近些年混動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)發(fā)展有目共睹，特別是像豐田、本田這樣的老牌混動(dòng)車(chē)企，更低的油耗加上出色的行駛質(zhì)感獲得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。我身邊這位朋友就因?yàn)轶w驗(yàn)了一次雷克薩斯ES300h而被深深種草，到家就聯(lián)系人把那臺(tái)老速騰賣(mài)了，帶著指標(biāo)就去4S店提車(chē)了，是什么原因讓他如此果斷？今天我們就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他的換車(chē)故事。朋友...
近些年混動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)發(fā)展有目共睹，特別是像豐田、本田這樣的老牌混動(dòng)車(chē)企，更低的油耗加上出色的行駛質(zhì)感獲得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。我身邊這位朋友就因?yàn)轶w驗(yàn)了一次雷克薩斯ES300h而被深深種草，到家就聯(lián)系人把那臺(tái)老速騰賣(mài)了，帶著指標(biāo)就去4S店提車(chē)了，是什么原因讓他如此果斷？今天我們就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他的換車(chē)故事。朋友...
說(shuō)起雷克薩斯這個(gè)品牌，大家一定不會(huì)陌生，許多80、90后的父輩還在親切的稱(chēng)之為“凌志”。而自1989年誕生到現(xiàn)在，歷經(jīng)7代車(chē)型的雷克薩斯ES，從正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)就一直是品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，“日系豪華”和“匠人精神”一直被雷克薩斯車(chē)主津津樂(lè)道。今天我們就來(lái)對(duì)這款車(chē)進(jìn)行一次全面的體驗(yàn)，看看它究竟會(huì)給我們帶來(lái)...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】說(shuō)起雷克薩斯這個(gè)品牌，大家一定不會(huì)陌生，許多80、90后的父輩還在親切的稱(chēng)之為“凌志”。而自1989年誕生到現(xiàn)在，歷經(jīng)7代車(chē)型的雷克薩斯ES，從正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)就一直是品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，“日系豪華”和“匠人精神”一直被雷克薩斯車(chē)主津津樂(lè)道。今天我們就來(lái)對(duì)這款車(chē)進(jìn)行一次全面的體驗(yàn)，看看它...
最近開(kāi)了全新ES就來(lái)聊聊這款車(chē)開(kāi)發(fā)始末吧。一共想說(shuō)三個(gè)方面：造型設(shè)計(jì)、工程技術(shù)、駕駛感受，先從大家興趣點(diǎn)說(shuō)起吧。從一些準(zhǔn)車(chē)主、ES論壇和微信群討論來(lái)看，大家很多關(guān)注點(diǎn)在動(dòng)力系統(tǒng)上，那就先聊工程技術(shù)。一、混動(dòng)系統(tǒng)怎么樣？從最近一周的日常使用結(jié)果來(lái)看，省油效果確實(shí)很不錯(cuò)。最低的一段時(shí)間油耗只有百公里3....
最近開(kāi)了全新ES就來(lái)聊聊這款車(chē)開(kāi)發(fā)始末吧。一共想說(shuō)三個(gè)方面：造型設(shè)計(jì)、工程技術(shù)、駕駛感受，先從大家興趣點(diǎn)說(shuō)起吧。從一些準(zhǔn)車(chē)主、ES論壇和微信群討論來(lái)看，大家很多關(guān)注點(diǎn)在動(dòng)力系統(tǒng)上，那就先聊工程技術(shù)。一、混動(dòng)系統(tǒng)怎么樣？從最近一周的日常使用結(jié)果來(lái)看，省油效果確實(shí)很不錯(cuò)。最低的一段時(shí)間油耗只有百公里3....
最近開(kāi)了全新ES就來(lái)聊聊這款車(chē)開(kāi)發(fā)始末吧。一共想說(shuō)三個(gè)方面：造型設(shè)計(jì)、工程技術(shù)、駕駛感受，先從大家興趣點(diǎn)說(shuō)起吧。從一些準(zhǔn)車(chē)主、ES論壇和微信群討論來(lái)看，大家很多關(guān)注點(diǎn)在動(dòng)力系統(tǒng)上，那就先聊工程技術(shù)。一、混動(dòng)系統(tǒng)怎么樣？從最近一周的日常使用結(jié)果來(lái)看，省油效果確實(shí)很不錯(cuò)。最低的一段時(shí)間油耗只有百公里3....
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2015款雷克薩斯ES300h尊貴型廠商雷克薩斯級(jí)別屬性中大型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)2AR-FXE2.5L160馬力L4變速箱E-CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4915*1820*1450軸距(mm)2820車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速213/4500最大功率(kW)...
動(dòng)力方面，雷克薩斯ES300h搭配了一部2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kW，峰值扭矩213Nm，而電動(dòng)機(jī)的最大功率則為105kW，峰值扭矩270Nm。與之匹配的則是一款E-CVT電子無(wú)極變速箱。官方給出的綜合油耗僅為5.4L/100km，而我們實(shí)際駕駛獲得的數(shù)據(jù)也并不...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2015款雷克薩斯全新ES300h廠商雷克薩斯級(jí)別屬性新能源發(fā)動(dòng)機(jī)-變速箱-驅(qū)動(dòng)方式-長(zhǎng)/寬/高(mm)-軸距(mm)-車(chē)身結(jié)構(gòu)-最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速-最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速-工信部綜合油耗-最小離地間隙(mm)-油箱容積(L)-行李箱容積(L)-整備質(zhì)量(Kg)-保修政策-...
如今混動(dòng)版車(chē)型漸漸走入每個(gè)家庭，其優(yōu)良的平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性受到眾多人的好評(píng)，今天來(lái)到《汽車(chē)眾議院》的“嘉賓”，也是現(xiàn)在目前非常火熱的車(chē)型--雷克薩斯ES300h。今天到場(chǎng)的三位點(diǎn)評(píng)人共三位，全部為高級(jí)編輯，韓天昊作為一個(gè)手動(dòng)控，永遠(yuǎn)有著一顆獨(dú)特狂熱的心。吳志偉作為一名德系車(chē)主，酷愛(ài)鋼炮級(jí)別車(chē)型，同...
