俗話說“我用雙手搬磚就沒有手去抱你”，對于商用汽車來說更是如此�，F(xiàn)在市面上跑的一輛輛“回本利器”大多數(shù)都是中置發(fā)動機(jī)的面包車，最典型的就是貨拉拉用的金杯車，車內(nèi)噪音巨大還永遠(yuǎn)充斥著一股汽油味。但現(xiàn)在，華晨鑫源推出了一臺全新的MPV車型金海獅，它擁有前置后驅(qū)的布局，5.4m的車廂空間，接下來就讓我來跟...
●動力與底盤實拍的頂配車型搭載了大眾EA2111.4T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m�，F(xiàn)款寶來搭載的都是最大功率為96kW的1.4T低功率發(fā)動機(jī)，可見全新一代寶來在動力方面是有所提升的，與之匹配的依舊是7擋雙離合變速箱。此外1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)將會繼續(xù)沿用，匹配5MT/...
而在動力方面，2018款寶沃BX7還是延續(xù)了現(xiàn)用的主推動力組合，2.0T發(fā)動機(jī)搭配6速手自一體變速箱。這臺2.0升渦輪增壓缸內(nèi)直噴的最大功率為165kW/5500rpm、最大扭矩為300N·m/1500-5000rpm。車輛的動力表現(xiàn)依舊很出色，無論是日常代步需要還是偶爾高速行駛，這臺2.0T發(fā)動機(jī)...
全新一代寶來全系采用大眾集團(tuán)最新一代EA211系列全鋁發(fā)動機(jī)，提供1.5L和1.4TSI高功率發(fā)動機(jī)兩種動力選擇，并匹配5速手動、6速Tiptronic手自一體以及7速DSG雙離合自動變速器。但避震器方面全新寶來采用前麥佛遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。我們今天試駕的車型采用的是一套高功率1.4...
全新一代寶來全系采用大眾集團(tuán)最新一代EA211系列全鋁發(fā)動機(jī)，提供1.5L和1.4TSI高功率發(fā)動機(jī)兩種動力選擇，并匹配5速手動、6速Tiptronic手自一體以及7速DSG雙離合自動變速器。但避震器方面全新寶來采用前麥佛遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。我們今天試駕的車型采用的是一套高功率1.4...
動力方面，搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率147kW/6000rpm，最大扭矩達(dá)到了270N·m/1600-4000rpm。傳動部分，與發(fā)動機(jī)匹配的是一款6速濕式雙離合器變速箱，在需要完成超車，你深踩油門時換擋還是比較積極的。駕駛層面，這款獵豹Mattu開起來的感受還是挺不錯的，只是在起步階段...
在動力方面這款車出于只需滿足日常代步功能的考慮，廠家只提供了一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)的最大功率為83kW/6000rpm、最大扭矩為141N·m/3800rpm。而在變速箱方面的選擇上，天津一汽駿派A50給人的感覺就有些過于歐美了，全系車型都搭配同一款5速手動變速箱�？偨Y(jié)：作為一款定位...
動力方面，搭載了一臺2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率185kW/5000-6000rpm，最大扭矩370N·m/1600-4500rpm，這與國內(nèi)A4L車型所搭載的2.0T高功率發(fā)動機(jī)相同，所以整體的駕駛質(zhì)感以及動力輸出特性也十分相似�？偨Y(jié)：不得不承認(rèn)這款A(yù)4allroad確實有著非常吸引人的造型，并且它還...
動力方面，途達(dá)搭載了一臺代號為QR25的2.5升直列四缸汽油發(fā)動機(jī)。額定功率為135(kw/rpm)，最大扭矩251(N·m/rpm)，匹配了6速手動和7速自動變速箱。分時四驅(qū)系統(tǒng)配有后橋差速鎖，支持電子限滑，越野能力確實讓人期待。編輯總結(jié)：途達(dá)的整體設(shè)計風(fēng)格并沒有隨波逐流，方正、厚重的車身線條很具...
動力系統(tǒng)方面保持老款智跑的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)配置，最大功率118kW/6500rpm，最大扭矩194N·m/4800rpm，搭配6速手動和6速手自一體變速箱。不過新車雖然有著如此硬朗的外表，卻沒有搭配四驅(qū)系統(tǒng)還是比較遺憾的。這臺與同級別動力水平相當(dāng)?shù)?.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)并不會給你帶來過多的運動...
