新能源時(shí)代,汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑,“變革”成為2023年汽車行業(yè)的第一關(guān)鍵詞。亂局當(dāng)中,奇招頻出,有車企“以價(jià)換市”,憑價(jià)格戰(zhàn)換得一線生機(jī);也有車企伺機(jī)突圍,靠技術(shù)積淀?yè)屜炔季治磥?lái)。作為燃油車時(shí)代的SUV王者,哈弗就屬于后者,憑借Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)迅速掌握市場(chǎng)定價(jià)權(quán),驅(qū)除市場(chǎng)亂象,降價(jià)格不降價(jià)值,讓...
2022年是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年，新能源市場(chǎng)涌動(dòng)、新勢(shì)力品牌騰空出世、中國(guó)品牌高端車型迭起……一系列的反應(yīng)都在闡述著中國(guó)車市的變革。從時(shí)間上看，我們正處于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。一方面，新能源產(chǎn)品進(jìn)入快車道，車企加速電氣化布局，以實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)燃油車的沖擊；另一方面，受行業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)政策等導(dǎo)向，...
1月9日,第五屆海口國(guó)際新能源汽車暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)正式落下了帷幕,以“綠動(dòng)未來(lái)”為主題,此次車展旨在聚焦全球新能源汽車行業(yè)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的前沿技術(shù)和最新產(chǎn)品,引領(lǐng)有車新生活。立足于成為“新能源SUV專家”的品牌定位,哈弗品牌攜新能源車型震撼亮相車展現(xiàn)場(chǎng),并帶來(lái)了狗品類下的首款新能源產(chǎn)品:哈弗H-...
近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合精真估發(fā)布了《2022年7月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》。7月自主品牌整體保值率依然呈下行態(tài)勢(shì)，中國(guó)榮威多款新能源車型及燃油車保值率在細(xì)分領(lǐng)域保值率TOP榜單中位居前列。其中，榮威RX5ePLUS再奪自主品牌新能源SUV保值率中，以62.4%的保值率穩(wěn)居榜單前三，超越長(zhǎng)安CS7...
弗利狂歡霧都圈粉，混動(dòng)進(jìn)階閃耀山城。6月25日，第二十四屆重慶國(guó)際車展正式開(kāi)幕，哈弗品牌以全新混動(dòng)戰(zhàn)略強(qiáng)勢(shì)出擊，哈弗神獸混動(dòng)DHT重慶區(qū)域正式上市，哈弗大狗追獵版、第三代哈弗H6、哈弗M6PLUS、哈弗H6國(guó)潮版、哈弗H9等十余款人氣車型亮相圈粉，并送出多重弗利政策，旨在以能源技術(shù)革新和深化用戶運(yùn)營(yíng)...
最近,“新能源汽車頻頻起火”再度沖上熱搜,根據(jù)國(guó)家應(yīng)急管理公布的2022年一季度新能源汽車火災(zāi)數(shù)據(jù)顯示,一季度共640起,平均每天超過(guò)七例火災(zāi),讓廣大持幣觀望想買新能源汽車的消費(fèi)者更想觀望了�，F(xiàn)階段很多消費(fèi)者傾向于選擇新能源車的原因之一是省油,用車成本低。其實(shí),燃油車中也存在著眾多具備超高燃油經(jīng)濟(jì)性...
盡管近年來(lái)以純電車型為主的造車新勢(shì)力在社交媒體上取得的聲量較大。但事實(shí)上,以哈弗為代表的自主品牌在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域所取得的技術(shù)成果,以及對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極意義并不亞于這些聲浪滔天的新勢(shì)力品牌。一個(gè)有目共睹的現(xiàn)實(shí)是,隨著汽車保有量日益增高,以及能源、環(huán)境危機(jī)的多重壓力之下,未來(lái)的汽車產(chǎn)業(yè)將以節(jié)能減碳為...
當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)趨于年輕化,汽車行業(yè)亦是如此。年輕的消費(fèi)者更看重產(chǎn)品的個(gè)性、科技與潮流時(shí)尚屬性。如何精準(zhǔn)觸達(dá)個(gè)性潮酷的年輕消費(fèi)群體,儼然成為所有車企的共同課題。面對(duì)這道課題,哈弗將決定權(quán)交給了消費(fèi)者,與他們共同定義產(chǎn)品的未來(lái)。新車承襲了哈弗狗品類與用戶全生命周期共創(chuàng)的產(chǎn)品理念,在概念車論證階段便以“共...
現(xiàn)如今，汽車正處在內(nèi)燃機(jī)向新能源車轉(zhuǎn)變的重要時(shí)代，但就國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的整體形勢(shì)來(lái)看，消費(fèi)者在選車時(shí)，還是會(huì)首選燃油車，其次是混動(dòng)，最后才是純電動(dòng)車型。而說(shuō)到混動(dòng)汽車，大家印象最深的就是豐田THSII和本田i-MMD了，它們推出市場(chǎng)多年，無(wú)論是整體品質(zhì)，還是可靠性方面都是毋庸置疑的，且擁有較高的用戶口碑...
現(xiàn)如今，汽車正處在內(nèi)燃機(jī)向新能源車轉(zhuǎn)變的重要時(shí)代，但就國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的整體形勢(shì)來(lái)看，消費(fèi)者在選車時(shí)，還是會(huì)首選燃油車，其次是混動(dòng)，最后才是純電動(dòng)車型。而說(shuō)到混動(dòng)汽車，大家印象最深的就是豐田THSII和本田i-MMD了，它們推出市場(chǎng)多年，無(wú)論是整體品質(zhì)，還是可靠性方面都是毋庸置疑的，且擁有較高的用戶口碑...
