內(nèi)飾方面，眾泰E200兼顧了簡約與功能性，可以用麻雀雖小，五臟俱全來形容。真的是這樣，例如多功能方向盤、全液晶儀表盤、10英寸懸浮觸摸屏、定速巡航系統(tǒng)、TBOX車載智能系統(tǒng)等等一應(yīng)俱全。在設(shè)計上又不會顯得過于繁瑣，很清新，這都是好的一面。不過也有缺點，內(nèi)飾方面的用料一般，這導(dǎo)致缺乏高級感。...
想體驗評測編輯們的日常嗎--VBOXSportPerformanceTest想知道汽車網(wǎng)站的評測編輯們平時是如何測出車輛的加速，剎車距離等數(shù)據(jù)的嗎？今天點評君就來曝一曝工作中用到的一款軟件，雖然現(xiàn)在已經(jīng)有更加精準(zhǔn)且現(xiàn)代化的儀器服役于編輯部，但是這款小巧的VBOX使用起來方便快捷，令筆者念念不忘，它唯...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：鑒于目前轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)油耗大、易損耗等缺點，這款全新圓弧形引擎或?qū)⒊蔀槲磥戆l(fā)動機(jī)新星。近日，日本SoftwareApproach公司發(fā)布了一項極具革命性的圓弧形引擎技術(shù)。目前SoftwareApproach公司正在尋求能與其一同研發(fā)該款全新引擎并最終實現(xiàn)量產(chǎn)的車企。A：...
【空間和動力篇】：AUX/USB接口和點煙器被放置在前排座椅中間水杯架的前部，不細(xì)心會沒有發(fā)現(xiàn)哦。動力方面，東風(fēng)標(biāo)致301搭載的是具有CVVT技術(shù)的1.6L直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率為117馬力/6000rpm，峰值扭矩達(dá)150N·m/4000rpm。傳動部分匹配的是5速手動或4速手自一體變速箱。懸架...
【汽車點評·原創(chuàng)·試駕】車輛改款是保持產(chǎn)品活力和提升競爭力的一種方式，也是及時彌補(bǔ)產(chǎn)品不足和缺點的機(jī)會。前不久華晨寶馬剛剛推出了新款5系Li轎車，從過往的銷量上看此次改款絕對屬于前者，不過既然是改款就需要有改變，新款5系Li轎車便通過對許多細(xì)節(jié)上的提升，向消費(fèi)者們表示出了他們的誠意。對于車型改款我也...
奔馳C級旅行版售價：42.50～48.50萬編輯評分：★★★★★優(yōu)點：具備先進(jìn)技術(shù)缺點：仍然缺乏運(yùn)動性奔馳C級經(jīng)歷了一次改款，改款車型換裝了新設(shè)計的前大燈造型，前臉要比老款的精神很多，年輕化進(jìn)程明顯。前保險杠部分下部刀鋒的形狀借鑒了改款奔馳E級的設(shè)計，并引入了LED日間行車燈。C200豪華運(yùn)動版車型...
廠家在宣傳資料中用了四五個類似Efficient、Enjoyable這樣以字母E開頭的單詞來闡釋他們重新上路后第一款產(chǎn)品的“E味”。而對于一個熱愛汽車的國人來說，這款車的意味絕不僅與此優(yōu)點發(fā)動機(jī)、變速箱技術(shù)成熟，底盤穩(wěn)固缺點外觀內(nèi)飾設(shè)計缺少原創(chuàng)精神，發(fā)動機(jī)噪聲較大，方向盤過重上市時間2012年3月1...
就盈利能力來說，北汽集團(tuán)旗下有著眾多好手，僅在乘用車方面就有北京現(xiàn)代與北京奔馳這兩大支柱，因此打造自主品牌的出發(fā)點顯然并不僅僅是為了利益，更有一份責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，北京汽車就是在這份初衷下煥然而生。北京汽車E系列優(yōu)點：性價比優(yōu)異，工藝品質(zhì)不遜于合資對手缺點：自動擋車型動力表現(xiàn)平平肩負(fù)北京汽車開山重任的第一...
