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節(jié)能補(bǔ)貼政策的出臺(tái)原本是中國車市在2010年邁出跨越性的一步,但由于支付方式和支付人之間的關(guān)系存在問題,部分經(jīng)銷商簡單的認(rèn)為補(bǔ)貼即等于優(yōu)惠,甚至利用國家政策謀取私利,讓這一原本能夠拉動(dòng)下半年汽車消費(fèi)的主力政策變得軟弱無力。相比1.6L及以下購置稅減免的政策,支付關(guān)系出現(xiàn)錯(cuò)位是節(jié)能補(bǔ)貼下放不到位的關(guān)鍵...
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