奧迪作為國內(nèi)一線豪華品牌的奧迪,它的追求不僅是制造眾多吸引消費(fèi)者的產(chǎn)品,更是致力于通過一系列的活動(dòng)讓車主感受奧迪自身的卓越服務(wù)。因此也有了此次的活動(dòng)——天津中升匯迪“傳奇十載,越進(jìn)人生”奧迪Q5上市十周年自駕之旅。遠(yuǎn)離城市喧囂,駕駛?cè)聤W迪Q5L置身于薊縣,體會(huì)在未知領(lǐng)地隨性而馭的真正樂趣,在喧嘩的...
2011年,實(shí)行了兩年的汽車小排量購置稅優(yōu)惠與汽車下鄉(xiāng)政策壽終正寢。外界分析,這可以看作是政府對(duì)增長迅猛車市的一次“緩剎車”。然而,相關(guān)政策的結(jié)束,也讓所有車型回到統(tǒng)一起點(diǎn)上進(jìn)行競爭,這也將促成一些車型未來的不同“人生”。而皮卡與微客這對(duì)貌似沒有太多交點(diǎn)的車型受到的影響首當(dāng)其沖,由于二者均以鄉(xiāng)鎮(zhèn)有運(yùn)...