的出現(xiàn)讓韓系車又成為了同級中的亮點(diǎn),這次我們就來聊聊關(guān)于菲斯塔的那些事兒。北京現(xiàn)代菲斯塔定位于緊湊級運(yùn)動型轎車,專為國...
談到緊湊級運(yùn)動型轎車的時候,“神車”思域總是一個繞不開話題,大部分人在選這個級別的車型的時候都會問“除了思域我還能選什么車?”這次我們的專治買車糾結(jié)就來說說,緊湊級運(yùn)動型車除了思域以外的另一個選擇,北京現(xiàn)代的菲斯塔!穹扑顾莻什么車?具體多少錢?北京現(xiàn)代菲斯塔定位于緊湊級運(yùn)動型轎車,共推出5款車型...
談到緊湊級運(yùn)動型轎車的時候,“神車”思域總是一個繞不開話題,大部分人在選這個級別的車型的時候都會問“除了思域我還能選什么車?”這次我們的專治買車糾結(jié)就來說說,緊湊級運(yùn)動型車除了思域以外的另一個選擇,北京現(xiàn)代的菲斯塔。●菲斯塔是個什么車?具體多少錢?北京現(xiàn)代菲斯塔定位于緊湊級運(yùn)動型轎車,共推出5款車型...