同樣在內(nèi)飾設(shè)計方面，哈弗M61.5T+7DCT車型延續(xù)了現(xiàn)售款車型的樣式，并沒有刻意做出改變。不過對于車內(nèi)的配置廠家還是進(jìn)行了一定的升級，全系車型標(biāo)配了百度CarLife系統(tǒng)，除低配車型外都增加了后排出風(fēng)口。而在動力配置方面的改變大家相信已經(jīng)猜到了，發(fā)動機(jī)仍為現(xiàn)用的...
而在煥馳的內(nèi)飾設(shè)計上則采用了全新的樣式，雖然看上去有些注重簡潔，但整體還是可以感受到起亞的家族化風(fēng)格。三輻式多功能方向盤搭配雙圓儀表，中央為單色多功能顯示屏。另外車內(nèi)還提供了中控液晶屏幕，內(nèi)嵌藍(lán)牙功能、CarPlay和CarLife系統(tǒng)。對于這款新車的動力配置，目前廠家為煥馳提供了1.4升自然吸氣發(fā)...
新款飛度依舊搭載L15B2地球夢發(fā)動機(jī)，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率96kW/6600rpm，峰值扭矩155N.m/4600rpm。同級別中傲視群雄，也是其能被稱為本田超跑的原因所在。與發(fā)動機(jī)匹配的依舊是CVT變速箱，并且?guī)в羞\動S擋和低速L擋。底盤結(jié)構(gòu)方面，采用前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式半...
●座椅舒適/空間充�！翊钶d混合動力系統(tǒng)動力系統(tǒng)最大功率峰值扭矩2.0L發(fā)動機(jī)低功率版123kW/6500rpm199N▪m/4600rpm高功率版124kW/6500rpm201N▪m/4600rpm2.5L發(fā)動機(jī)154kW/6600rpm250N▪m/5000r...
●座椅舒適/空間充裕●搭載混合動力系統(tǒng)動力系統(tǒng)最大功率峰值扭矩2.0L發(fā)動機(jī)低功率版123kW/6500rpm199N▪m/4600rpm高功率版124kW/6500rpm201N▪m/4600rpm2.5L發(fā)動機(jī)154kW/6600rpm250N▪m/5000r...
●謳歌CDX近日，編輯從上海地區(qū)廣汽謳歌經(jīng)銷商處獲悉，店內(nèi)謳歌CDX現(xiàn)車供應(yīng)，目前購車22.98萬元起售，暫無優(yōu)惠。店內(nèi)購車顏色可選，對謳歌CDX感興趣的朋友可到店試乘試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858轉(zhuǎn)8606。謳歌CDX最新價格變化表車型指導(dǎo)價，峰值扭矩240N·m，傳動...
柯迪亞克于今年4月上海車展上市，可以說上市以來市場的表現(xiàn)非常好。曾經(jīng)一度出現(xiàn)了排隊3個月的情況。如今幾個月過去了，慢慢的市場上也有了優(yōu)惠，對柯迪亞克感興趣的朋友們可以考慮出手了，在這之前我們不妨一起來看看柯迪亞克的保養(yǎng)成本如何。動力方面，柯迪亞克提供了兩套動力可選，分別為兩種排量1.8T及2.0T型...
行駛質(zhì)感明顯提升在之前試駕28T昂科威的時候它的動力就給人給人非常充沛的感受，而本次改款別克也將這臺發(fā)的動機(jī)進(jìn)行了重新的調(diào)校峰值扭矩達(dá)到了400N·m，所以這也令他開起來更加的輕快。雖然新款的昂科威有著400N·m峰值扭矩但是低速時對車輛的闖動控制的非常好，而在中高速時這臺發(fā)動機(jī)的動力依舊后勁十足，...
科雷嘉與科雷傲是目前東風(fēng)雷諾主推的兩款SUV車型，兩個車一大一小，一個年輕動感一個厚重舒適，上次的保養(yǎng)成本調(diào)查我們已經(jīng)對科雷嘉車型進(jìn)行了解析，國產(chǎn)后的保養(yǎng)成本還是比較實惠的，今天我們再來看看大一號的科雷傲保養(yǎng)成本如何。目前在售的科雷傲共有兩款動力可供選擇，分別為2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)與一款2.5自然吸...
動力方面，28T車型將搭載2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+9速Hydra-Matic變速箱動力總成，發(fā)動機(jī)最大功率191kW，最大扭矩提升至400N·m，比現(xiàn)款提升了47N·m。20T車型則仍采用1.5T+7擋雙離合變速箱動力總成�？偨Y(jié)：此次2018款昂科威的出現(xiàn)還是給了同級別車型當(dāng)頭一棒，全新...
