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日產發(fā)布兩款電動車 計劃在2025年投產

日產發(fā)布兩款電動車 計劃在2025年投產

日前從海外媒體獲悉,日產將投資5億美元改造位于美國密西西比州坎頓附近的工廠,并計劃在2025年投產兩款全新的純電動車。根據日產發(fā)布的預告圖顯示,這兩款純電動車分別為日產品牌和英菲尼迪品牌旗下車型,采用相似的設計風格,只是在細節(jié)處有所區(qū)分,未來定位也將有所不同。從車頭來看,它們采用非常流暢的線條設計,...

作者:王馨蘋
日產投資5億美元改造美國工廠造電動車

日產投資5億美元改造美國工廠造電動車

日前從官方獲悉,日產汽車將斥資5億美元和TITANXD四種車型,自2003年投產以來,已累計生產近500萬輛汽車。根據此前曝光的消息,日產公司計劃到2030財年,美國市場純電動車型銷量將占車型總銷量的40%,在全球范圍內推出23款日產和英菲尼迪品牌電驅化車型,其中包括15款純電動車型;計劃到2050...

作者:徐捷
日產上海車展新車陣容曝光 全新奇駿攜手電動車Ariya

日產上海車展新車陣容曝光 全新奇駿攜手電動車Ariya

近日,我們從東風日產官方了解到,日產將攜全新奇駿和電動車Ariya亮相2021上海車展。全新奇駿全新一代奇駿已經舉行了全國媒體試駕會,大家應該對這款車也比較熟悉了,新車將采用全新的外觀設計,配全新V-Motion前臉和分體式前大燈,整體造型與海外版保持一致。車身尺寸方面,新一代奇駿長寬高分別為468...

作者:曾月林
日產全新純電動跨界車Ariya發(fā)布 續(xù)航610km

日產全新純電動跨界車Ariya發(fā)布 續(xù)航610km

7月15日,日產Ariya純電動跨界SUV全球首發(fā)亮相,量產版本幾乎維持了概念車的造型,日本WLTC工況續(xù)航里程最高達610km,計劃2021年面向歐洲、北美和中國市場銷售。日產Ariya是日產汽車繼聆風座椅,為駕乘者提供熱情、舒適的車內環(huán)境。在新車發(fā)布的當天,日產汽車全新品牌標識也一同亮相。日產汽...

作者:趙帥
日產注冊全新車型名稱 或推兩款電動車

日產注冊全新車型名稱 或推兩款電動車

日前,據外媒報道,日產于12月10日已在歐洲知識產權局注冊了兩個全新車型名稱商標——IMS和IMQ,據外媒透露,這很可能是早前分別在2017年東京車展和2018年日內瓦車展上亮相的IMx概念車以及IMxKURO概念車即將量產的信號!篒Mx概念車』日產為這一系列電動車型命名為IM,即智能移動,最大扭...

作者:陳兵
雷諾日產三菱聯盟投資電動車鋰電池技術

雷諾日產三菱聯盟投資電動車鋰電池技術

雷諾-日產-三菱聯盟旗下的戰(zhàn)略風投基金公司AllianceVentures近日宣布參與EnevateCorporation的最新一輪融資。這是AllianceVentures進行的最新技術投資,旨在支持處于汽車行業(yè)下一代技術前沿的初創(chuàng)企業(yè)、早期發(fā)展企業(yè)和企業(yè)家。EnevateCorporation是...

作者:58車南京
首款合資純電動車 日產軒逸#8226;純電試駕會

首款合資純電動車 日產軒逸#8226;純電試駕會

9月27日,東風日產首款電動車軒逸•純電的試駕會于上海舉行。這是東風日產70年電動車技術的集中展示,也是中國首款合資品牌電動車型的首次全方位亮相。試駕會現場不僅向消費者揭秘了軒逸•純電強大黑科技配置,更通過專業(yè)教練試駕表演模擬復雜路況,帶來多項場景的舒適出行演繹。強強融合:全...

