無(wú)人駕駛汽車(chē)在行駛過(guò)程中,會(huì)遇到各種交通信號(hào),如紅綠燈、路標(biāo)、路牌等。這些信號(hào)對(duì)于無(wú)人駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō),是一種重要的信息來(lái)源,需要正確地識(shí)別和響應(yīng)。無(wú)人駕駛汽車(chē)遇到紅綠燈時(shí),會(huì)通過(guò)車(chē)載的攝像頭、雷達(dá)、激光等傳感器,捕捉紅綠燈的顏色、位置、形狀等特征,然后通過(guò)人工智能算法,判斷紅綠燈的狀態(tài)和含義。一、紅綠...
如今新能源汽車(chē)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái),無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企還是造車(chē)新勢(shì)力,旗下車(chē)型都是朝著智能化、科技化的方向發(fā)展,解決消費(fèi)者實(shí)際用車(chē)的需求。作為造車(chē)新勢(shì)力上半年唯一交付的全新車(chē)型,威馬W6是國(guó)內(nèi)首款無(wú)人駕駛量產(chǎn)的智能電動(dòng)汽車(chē)。近日,“威馬汽車(chē)超進(jìn)化體驗(yàn)營(yíng)-北京站暨W6無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽”在北京朝陽(yáng)公園順利舉行,在活...
1月12日上午以“冰雪智馭,E行時(shí)代”為主題的2021中國(guó)長(zhǎng)春承辦。開(kāi)賽儀式上凈月高新區(qū)黨工委副書(shū)記孫洪健介紹,近年來(lái)長(zhǎng)春市加快冰雪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,努力走出一條質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu),優(yōu)勢(shì)充分釋放的城市轉(zhuǎn)型發(fā)展之路,無(wú)人駕駛冰雪挑戰(zhàn)賽在此背景下應(yīng)運(yùn)而生,旨在讓智能汽車(chē)走出實(shí)驗(yàn)室,發(fā)展智能汽車(chē)的...
2020年9月15日,威馬汽車(chē)在“2020百度世界大會(huì)“上,發(fā)布了其與百度共同開(kāi)發(fā)的AVP自主泊車(chē)技術(shù),并亮相了首款搭載AVP自主泊車(chē)技術(shù)的全新量產(chǎn)車(chē)型,成為全球最快落地、最快量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的品牌。AVP自主泊車(chē)技術(shù)由威馬汽車(chē)與其最強(qiáng)智能盟友百度Apollo共同研發(fā),致力于通過(guò)L4級(jí)無(wú)人駕駛...
2018年CES國(guó)際消費(fèi)電子展上,廣汽傳祺基于旗下新能源汽車(chē),對(duì)智能車(chē)外觀重新進(jìn)行造型設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)具備可在限定區(qū)域內(nèi)全自動(dòng)無(wú)人駕駛功能的智能車(chē)。自主開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)子系統(tǒng)功能并進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,對(duì)各子系統(tǒng)進(jìn)行整合,使其有機(jī)協(xié)調(diào)地運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的無(wú)人駕駛。首先,設(shè)計(jì)整體方案:定位導(dǎo)航、地圖解析、雷達(dá)探測(cè)、視覺(jué)感知、...
名城蘇州網(wǎng)訊(實(shí)習(xí)記者楊學(xué)敏)今天(3月28日)下午,2018蘇州工業(yè)園區(qū)新能源·智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)主題活動(dòng)在園區(qū)舉行。記者了解到,園區(qū)已計(jì)劃建立智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試示范區(qū),五年之后無(wú)人駕駛汽車(chē)或?qū)⒊霈F(xiàn)在蘇州街頭。此次會(huì)議總結(jié)和分析了政府推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成果,并對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式和未來(lái)趨勢(shì)展開(kāi)了探討...
近幾年以來(lái),無(wú)人車(chē)的趨勢(shì)可謂是越來(lái)越猛,不時(shí)都會(huì)有無(wú)人車(chē)上路測(cè)試等各種消息。這次,輪到了國(guó)內(nèi)的自主品牌——長(zhǎng)安,長(zhǎng)安在3月25日于北京展示了自己的無(wú)人駕駛車(chē)的原型,并提供了試乘體驗(yàn)。但實(shí)際上,以睿騁為原型的無(wú)人駕駛車(chē)真的是個(gè)原型,只有在研發(fā)階段才是這個(gè)樣子,假如量產(chǎn)可能會(huì)有不一樣的地方。在試乘體驗(yàn)過(guò)...
寒冷的冬季,在家里遙控啟動(dòng)車(chē)子,等車(chē)?yán)餃囟冗m宜時(shí),進(jìn)入車(chē)內(nèi),行車(chē)電腦一邊問(wèn)好,一邊打開(kāi)今日行程,自動(dòng)設(shè)置好躲避擁堵的路線(xiàn)。同時(shí),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)啟動(dòng),聽(tīng)著音樂(lè)處理一下早上的雜事,一抬頭,車(chē)子已安全抵達(dá)目的地。這樣的場(chǎng)景并不是科幻電影,分分鐘就可實(shí)現(xiàn)。日前,普華永道思略特發(fā)布《2017年數(shù)字化汽車(chē)報(bào)告:動(dòng)...