現(xiàn)如今，汽車正處在內(nèi)燃機(jī)向新能源車轉(zhuǎn)變的重要時(shí)代，但就國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的整體形勢(shì)來(lái)看，消費(fèi)者在選車時(shí)，還是會(huì)首選燃油車，其次是混動(dòng)，最后才是純電動(dòng)車型。而說(shuō)到混動(dòng)汽車，大家印象最深的就是豐田THSII和本田i-MMD了，它們推出市場(chǎng)多年，無(wú)論是整體品質(zhì)，還是可靠性方面都是毋庸置疑的，且擁有較高的用戶口碑...
摘要：繼俄羅斯圖拉工廠后，長(zhǎng)城汽車第二家海外全工藝整車制造廠——泰國(guó)羅勇工廠正式投產(chǎn)；首臺(tái)下線車型哈弗H6HEV將于6月15日在泰國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)售，并于6月28日在當(dāng)?shù)厣鲜�，為泰�?guó)用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)；泰國(guó)羅勇工廠位于泰國(guó)羅勇府自由貿(mào)易區(qū)，占地面積65.88萬(wàn)平方米，初期年產(chǎn)能達(dá)8萬(wàn)輛；在“智能...
經(jīng)歷了之前十余年的高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車保有量在迅速壯大，截止2020年，國(guó)內(nèi)汽車保有量已超過(guò)兩億輛，這其中，SUV車型是絕對(duì)的增長(zhǎng)主力。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的銷量數(shù)據(jù)顯示，2014年以來(lái)，國(guó)內(nèi)SUV產(chǎn)銷量均增長(zhǎng)迅猛，一直是所有車型中發(fā)展最快的。而要論其中貢獻(xiàn)最大的車型，肯定是非哈弗H6莫屬了,作為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)...
一直以來(lái),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV車型都有著獨(dú)特的偏愛(ài),尤其是緊湊型SUV,更是無(wú)數(shù)用戶購(gòu)車榜單上的熱門(mén)之選。而伴隨各大品牌的進(jìn)一步布局,7-10萬(wàn)級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)也涌現(xiàn)出了諸多悍兵強(qiáng)將,讓經(jīng)濟(jì)壓力較大的家庭也能享受精彩愉悅的有車生活。對(duì)此,作為中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者的哈弗品牌,在今年1月重磅推出了具備六...
如今，汽車已經(jīng)從過(guò)去單純的交通工具逐漸演變?yōu)橐环N新的移動(dòng)生活空間。隨著智能化的日益普及，人們對(duì)于汽車智能科技的要求也越來(lái)越高。譬如智能手機(jī)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新已非常普遍。然而在汽車、尤其是燃油車領(lǐng)域，能夠?qū)崿F(xiàn)整車FOTA升級(jí)的卻并不多見(jiàn)。通過(guò)整車FOTA升級(jí)技術(shù)，可以讓愛(ài)車實(shí)時(shí)進(jìn)化，常開(kāi)常新。在燃油SUV...
車主都知道“122”是我國(guó)道路交通事故報(bào)警電話，但可能并不知道12月2日是全國(guó)交通安全日。而今年的12月2日已經(jīng)是第九個(gè)“全國(guó)交通日”了。隨著越來(lái)越多人加入有車一族，交通安全變得尤為重要。不僅駕駛員要遵章守法，連汽車安全配置也在智能科技的加持下不斷進(jìn)化，為安全出行保駕護(hù)航。素有“國(guó)民神車”之稱的哈弗...
近日電影《奪冠》熱映，中國(guó)女排以熱血青春，開(kāi)啟榮耀之路。12年的靜心沉淀，數(shù)不清的磨練和汗水，中國(guó)女排從未向現(xiàn)實(shí)低頭，而是勇于發(fā)起挑戰(zhàn)，追逐冠軍。憑借不屈不饒的女排精神，在2019年獲得十連冠，以全勝戰(zhàn)績(jī)登頂，重返世界第一。中國(guó)冠軍再次引起行業(yè)關(guān)注，聚焦如今的汽車市場(chǎng)，SUV的銷售一直非常火爆，而這...
如何才算品質(zhì)出行？這個(gè)答案或許沒(méi)有完全統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但最終都肯定指向更健康、更精致、更偏重內(nèi)在體驗(yàn)的駕乘享受。然而最近我才更直觀地感受到了何謂品質(zhì)出行，這一切的緣由還要從我把新購(gòu)入的全新哈弗H6借給一位朋友說(shuō)起。這位朋友和我一樣都屬于“90后”，性別男、未婚，畢業(yè)后一直從事廣告行業(yè)，平時(shí)喜歡運(yùn)動(dòng)、郊游...
最近,全國(guó)各地都陸續(xù)按下“播放”鍵,復(fù)工后走上逐漸熱鬧的街道,大家多少都還有點(diǎn)“親密恐懼癥”。尤其是一家大小出門(mén),拼盡全力都難以與其他人拉開(kāi)0.1米距離,“不安感”瞬間飆升,連專家都呼吁“能開(kāi)車出門(mén)都盡量開(kāi)車”。入手一臺(tái)私家車成了安全出行剛需,但經(jīng)歷疫情后很多人都不想增加額外的經(jīng)濟(jì)壓力。這時(shí),一輛品...
不可否認(rèn)，在現(xiàn)如今的汽車市場(chǎng)中，SUV占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。無(wú)論是它的空間、動(dòng)力、配置，都戳中了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的痛點(diǎn)。而如果說(shuō)到SUV車型，就不得不提到哈弗M6，尤其是在家用SUV這個(gè)領(lǐng)域中，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷成績(jī)斐然。據(jù)了解在今年1-11月份累計(jì)銷量中，哈弗M6以售賣99798輛的成績(jī)，成為了6-8萬(wàn)級(jí)別里最具...
