2023年過半，造車新勢力的“期中考”成績單紛紛出爐，哪吒汽車以6.24萬輛的成績，繼續(xù)穩(wěn)坐造車新勢力銷量成績前三。由此，我們不難發(fā)現(xiàn)，越來越多的用戶開始愿意為“高價值”產(chǎn)品買單了。而這里的“高價值”，不同于傳統(tǒng)意義上的“高性價比”，而是以相近的價格，通過讓“配置更實用，更豐富”，為用戶帶來更高的價...
和想象中一樣，在ICON進入長沙車市時，其所帶來的關注度絲毫不亞于任何一臺超跑或者頂級豪車，走在路上真的是太拉風了。它們或許在好奇這樣一輛造型頗為前衛(wèi)的車來自哪個品牌，更有可能已經(jīng)在想它的“續(xù)航公里是多少”。而當長沙合嘉4S店工作人員將答案告訴前來詢問的人時，他們都驚訝了！這是來自吉利的ICON！...
8月12日，合眾汽車旗下首款量產(chǎn)車哪吒N01的中期改款車型——哪吒N012020款叱咤登場，全國正式上市。新車提供380公里中續(xù)航和430公里長續(xù)航兩個版本，共5款車型，綜合補貼后售價分別為：中續(xù)航380v版6.68萬元、380e版6.98萬元、380i版7.28萬元；長續(xù)航430e版7.39萬元、...
2018年中國電動汽車銷售94.8萬輛,占據(jù)新能源汽車銷量的78%。補貼政策無疑是市場繁榮的最大推手,但不可否認的是,消費者已經(jīng)開始期待低能耗、無污染的汽車純電時代的到來。“續(xù)航多少公里?安全性怎么樣?補貼后多少錢?”這是很多人在選購電動汽車時最關心的三個問題,往往也會從4S店銷售人員那里得到一連串...