日前,英特爾公司請(qǐng)來(lái)NBA巨星勒布朗·詹姆斯
北京時(shí)間8月10日早間消息,在以153億美元收購(gòu)Mobileye之后,英特爾周三宣布,計(jì)劃部署超過(guò)100輛無(wú)人駕駛測(cè)試汽車(chē),并計(jì)劃于2019年將無(wú)人駕駛系統(tǒng)提供給汽車(chē)廠商。英特爾表示,首批無(wú)人駕駛測(cè)試汽車(chē)將于2017年上路。測(cè)試將在美國(guó)、歐洲和以色列展開(kāi),確保無(wú)人駕駛系統(tǒng)適應(yīng)不同的交通規(guī)則、交通指示...
當(dāng)前,全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,科技創(chuàng)新正加速推進(jìn),并深度融合、廣泛滲透到人類(lèi)社會(huì)的各個(gè)方面,成為重塑世界格局、創(chuàng)造人類(lèi)未來(lái)的主導(dǎo)力量。與此同時(shí),中國(guó)的創(chuàng)新發(fā)展也在加速推進(jìn),特別是制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)更是迫在眉睫。信息網(wǎng)絡(luò)、生物科技、清潔能源、新材料與先進(jìn)制造等正孕育一批具有重大產(chǎn)業(yè)變革前景...
日前,據(jù)報(bào)道,蔚來(lái)EP9車(chē)型在得克薩斯美洲賽道(CircuitoftheAmericas)的無(wú)人駕駛測(cè)試中創(chuàng)造了257km/h的速度紀(jì)錄,成為全球最快無(wú)人駕駛汽車(chē)。據(jù)官方透露,這次測(cè)試是為了驗(yàn)證EP9所應(yīng)用的前瞻性整車(chē)電控架構(gòu)及傳感器系統(tǒng)布局,即使在超高速情況下依然可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的精準(zhǔn)操...
2016也將首次亮相。長(zhǎng)沙車(chē)展前期,隨著2000km無(wú)人駕駛測(cè)試的成功完成,長(zhǎng)安汽車(chē)成為全球第二家、中國(guó)唯一一家實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離無(wú)人駕駛的車(chē)企,在展現(xiàn)其智能駕駛研發(fā)成果的同時(shí),向外界宣告了中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在汽車(chē)智能化領(lǐng)域的巨大潛能及未來(lái)前景,將媒體與公眾的目光聚焦到中國(guó)汽車(chē)品牌身上。進(jìn)行本次測(cè)試的長(zhǎng)安睿騁無(wú)人...
無(wú)人駕駛應(yīng)運(yùn)而生無(wú)人駕駛在智能技術(shù)和互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展下應(yīng)運(yùn)而生,現(xiàn)在正處于路試和研究階段。不僅谷歌百度等互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)軍無(wú)人駕駛,由于無(wú)人駕駛汽車(chē)交通便利性、安全性,沃爾沃、長(zhǎng)安等傳統(tǒng)的企業(yè)也遵從時(shí)代腳步,德國(guó)、日本、法國(guó)以及中國(guó)等國(guó)紛紛向無(wú)人駕駛汽車(chē)注入精力。截至當(dāng)前,谷歌、沃爾沃、通用、大眾等企業(yè)在...
2016年風(fēng)光無(wú)限,代表著中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域頂尖技術(shù)的展會(huì)——北京國(guó)際車(chē)展,已于幾天前落下帷幕,盡管如此,現(xiàn)在仍然可以聽(tīng)到很多人在談?wù)撝敬诬?chē)展中,中國(guó)汽車(chē)品牌——長(zhǎng)安汽車(chē)所展現(xiàn)出來(lái)的讓同行難以企及的技術(shù)和智能化汽車(chē)?傮w來(lái)說(shuō),本屆車(chē)展上,長(zhǎng)安汽車(chē)展臺(tái)可以說(shuō)是科技含金量極高的一個(gè),這里除了擁有中國(guó)第一款長(zhǎng)...
4月25日至5月4日,2016成像技術(shù)是極具潛力的新技術(shù)。雷達(dá)不僅能成像,還能成出媲美光學(xué)的高分辨圖像,能夠全天時(shí)全天候工作。這項(xiàng)技術(shù)在軍事領(lǐng)域已經(jīng)非常成熟,隨著微電子技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)具備在民用車(chē)輛上工程化應(yīng)用的可能性。相信隨著毫米波雷達(dá)避撞、成像、智能化技術(shù)的快速發(fā)展,毫米波雷達(dá)會(huì)成為真正的汽車(chē)之...
4月17日,在全國(guó)百余家媒體閃光燈的見(jiàn)證下,長(zhǎng)安汽車(chē)無(wú)人駕駛汽車(chē)緩緩駛?cè)胛挥诜可降拈L(zhǎng)安汽車(chē)北京公司大門(mén),標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車(chē)2000km超級(jí)無(wú)人駕駛測(cè)試項(xiàng)目圓滿(mǎn)完成。全面解放雙手,僅需通過(guò)高精地圖設(shè)定目的地,一鍵啟動(dòng)后的事全都交給愛(ài)車(chē)完成,這就是長(zhǎng)安汽車(chē)無(wú)人駕駛車(chē)輛為人們呈現(xiàn)的“通向未來(lái)”的駕駛方式。而以...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)1.8T自動(dòng)旗艦周年版國(guó)V廠商長(zhǎng)安汽車(chē)級(jí)別屬性中型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)1.8L177馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4900/1860/1500軸距(mm)2810車(chē)身結(jié)構(gòu)4門(mén)5座三廂車(chē)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速230/1700-5000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速130/55...