中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到548.5萬輛和528萬輛，同比均增長1.1倍，市場占有率達(dá)到24%。這意味著，新能源汽車市場正逐漸走出培育市場認(rèn)知的初階段，步入品牌競速、搶占市場份額的中期階段。雖然自特斯拉Model3、ModelY國產(chǎn)化以來就長期占據(jù)銷量榜首，但隨著國產(chǎn)純電...
眼下電動車的車主和準(zhǔn)車主們最擔(dān)心的問題什么？不是續(xù)航，也不是充電，而是保值率。新能源市場發(fā)展數(shù)十年，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、充電服務(wù)體驗(yàn)、車輛續(xù)航能力等早已今非昔比，但唯獨(dú)二手車保值率一直是市場無解的痛。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的一份汽車保值率報(bào)告稱，三年左右的電動車保值率只有46.5%，而你真要把手里的電動車拿...
作為大眾集團(tuán)100億歐元巨資投資計(jì)劃的一部分，大眾集團(tuán)計(jì)劃在MEBEV平臺上推出大眾、斯柯達(dá)、西雅特旗下的Cupra的入門級電動汽車，并將于2025年在西班牙生產(chǎn)。大眾集團(tuán)以草圖的形式，向我們展現(xiàn)了這些車的構(gòu)想，他們的最終目的，是讓大家可以買到更廉價(jià)的電動汽車，普及電動汽車。大眾的電動汽車展現(xiàn)出兩廂...
2021年10月22日-24日,EVTecChina2021第六屆中國(杭州)國際電動車博覽會在杭州國際博覽中心舉辦。圖雅諾EV、風(fēng)景G7EV攜手亮相博覽會,現(xiàn)場吸引了大批用戶及媒體關(guān)注。圖雅諾EV、風(fēng)景G7EV亮相博覽會在“雙碳”目標(biāo)時(shí)間緊、任務(wù)重的當(dāng)下,圖雅諾汽車積極響應(yīng)國家雙碳目標(biāo)號召,在綠色...
一輛7.88萬元就能買回家的電動車能有什么特別的？305km續(xù)航里程、摩登時(shí)尚為主調(diào)，獨(dú)特的TWO-TONE上下分體式設(shè)計(jì)，LED日間行車燈、LED高位剎車燈、全系標(biāo)配同級少見的隱藏式門把手，這就是我們今天的主角——寶駿KiWiEV藝術(shù)家版。KiWiEV藝術(shù)家版整車設(shè)計(jì)以摩登時(shí)尚為主調(diào)，整體造型采用...
近日，我們從比亞迪官方獲得信息，比亞迪元EV第十萬輛正式下線。作為一款電動車，比亞迪元EV憑借其完善的全產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)品解決方案、領(lǐng)先的新能源汽車核心技術(shù)得到了市場和用戶的認(rèn)可與信賴。比亞迪元的補(bǔ)貼后售價(jià)為8.99-13.99萬元，入門版車型已經(jīng)進(jìn)入十萬元大關(guān)，所以在價(jià)格方面的優(yōu)勢十分明顯。另外，比亞迪...
不管你喜歡與否，新能源汽車是日后汽車市場的大趨勢已成事實(shí)，尤其是純電動車增長明顯。但針對于純電動車的質(zhì)疑之聲也數(shù)不勝數(shù)，有很多人猶豫買純電動車到底合不合適？那么今天我們就以小型純電SUV元EV為例，和大家聊一聊買純電動車那些事。我們隨機(jī)走訪了一家北京的比亞迪4S店，在店內(nèi)對535和360兩款車型進(jìn)行...
不管你喜歡與否，新能源汽車是日后汽車市場的大趨勢已成事實(shí)，尤其是純電動車增長明顯。但針對于純電動車的質(zhì)疑之聲也數(shù)不勝數(shù)，有很多人猶豫買純電動車到底合不合適？那么今天我們就以小型純電SUV元EV為例，和大家聊一聊買純電動車那些事。我們隨機(jī)走訪了一家北京的比亞迪4S店，在店內(nèi)對535和360兩款車型進(jìn)行...
