發(fā)動機后氧傳感器壞了會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起，并且會導(dǎo)致車輛抖動有頓挫感、動力不足、排氣有突突聲、有濃烈難聞的氣味、汽車頓挫、提速慢、跑不起來以及油耗增加等癥狀。后氧傳感器就是檢測凈化后廢氣中的氧含量，并將它反饋給ECU，電腦就會對比前氧給的數(shù)據(jù)，如果前氧傳感器和后氧傳感器給出的數(shù)據(jù)一樣，那么就可以判...
還在為汽車起步肉、加速無力而煩惱嗎？還在因變速箱頓挫而不爽嗎？還在為油耗過高而擔(dān)憂嗎？“想要猛，上動力+”，1月7日，國貴科技旗下品牌MaXpeedingRods動力+汽車動力系列升級產(chǎn)品正式上市，售價3499元，為汽車動力升級提出了性價比極高的解決方案，給予消費者不一樣的汽車改裝體驗。汽車動力系列...
作為神車五菱宏光的“表弟”,寶駿510一度風(fēng)光無限�？粗匈徺I的人,大多數(shù)都是因為它的性價比。不過沒有自動擋車型也一直是個問題,雖然采用了抑揚頓挫的AMT變速器,雖然有一定優(yōu)化,但是換擋頓挫的老毛病和普通自動擋不同的操作方式是沒辦法根治了。7月,寶駿510CVT車型上市,終于補上了版型拼圖的最后一塊。...
動力方面，賽車堅持了原廠的1.3L渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機能夠提供133匹馬力。結(jié)合著車身大幅度輕量化設(shè)計，這臺賽車加速應(yīng)該有著不錯的表現(xiàn)。不過該車變速箱也為原廠，偏疏的齒比會讓車輛在降擋時存在較大的轉(zhuǎn)速差，如果不做跟趾動作的話，車輛在逐級降擋時將有著非常明顯的頓挫，所以賽車基礎(chǔ)之一就是要賽車手掌握...
全新一代君威GS與普通版車型采用了相同的動力總成，所以開起來基本與普通車型差別不大，在運動模式下會比普通模式的油門響應(yīng)更加靈敏，而且運動模式下變速箱換擋會更加積極，中段加速由于這臺發(fā)動機有著350Nm的最大扭矩輸出，所以在絕大多數(shù)情況下都會滿足你對動力的要求。全新的9AT變速箱完全改變了編輯對通用變...
海馬M6配備有很高規(guī)格的前麥弗遜后多連桿式獨立懸架，并且調(diào)教更側(cè)重于舒適性，能夠過濾掉很多來自路面的細碎震動，即便是經(jīng)過減速帶，車輛也能夠保持有很好的舒適度。日常行駛時，在低轉(zhuǎn)速階段中，這臺發(fā)動機的平順性表現(xiàn)非常不錯。1.5T發(fā)動機在1800rpm時就能夠達到最大扭矩輸出，渦輪介入后仍然有著不錯的平...
●駕駛感受：△自打一開始點評君就對這臺車究竟開起來怎么樣充滿著好奇，經(jīng)過這幾天的試駕之后感覺發(fā)動機的渦輪遲滯現(xiàn)象非常小，整體很平順如同一臺自吸發(fā)動機一樣�！髌ヅ涞�6速手自一體變速箱的表現(xiàn)也同樣優(yōu)秀，響應(yīng)直接，換擋的頓挫感很難察覺，即使在減擋的時候，也需要非常刻意的去關(guān)注，才能體驗到很小的頓挫感，與發(fā)...
周末你想好去哪里玩了嗎？想不想帶著全家去暢快淋漓游玩呢？當(dāng)然在周末游玩得有合適的交通工具才行，那小編在這里就向你推薦雪佛蘭科魯茲經(jīng)典，出眾的實力品質(zhì)搭配7.99萬起得親民價格，為家人的全程出行提供舒適駕乘。一家人自駕出游，是絕不能將就的，面兒與里兒一樣都不能少。既要光鮮亮麗的在道路上行駛，也要最大化...
觀致3都市SUV試駕感受：觀致3都市SUV依舊搭載了1.6L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kW，峰值扭矩210N·m，除了我們此次試駕車搭載的6速雙離合變速箱，最低配車型還有一款6速手動變速箱可供選擇。與觀致3五門版車型一樣，觀致3都市SUV啟動以后，發(fā)動機的震動和噪音控制在了一個很好的范圍內(nèi)。也許...
8月30日，凱迪拉克ATS-L長軸版保定上市發(fā)布會在軒宇俊鵬汽車園區(qū)的杰驁凱迪拉克展廳內(nèi)舉行。凱迪拉克的車友們以及保定地區(qū)的各大主流媒體悉數(shù)到場見證ATS-L亮相。等待著車友們掀開我的“蓋頭”下午4時許主持人宣布發(fā)布會準(zhǔn)時開始。主持人抑揚頓挫地介紹著凱迪拉克ATS-L長軸版的各項特長。觀眾們認(rèn)真地聽...
我，就是卡羅拉，我擁有手自一體8速S-CVT超智能無級變速器!獨孤求敗,舍我其誰?是不是不敢比了?也是，汝等那千年等一回的換擋速度跟手自一體8速S-CVT超智能無級變速器的秒速換擋能比么?汝等換擋時那抑揚頓挫的趕腳，是不是如同在搖滾演唱會上拿耳朵對著大喇叭一樣，“震撼”的根本停不下來?跟無級變速器相...
隨著變速箱的不斷完善更新，它同樣遇到了分岔口，其中一條道路就是“無級變速箱”。CVT變速箱的傳動并不固定是相對于傳統(tǒng)齒輪變速箱最大的特點，因此變速平穩(wěn)無頓挫感。下面我們就一起前往東風(fēng)日產(chǎn)位于廣州的JATCO工廠，一起看看XTRONICCVT變速箱的誕生。相比于參觀傳統(tǒng)的沖壓、焊接等車間，來到變速箱的...
全新酷威取消了之前2.7L的V6引擎，最新款車型所配備的發(fā)動機為2.4L和3.6L兩個排量版本。我們這次試駕車就是2.4L排量的版本。最大功率125千瓦/6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩為220�！っ�/4500轉(zhuǎn)。從數(shù)值上看，比之前的2.7LV6版本略有下降。不過發(fā)動機很明顯的是偏向低轉(zhuǎn)速高扭矩的設(shè)定，起步和初...
近日，編輯從長安馬自達武漢銀馬4S店了解到，馬自達CX-5現(xiàn)車銷售，現(xiàn)金直降10000元，歡迎您到店品鑒！造型動感，富有活力馬自達CX-5采用了“魂動－SoulofMotion”新設(shè)計主題，在外觀造型方面，前臉采用新一代馬自達通用的“標(biāo)識之翼”設(shè)計元素，進氣格柵下緣的線條與左右大燈相連，極具立體感和...
將擋位推至SPORT模式踩下油門，CVT版V3的表現(xiàn)比較有力，在無頓挫的情況下完成加速。在120km/h以內(nèi)，開著它感覺輕松自如，加速、減速、巡航都很順暢，只是缺乏隔音的發(fā)動機倉噪音有些大。當(dāng)車速超過120km/h達到140km/h時，動力仍然充沛車子也沒有任何異樣，但這輛1.1噸重的車子還是讓我覺...
