【汽車點(diǎn)評·評論·原創(chuàng)】對于自主廠商來說，如今的“新能源”三個字，絕對是個香餑餑。無論是大環(huán)境所趨，還是自身謀求新的發(fā)展，包括比亞迪、長安等在內(nèi)的一線自主品牌，都在不遺余力的推出自己的新能源戰(zhàn)略。而在這其中，點(diǎn)評君發(fā)現(xiàn)了一些微妙的共同點(diǎn)：加速時間/性能，往往成為了廠商推在最前面的宣傳點(diǎn)，緊抓不放。●...
買車時，我被AIONSPlus的外觀和性能所吸引。它不僅外觀時尚，而且性能出色，百公里加速只需6.8秒。AIONSPlus的保值率非常高，甚至超過了特斯拉Model3。最近推出的AIONCare+真保值權(quán)益，讓用戶享受2年8折回購的保值置換服務(wù)，消除了新能源車置換貶值的顧慮。車內(nèi)設(shè)計(jì)現(xiàn)代，1.9平米...
雖然目前已經(jīng)初步進(jìn)入新能源時代，但依舊有很多朋友喜歡燃油車帶來的駕駛魅力。而對于喜歡駕控的年輕人來說，價格因素又是尤為重要的一點(diǎn)。那么有沒有一臺車可以完美滿足這些需求呢？或許你可以看看我們最近試駕的這臺新一代MG5。新一代MG5在不久前正式上市，新車共推出3款車型，官方指導(dǎo)售價區(qū)間為8.19-9.5...
近日，騰勢汽車官方宣布，騰勢Z9GT將于9月20日正式全球上市。全球首搭易三方技術(shù)、定位“D級智能豪華旗艦GT”的騰勢Z9GT預(yù)售價區(qū)間為33.98萬元-41.98萬元，提供插混、純電兩種動力版本，從技術(shù)、體驗(yàn)上為新能源豪華GT樹立了新標(biāo)桿。此前，騰勢Z9GT已于8月20日開啟預(yù)售。預(yù)售發(fā)布會當(dāng)晚，...
DMO超級混動平臺是以電為主的混動技術(shù)，以“一專多能”的全面技術(shù)能力，打破橫跨在新能源汽車全場景用車受限的終極難題，是唯一一款可以完美兼顧城市和越野使用的技術(shù)平臺。DMO各系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了100%的自主研發(fā)，樹立了電越野時代的標(biāo)桿，完美平衡了舒適性、操縱穩(wěn)定性和越野性能；系統(tǒng)功率高達(dá)505kW、饋電油耗低...
對于一款國民車，什么配置最重要？在小編看來，國民車具有普適性，一般都承載著家庭出行的重任，車輛配置的重點(diǎn)不在于炫技，而在于有用、好用和實(shí)用。就比如，國民車與其在動力上追求百公里加速破2秒，還不如在能效、空間、安全上做文章。緊扣國民的出行痛點(diǎn)和不斷升級的用車需求，國民純電專業(yè)品牌東風(fēng)納米，給出了讓人驚...
●6月2日，奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM專用發(fā)動機(jī)和變速箱正式亮相，將強(qiáng)勢加持奇瑞集團(tuán)旗下奇瑞、星途、捷途三大品牌全面混動化，開啟新能源時代的奇瑞“加速度”；●奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM以“續(xù)航1400+km、熱效率＞44.5%、百公里加速4.26s”的超強(qiáng)實(shí)力開創(chuàng)“性能電混”新賽道，帶領(lǐng)奇瑞邁向混動...
6月2日,奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM專用發(fā)動機(jī)及變速箱正式下線,以“熱效率>44.5%、綜合續(xù)航1400+km、百公里加速4.26s”的超級性能帶領(lǐng)奇瑞邁向混動黃金時代;鯤鵬超性能電混C-DM推出2大黃金CP組合,以超強(qiáng)實(shí)力,打造“全域高性能、持續(xù)高節(jié)能”的電混出行體驗(yàn);奇瑞、星途、捷途三大品...