不管你喜歡與否，新能源汽車是日后汽車市場的大趨勢已成事實(shí)，尤其是純電動車增長明顯。但針對于純電動車的質(zhì)疑之聲也數(shù)不勝數(shù)，有很多人猶豫買純電動車到底合不合適？那么今天我們就以小型純電SUV元EV為例，和大家聊一聊買純電動車那些事。我們隨機(jī)走訪了一家北京的比亞迪4S店，在店內(nèi)對535和360兩款車型進(jìn)行...
比亞迪全新元EV535確定將于3月底正式發(fā)布，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格在11萬~14萬區(qū)間。作為比亞迪新能源基于e平臺在A0級SUV細(xì)分領(lǐng)域推出的專業(yè)力作，比亞迪全新元EV535在內(nèi)飾、智能化體驗(yàn)升級的同時(shí)，續(xù)航也實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升，幾乎可以和A級純電比肩。這在刷新A0級電動SUV續(xù)航紀(jì)錄的同時(shí)，也將進(jìn)一步完善...
近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，英菲尼迪全新EV電動車平臺將于2019年北美國際車展上發(fā)布，同時(shí)將首次公開第一臺全電動crossover車型信息。全新EV電動車平臺的開發(fā)與應(yīng)用，將推動英菲尼迪未來車型在外觀與內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)革新。依托全新的車身尺寸，這一平臺將幫助車輛實(shí)現(xiàn)更加寬敞、靈活的車內(nèi)空間布局，也為車輛...
日前，我們相關(guān)渠道獲得了北汽昌河EV3的申報(bào)信息，該車定位于微型純電動車，采用4座布局，新車搭載一臺最大功率為27Ps(20kW）的電機(jī)。北汽昌河EV3的外觀造型比較簡單，前中網(wǎng)一條貫穿的鍍鉻裝飾條連接了左右前大燈，略微上翹的大燈造型讓整個前臉顯得比較精神。此外，該車還裝配了新的銘牌標(biāo)識，有藍(lán)底白字...
【58車衡陽訊】近日，軒逸·純電車型正式公布預(yù)售價(jià)格，這也是東風(fēng)日產(chǎn)首款純電動車型。不過對于日產(chǎn)來說，制造純電動車已經(jīng)超過70年歷史，而我們最熟悉的LEAF聆風(fēng)在全球已有超過30萬車主。從某種程度上來說，日產(chǎn)EV車型歷史代表了電動車的發(fā)展史。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時(shí)熱線：18507346768。...
東南汽車首款純電動SUVDX3EV車型上市，新車共推出豪華型和旗艦型兩款車型，售價(jià)分別為18.29萬元和19.29萬元，除了享有國家和地方補(bǔ)貼，東南汽車還在全國不同地區(qū)提供了不同程度的廠家補(bǔ)貼，以保證補(bǔ)貼后車輛售價(jià)足夠親民，以福建省為例，旗艦型補(bǔ)貼后市場零售價(jià)僅為12.69萬元。新車定位于一款高品質(zhì)...
東南汽車首款純電動SUVDX3EV車型上市，新車共推出豪華型和旗艦型兩款車型，售價(jià)分別為18.29萬元和19.29萬元，除了享有國家和地方補(bǔ)貼，東南汽車還在全國不同地區(qū)提供了不同程度的廠家補(bǔ)貼，以保證補(bǔ)貼后車輛售價(jià)足夠親民，以福建省為例，旗艦型補(bǔ)貼后市場零售價(jià)僅為12.69萬元。新車定位于一款高品質(zhì)...
東南DX3EV性能測試的地點(diǎn)選定于北國春城-吉林長春和冰城-哈爾濱，12月的長春和哈爾濱呼氣結(jié)霜、潑水成冰，在測試期間，氣溫更是一度降至零下20℃，堪稱是絕佳的性能測試場所。與極寒氣候形成鮮明對比的是，進(jìn)行此次測試的13名工程師卻忙活得熱火朝天，他們不僅擁有多年的產(chǎn)品研發(fā)測試經(jīng)驗(yàn)，全程參與了東南DX...
