隨著國民消費(fèi)能力的升級，奔馳和寶馬這兩只舊時(shí)王謝堂前燕也飛入了尋常百姓家。事實(shí)上，如今中國已經(jīng)是奔馳和寶馬在全球銷量最高的國家，像奔馳S級、邁巴赫、以及寶馬7系這種頂級行政轎車，大約有50%-70%都出口到了中國，國內(nèi)用戶的消費(fèi)能力可見一斑。而作為奔馳和寶馬的銷量支柱，奔馳C級和寶馬3系這么多年以來...
諾為車隊(duì)和奔馳SLSAMGGT3已經(jīng)和卓越的耐力表現(xiàn)劃上等號。從2011年開始，這只德國車隊(duì)從阿法爾特巴赫開始了和三叉戟鷗翼房車的競技?xì)v程。而如今，與世界知名的奔馳AMG引擎長期共同作戰(zhàn)的關(guān)系已經(jīng)被賦予了新的歷史意義：長達(dá)五萬公里的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，全部來自于賽級時(shí)速，并幾乎都是在全世界最知名的耐力賽場地，...
【無錫奔馳SL級：無錫中升之星奔馳SL級感恩回饋，現(xiàn)金直降20萬，再送5萬元精品禮包，購車更可免費(fèi)出國暢游盛夏，想抓住機(jī)會就在8月16日無錫中升之星展廳】錯(cuò)過8月9日的特價(jià)狂歡，無法與三十多位車主一同分享購車驚喜與喜悅？沒關(guān)系，8月16日，我們感恩由您，用千瓦回饋，現(xiàn)在就可以預(yù)約你的車型，付款100...
二、廠商格局1、廠商關(guān)注比例排名國內(nèi)豪華車市場中廠商與品牌基本保持一對一的關(guān)系，廠商格局與品牌格局基本吻合。10月國內(nèi)豪華車市場里，奔馳、寶馬、奧迪分別排在市場前三名，大眾與勞斯萊斯位于第四位和第五位，其他進(jìn)入前十名的廠商包括邁巴赫、雷克薩斯、捷豹、賓利和瑪莎拉蒂。與9月份相比，國內(nèi)豪華車廠商中奔馳...
二、廠商格局1、廠商關(guān)注比例排名國內(nèi)豪華車市場中品牌與廠商總的來說繼續(xù)保持一對一的關(guān)系，廠商格局與品牌格局基本相同。2011年7月國內(nèi)豪華車市場里，寶馬、奔馳、大眾分別排在市場前三名，其中大眾的排名較上個(gè)月有所提升。奧迪與勞斯萊斯分別位于第四位和第五位，奧迪的排名下降。其他進(jìn)入前十名的廠商還包括邁巴...
2010年3月1日，德國戴姆勒公司與中國電動先驅(qū)比亞迪就建立電動汽車技術(shù)伙伴關(guān)系在德國斯圖加特簽署諒解備忘錄，雙方旨在電動車領(lǐng)域共同開發(fā)新能源汽車，并將在中國共同設(shè)立技術(shù)中心，共同開發(fā)、設(shè)計(jì)和測試電動汽車及共同創(chuàng)建新的品牌。比亞迪與戴姆勒的合作為電動車注入強(qiáng)大力量據(jù)汽車點(diǎn)評網(wǎng)了解，戴姆勒和比亞迪要?jiǎng)?chuàng)...