6月2日，奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM專用發(fā)動機(jī)及變速箱正式下線，以“熱效率＞44.5%、綜合續(xù)航1400+km、百公里加速4.26s”的超級性能帶領(lǐng)奇瑞邁向混動黃金時代；鯤鵬超性能電混C-DM推出2大黃金CP組合，以超強(qiáng)實(shí)力，打造“全域高性能、持續(xù)高節(jié)能”的電混出行體驗(yàn)；奇瑞、星途、捷途三大品牌將全...
今天的主角是一臺保時捷的電車，它可以讓你腎上腺素飆升，百公里加速3.3s，極速250km/h，綜合續(xù)航523km，售價153.8萬，而我們今天體驗(yàn)的車，算上選裝配件，總價177.27萬元，對你沒看錯，它就是保時捷的純電車型——TaycanTurboCrossTurismo。也許保時捷911是所有男人...
全域高性能,持續(xù)高節(jié)能。奇瑞汽車第三代混動科技命名為“鯤鵬超性能電混C-DM”,以“熱效率大于44.5%,綜合續(xù)航1400+km,百公里加速4.26s”超級性能,開啟混動黃金時代;不是所有的混動都是高性能。奇瑞第三代混動科技不僅節(jié)能更具性能,鯤鵬超性能電混C-DM將搭載于奇瑞集團(tuán)20+款產(chǎn)品;進(jìn)入電...
自從拿下“2022中國十佳底盤”及“最佳綠色”兩項(xiàng)大獎以及“中國心”2022年十佳新能源動力系統(tǒng)大獎后,極狐阿爾法T的熱度便直線上升,極鋒動力總成、麥格納頂級調(diào)校、自適應(yīng)全地形四驅(qū)等產(chǎn)品力被更多人熟知。甚至有網(wǎng)友在線表示:“二三十萬就能買到百萬級豪車的配置和享受,為什么我沒有早點(diǎn)遇到這款車”。事實(shí)上...
近日，福特電馬宣布產(chǎn)品定位煥新為“傳奇電跑SUV”，煥新定位將更突出電馬的極致駕駛樂趣。福特野馬誕生于1964年，其長車頭、低車頂、短尾的動感造型已成為一種潮流符號。福特電馬傳承了野馬的經(jīng)典轎跑設(shè)計(jì)理念，GT車型最大輸出功率達(dá)359KW，可以在3.65秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速。融合當(dāng)下先進(jìn)電動技術(shù)，電馬足...
近日，全新S60，每一線條都值得細(xì)細(xì)欣賞，因懂得美而更加心賞。沃爾沃全新S60實(shí)力全開，百公里加速僅需4.6S，全系標(biāo)配CitySafety城市安全系統(tǒng)。沃爾沃全新S60，現(xiàn)已到店，歡迎蒞臨品鑒，詳情請致電：4009616701沃爾沃S60新能源最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2022款...
比亞迪漢EV，想必朋友們已經(jīng)非常熟悉，作為比亞迪新能源轎車的旗艦車型，它的亮點(diǎn)太多了，百公里加速3.9s，CLTC續(xù)航里程達(dá)715km，充電10分鐘續(xù)航最長增加150km，刀片電池、DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，包括雙頻定位、四音區(qū)語音交互、HiFi級定制丹拿音響等，并支持整車OTA。乘坐空間與漢...
消費(fèi)者在購買新能源車時，續(xù)航表現(xiàn)是其最關(guān)心的指標(biāo)之一，這直接關(guān)系到車輛的實(shí)用性�，F(xiàn)階段，純電動車由于受限于充電難、續(xù)航短等出行難題，還存在不敢跑長途、冬季不敢開空調(diào)等困境，讓消費(fèi)者有諸多顧慮。所以，可充電可加油的增程式電動車和插電式混動車，就變成了新能源汽車市場的“香餑餑”。接下來，我們?yōu)榇蠹彝扑]三...
在豪華中型SUV領(lǐng)域，BBA往往是繞不開的一個選擇，其中，奔馳GLC更是憑借著優(yōu)雅的造型以及出色的性能表現(xiàn)獲得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。不過隨著新能源汽車的崛起，市面上涌現(xiàn)出一批在綜合性能上媲美豪華SUV的增程式電動車，AITO問界M5就是其中的佼佼者。那么，當(dāng)新能源豪華SUV遇上傳統(tǒng)豪華SUV，究竟誰才...
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