汽車智能化時代下，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來前所未有的變革，各家車企的競爭正全面“卷”向智能化，而智能化的關(guān)鍵能力之一就是智能駕駛。隨著去年年底四部委聯(lián)合發(fā)布的L3/L4試點(diǎn)通知的出臺，以及L3級自動駕駛上路測試牌照的正式發(fā)放，車企正加速向L3時代推進(jìn)。這其中昊鉑不僅將三激光雷達(dá)車型首次打到25萬價格帶，推出了...
隨著汽車工業(yè)變革向智能化進(jìn)階，中國智能電動汽車已然占據(jù)全球智能汽車領(lǐng)域的主導(dǎo)地位，賦予國人“中國汽車、平視世界”的自信，但現(xiàn)階段提及“脫眼自動駕駛”，智駕L3仿佛是業(yè)界遲遲不敢觸碰的一塊“技術(shù)禁地”。在整個智能汽車行業(yè)掀起L3級自動駕駛落地的技術(shù)熱潮之前，昊鉑已然以技術(shù)為弩實(shí)現(xiàn)破局，在2024年2月...
2023年11月30日，上�！蝾I(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)J.D.Power|君迪與同濟(jì)大學(xué)HVRLab正在重塑我們與汽車的交互方式。AIGC技術(shù)在行程規(guī)劃方面的應(yīng)用具有革命性意義。通過綜合分析用戶的行為習(xí)慣、歷史偏好以及實(shí)時路況，AIGC能夠提供定制化的出行建議。AIGC在智能座艙中還可以對...
