摘要：創(chuàng)新純電動BMWi7eDrive50L上市，寶馬“電動旗艦”家族產(chǎn)品陣容不斷擴大，以持續(xù)電動攻勢迎接2025年“新世代”車型的到來電動時代豪華駕趣本色如一：創(chuàng)新純電動BMWi7eDrive50L搭載第五代BMWeDrive電驅(qū)系統(tǒng)，峰值扭矩高達650�！っ�，續(xù)航里程可達640公里“技術(shù)魔法”打...
今日，工信部發(fā)布了第59批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，登上該目錄的新車型，后續(xù)將免征購置稅，當然，現(xiàn)在新能源車型都是免征購置稅的，主要我們可以通過這份目錄可以看到即將上市的一些全新車型及相關(guān)車輛信息。首先我們看到了寶馬i7登上了目錄，這是一款與全新寶馬7系外觀相接近的純電動車型，其將會在...
2022年伊始，寶馬集團在中國市場不斷擴充電動產(chǎn)品陣容，加速電動化攻勢。2月22日，寶馬集團全新的純電動車型創(chuàng)新BMWi4正式在中國上市，并推出了創(chuàng)新BMWi4eDrive40及創(chuàng)新BMWi4M50兩款車型，廠商建議零售價分別為44.99萬元、53.99萬元人民幣。作為BMW首款純電動四門轎跑車，創(chuàng)...
作為增程式電動車的代表，賽力斯華為智選SF5自上市以來逐步獲得了消費者的認可，不僅連續(xù)5個月實現(xiàn)銷量的正增長，在10月高端新能源SUV銷量排行中僅次于寶馬iX3。這不僅意味著賽力斯華為智選SF5已經(jīng)坐上主流新能源汽車的牌桌，同時也證明增程式電動車有著廣闊的市場前景�？捎涂呻�，不懼寒冬，長途也能從容出...
8月20日-22日，THEiX3天虹外展，與您來一場華麗的邂逅！懷有一顆藍天白云夢，卻礙于忙碌來不及到店看車，這次，蘇州駿寶行攜手創(chuàng)新BMWX2/創(chuàng)新純電動BMWiX3登陸相城天虹，活動現(xiàn)場車型優(yōu)惠不斷，全方位展示眾多BMW車型，多種優(yōu)惠方案供您選擇活動時間：8月20日-22日活動地點：相城天虹活動...
活動時間：2021年3月13日下午1:30-4:00活動車輛：BMW1系運動轎車/創(chuàng)新BMWX2活動地點：蘇州納斯卡丁車俱樂部更多精彩內(nèi)容，請至現(xiàn)場體驗，期待您的蒞臨新BMWX1插電式混合動力整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù)，創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動駕馭樂趣。純電動續(xù)航里...
近日，我們從海外媒體獲得了一組寶馬i4的渲染圖，據(jù)悉，渲染圖是基于北京車展亮相的寶馬i4概念車制作，所以整個外觀的設(shè)計與概念車非常吻合，只是在細節(jié)部分接入了寶馬量產(chǎn)車的元素。寶馬i4將基于寶馬CLAR后驅(qū)平臺打造，WLTP綜合續(xù)航里程可達600km�！緦汃Ri4概念車】我們從渲染圖看到，新車在進氣格柵...
作為第一批新能源車主，早已習(xí)慣了純電動車平順靜謐的駕駛質(zhì)感，再開燃油車的時候總覺得哪里差那么一點點。但純電動車續(xù)航里程依舊是車主無法避免的“痛點”。有沒有一款車既兼顧平順靜謐，又解決了續(xù)航里程的難題？近期有幸試駕了寶馬530Le插電式混合動力車型，讓我一下子愛上了它。華晨寶馬530Le是一款插電式混...
日前，寶馬正式發(fā)布了旗下全新新能源車型i4概念車的官圖，新車的外觀采用很有未來感的風(fēng)格打造，在WLTP標準下的續(xù)航里程可達600km，是很值得期待的一款新能源車型。i4量產(chǎn)版本將于2021年在慕尼黑開啟生產(chǎn)，寶馬將于2020年3月3日進行i4概念車的線上發(fā)布會。新車前臉尺寸巨大的“雙腎”設(shè)計引人注目...
據(jù)海外媒體報道，寶馬目前已確認旗下純電動車型iX3的部分參數(shù)細節(jié)，同時該車亦將于2020年在華晨寶馬沈陽大東工廠生產(chǎn)。寶馬iX3概念車目前寶馬確認未來iX3將采用容量為74kWh的電池組，在WLTP標準下預(yù)計該電池組能為iX3帶來440公里的續(xù)航里程。另外，iX3將采用寶馬第五代eDrive動力總成...
