剛剛過去的7月，新能源市場銷量由負轉(zhuǎn)正。與此同時7月31日，北京一次性面向“無車家庭”增發(fā)2萬個新能源車指標，更是帶來了剛需刺激。尤其是在這2萬個“無車家庭”的指標用戶中，很多消費者對汽車認知尚淺，購買新能源汽車更是全新課題。買純電車最看重電池嗎？續(xù)航里程多少才夠用？諸如此類貼近消費者實際用車場景的...
2019年9月22日，“yes!年輕，就該電動!”—_新一代智感純電跨界車比亞迪e2上市暨熱銷品鑒會在天津市西青區(qū)社會山國際會議中心酒店酷炫發(fā)布。來自天津30家主流汽車媒體、比亞迪e2意向客戶們共同見證了這一時刻。比亞迪汽車作為新能源汽車引領(lǐng)者，用實際行動踐行綠色夢想。此次上市的e2車型共推出標準續(xù)...
與往年“金九銀十”的汽車市場有所不同，今年消費者的關(guān)注度從汽油車明顯轉(zhuǎn)向新能源車型。有車牌、不限號、耗能低、補貼力度大等優(yōu)勢是新能源汽車受到青睞的主要原因。結(jié)合人們的對續(xù)航里程的實際需求，插電混動車型的熱度不斷上升，各品牌新成員陸續(xù)加入PHEV大軍。就性價比來說，國產(chǎn)新能源車不乏佼佼者。已經(jīng)上市一年...
2017年7月11日，北京——日前，騰勢車主江潮先生再次向騰勢新能源汽車的實際續(xù)航里程發(fā)起了新的挑戰(zhàn)。自2015年3月購買騰勢300以來，江潮先生先后自發(fā)三次挑戰(zhàn)了騰勢300的“光電”里程，至今依舊保持著2015年9月創(chuàng)造的481公里最長里程記錄。也正是因為多次的“光電”經(jīng)歷，讓他越來越有信心進一步...
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】《自說自話的點評君》第9期新能源汽車對于許多中國消費者來講，還是個略微有點兒不實際的代步工具，這種車價格要比普通汽車高、續(xù)航里程也沒有優(yōu)勢清理地方保護政策？促進新能源汽車發(fā)展第一“招兒”最近一段時間，國家和政府頒布了一系列的政策幫助新能源車在國內(nèi)的推廣。其實早前，國務(wù)院副總理...