作者:盛嗣磊
電量持續(xù)70年 淺析日產EV電動車發(fā)展史

電量持續(xù)70年 淺析日產EV電動車發(fā)展史

【58車衡陽訊】近日,軒逸·純電車型正式公布預售價格,這也是東風日產首款純電動車型。不過對于日產來說,制造純電動車已經超過70年歷史,而我們最熟悉的LEAF聆風在全球已有超過30萬車主。從某種程度上來說,日產EV車型歷史代表了電動車的發(fā)展史。您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線:18507346768。...

作者:劉學 毛韌
日產公布最新戰(zhàn)略計劃 集中發(fā)力電動車

日產公布最新戰(zhàn)略計劃 集中發(fā)力電動車

近日,日產發(fā)布了最新的“M.O.V.E”戰(zhàn)略計劃,該計劃主要涉及在2022年前日產將會以純電動汽車以及自動駕駛作為核心內容,并將基于目前日產聆風的基礎上推出8款純電動車。據悉,日產預計到2025年電動車將占公司總銷售額的40%,其中中國為最大銷售市場。據悉,日產將在今年推出一款基于日產聆風技術衍生出...

作者:盧朕悅
日產推新型路燈 由電動車廢舊電池供電

日產推新型路燈 由電動車廢舊電池供電

近日,日產發(fā)布了一款立式街燈,該產品是由日產聆風車型的廢舊電池和太陽能供電,不需要依靠電網供電。對于如何利用電動車中的廢電池,車企都在尋找好的解決辦法,日產的做法是將聆風里的廢舊電池集成到街燈中,并在街燈的頂部添置了太陽能模塊,可在白天為電池充電。這些路燈將安裝在2011年福島核電站受災的浪江町鎮(zhèn),...

作者:盧朕悅
2017廣州車展 全新日產聆風電動車亮相

2017廣州車展 全新日產聆風電動車亮相

2017廣州車展正式開幕。日產帶來了全新一代聆風,全新一代聆風采用了日產最新的V-motion的設計元素。根據此前消息,該車有望國產,但具體是由日產引進國產還是繼續(xù)下放至啟辰,目前暫不清楚。全新一代聆風采用了日產最新的V-motion的設計元素,使其前臉具有非常高的辨識度,同時在A/B/C柱都采用了...

作者:趙帥
銷量第一純電動車 日產LEAF聆風有多強

銷量第一純電動車 日產LEAF聆風有多強

在政府以及車企的大力推動下,近幾年電動車在國內市場發(fā)展突飛猛進,不過要論歷史的話,電動車的歷史比內燃機汽車更加悠久,早在1867年的巴黎世博會上就已經有電動車登場了。那么從電動車量產化到今天,哪款車型最暢銷呢?它既不是來自話題不斷的特斯拉,也不是國人驕傲比亞迪,而是我們并不太熟悉的日產LEAF聆風。...

作者:劉學
日產/雷諾/三菱未來將共享電動車平臺

日產/雷諾/三菱未來將共享電動車平臺

最近,我們從海外媒體了解到,未來雷諾/日產/三菱汽車將共享平臺打造純電動車型。通過平臺的共享有助于降低成本,讓新車在市場上更具競爭力。(雷諾現款ZOE)雷諾-日產聯盟此前已經宣布,下一代日產聆風和雷諾ZOE將采用相同的平臺進行打造。由于之前日產收購三菱34%股權,在雷諾-日產-三菱完成組團,戈恩出任...

作者:姜澈
日產超小型電動車亮相 續(xù)航里程100km

日產超小型電動車亮相 續(xù)航里程100km

日產汽車,北美日產3月23日在2016紐約車展上,帶來了超小型電動車概念車。從得到圖片來看,該車基于雷諾微型電動車TWIZY改良而成,據報道,全新的日產超小型電動車的續(xù)航里程為100km。此次亮相紐約車展的日產超小型電動車,其實就是雷諾TWIZY的掛日產標產品。該車首次亮相與2009年的法蘭克福車展...

作者:李偉
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