就在上周剛剛過去的世界電動車方程式錦標賽往小里說，i3快充版的上市意味著德系品牌粉絲終于可以買到日常能用的電動車；往大里說，這輛車讓一向“實惠”的國產(chǎn)電動車，漏出了原形——一輛純進口的、碳纖維車身的、不拿補貼的、寶馬的電動車，只賣不到34萬。那些同樣續(xù)航能力的、成本更低的、沒有碳纖維的、品牌溢價更低...
2019年3月7日，寶馬品牌創(chuàng)立103周年，值此生日之際寶馬官方宣布全新電動車iNEXT量產(chǎn)版車型將于2021年正式投產(chǎn)。新車將基于全新的純電動平臺，并配備第五代電驅(qū)動系統(tǒng)和專用的懸架技術(shù)，續(xù)航里程有望達到700公里。據(jù)了解，寶馬iNEXT計劃于2021年在德國丁格芬工廠量產(chǎn)。新車將基于全新的純電動...
近日，寶馬官方宣稱，將iNEXT原型車帶到了瑞典的冬季測試中心進行極端嚴寒環(huán)境測試，以驗證底盤和懸架的表現(xiàn)。iNEXT是寶馬即將推出的三款純電動車型之一，在去年，該車的概念版本以特殊的方式在全球進行了巡回展示。據(jù)了解，寶馬iNEXT計劃于2021年在德國丁格芬工廠量產(chǎn)。新車將基于全新的純電動平臺，并...
日前，BMWVisioniNEXT環(huán)球之旅來到北京。這個飛越三大洲的活動主角是寶馬旗下最新的概念車—BMWVisioniNEXT。這款全面互聯(lián)、提供高度自動駕駛功能的純電動車，展現(xiàn)了面向未來的前瞻設(shè)計和尖端科技。而另一個好消息是這款新車將于2021年在丁格芬工廠投入量產(chǎn)，將成為寶馬集團下一代的技術(shù)旗...
如果消費者擔(dān)心純電動汽車續(xù)航里程短、傳統(tǒng)燃油SUV又不夠節(jié)油的話，那么選擇插電式混動SUV不失為明智之舉。這就繞不開在新能源車市場飛速發(fā)展的自主品牌，其中代表先進水平的WEY自然受到了消費者更多的關(guān)注。P8作為WEY的第一款插電式混動車型，上市后的熱度還是不錯的，而我們此次對比測試的目的就是想知道作...
在全球都在提倡節(jié)能減排的背景下，豪華汽車品牌也都在緊鑼密鼓地規(guī)劃著自己未來的產(chǎn)品線。近期國產(chǎn)新一代寶馬5系插電式混合動力車型正式上市，據(jù)悉530Le與5系長軸版共線生產(chǎn)，新車純電續(xù)航里程61公里，0到100充電時間四小時，百公里油耗僅1.9L，新車售價49.89萬。全球新能源車型的技術(shù)無非有三種形式...
近日，有海外媒體曝光了一張寶馬全新純電動SUV-iX3概念車型的預(yù)告圖，該預(yù)告圖展現(xiàn)了新車全新的前進氣格柵造型，經(jīng)典的“雙腎”造型變換成了貫穿式設(shè)計，新車將于2018北京車展正式亮相。外觀方面，作為一款純電動車型，iX3依舊保留了前進氣格柵的設(shè)計，全新貫穿式造型的格柵顯得十分具有未來感，量產(chǎn)版的iX...
近日，我們從相關(guān)臺灣媒體獲悉，寶馬將推出X3純電動車型并將于2019年正式亮相。據(jù)悉，新車將基于全新一代寶馬X3打造而來。同時，其官方已經(jīng)在海外正式注冊了iX1—iX9等9個全新商標，所以該車很有可能被命名為“iX3”。此外，寶馬官方將從這款車型開始，純電動車型都將歸入寶馬i品牌。【配圖為全新一代寶...
日前，從海外媒體獲悉，寶馬有望在明年下半年推出兩款全新的插電混動車型：745e和X5xDrive45e。據(jù)悉，新車將具備更強的性能，同時在純電模式下，其續(xù)航里程也將明顯提升�！号鋱D為：740eMPerformance』根據(jù)外媒的說法，寶馬在本屆SEMA改裝展上展出的740e車型，或?qū)⒃诿髂昴瓿跬艘郏?..
動力系統(tǒng)，7系混動車型搭載了BMW最新研發(fā)的2.0T雙渦管增壓發(fā)動機，同時與電動機的協(xié)作下，可以帶來240kW/326HP的總功率以及最高500Nm的綜合最大扭矩。BMW740Le僅需5.3秒就可以從靜止加速到100km/h。在純電動模式下最高車速可達140km/h，純電動續(xù)航里程在41-45Km的...
