2024年3月6日，五菱繽果PLUS正式上市，共發(fā)布2款車(chē)型，401km旗艦版和510km旗艦版，官方指導(dǎo)價(jià)分別為8.98萬(wàn)元、9.88萬(wàn)元。在新能源車(chē)價(jià)格不斷內(nèi)卷的2024年，五菱繽果PLUS的定價(jià)是很有誠(chéng)意的�？赐辍昂芫怼钡膬r(jià)格，繽果PLUS的購(gòu)車(chē)政策也一并公布。即日起至2024年4月30日，全...
動(dòng)出行隨時(shí)C位海洋美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言easy-going自在操控，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，手機(jī)NFC車(chē)鑰匙，媲美B級(jí)的寬適空間，高奢級(jí)疊色工藝，e平臺(tái)3.0上市車(chē)型，高安全長(zhǎng)壽命刀片電池安徽聯(lián)昊合一新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司成立于2022年，是比亞迪汽車(chē)有限公司在合肥市肥東縣授權(quán)的第一家新能源電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)...
動(dòng)出行隨時(shí)C位海洋美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言easy-going自在操控，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，手機(jī)NFC車(chē)鑰匙，媲美B級(jí)的寬適空間，高奢級(jí)疊色工藝，e平臺(tái)3.0上市車(chē)型，高安全長(zhǎng)壽命刀片電池安徽聯(lián)昊合一新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司成立于2022年，是比亞迪汽車(chē)有限公司在合肥市肥東縣授權(quán)的第一家新能源電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)...
自從“家電下鄉(xiāng)”開(kāi)始，國(guó)內(nèi)對(duì)家用電器的能效才有了可視化的認(rèn)識(shí)，能耗分級(jí)間接決定了家電的售價(jià)和檔次，老百姓買(mǎi)電器也更容易按圖索驥。可到了電動(dòng)汽車(chē)上，費(fèi)不費(fèi)電似乎是個(gè)看不見(jiàn)摸不著，只能憑經(jīng)驗(yàn)的試探過(guò)程。能效才是新能源車(chē)黃金賣(mài)點(diǎn)特別是近些年造車(chē)新勢(shì)力“躬身入局”之后，對(duì)于電動(dòng)車(chē)性能的追逐變成了能量密度的軍...
6月8日，2023中國(guó)汽車(chē)重慶論壇在重慶召開(kāi)。在論壇會(huì)上，廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理肖勇在演講中表示，年初的價(jià)格戰(zhàn)的開(kāi)啟，一方面體現(xiàn)了新能源汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，新一輪的挑戰(zhàn)賽已經(jīng)到來(lái)，另一方面，實(shí)際上在促進(jìn)新能源汽車(chē)寡頭市場(chǎng)的形成�！爸袊�(guó)品牌迅速崛起，2022年，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中，...
技術(shù)內(nèi)卷是理性判斷還是逐漸脫離市場(chǎng)需求？一路狂飆的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量還能繼續(xù)增長(zhǎng)嗎，一浪高過(guò)一浪的“禁燃”潮讓發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)何去何從，高居不下的成本壓力該如何破局，價(jià)格大戰(zhàn)會(huì)淘汰多少家企業(yè)……2022年的中國(guó)車(chē)市，為未來(lái)汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)的走向留下了無(wú)數(shù)懸念，也預(yù)示著2023年汽車(chē)市場(chǎng)的內(nèi)卷。2023第七屆中國(guó)汽...
過(guò)去一年，新能源汽車(chē)賽道在冰與火之間極速膨脹：一方面，在政策補(bǔ)貼和汽車(chē)智能化升級(jí)等多重因素影響下，新能源汽車(chē)2022年銷(xiāo)量增長(zhǎng)93%，市場(chǎng)占有率接近30%；另一方面，新能源汽車(chē)的牌桌上擠滿(mǎn)玩家，市場(chǎng)激烈甚至焦灼，即使被奉為“行業(yè)天花板”的特斯拉，也不得不面對(duì)股價(jià)從最高點(diǎn)跌落55%的局面。市場(chǎng)泡沫從2...
2022年,是中國(guó)新能源市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年,經(jīng)歷了疫情、芯片短缺及動(dòng)力電池原材料價(jià)格高位運(yùn)行等不利因素影響,我國(guó)實(shí)現(xiàn)了8年蟬聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)全球第一。新年伊始,奇瑞也針對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行了全新布局。iCar汽車(chē)是奇瑞面向未來(lái)發(fā)展的重要落子,背靠集團(tuán)核心技術(shù),布局大車(chē)市場(chǎng)。iCar汽車(chē)產(chǎn)品覆蓋15-4...
日前，我們從官方獲悉，比亞迪針對(duì)旗下王朝、海洋以及騰勢(shì)相關(guān)新能源車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為2000元-6000元不等，但具體車(chē)型的調(diào)價(jià)通知將另行通知。據(jù)悉，比亞迪本次調(diào)價(jià)主要有兩個(gè)原因。第一，根據(jù)國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的系列政策及規(guī)劃，新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策將于2022年12月31日終止，在此...
在2023年初補(bǔ)貼取消之后，30萬(wàn)元以?xún)?nèi)的新能源汽車(chē)將會(huì)迎來(lái)一波漲價(jià)潮。但特斯拉以及緊隨其后的整個(gè)行業(yè)的降價(jià)帶來(lái)了“鯰魚(yú)效應(yīng)”，對(duì)B級(jí)車(chē)和C級(jí)車(chē)市場(chǎng)造成較大的壓力。作為應(yīng)對(duì)，AITO問(wèn)界、小鵬、蔚來(lái)等一眾品牌迅速跟進(jìn)應(yīng)戰(zhàn)，下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格，發(fā)布優(yōu)惠政策。日前，哪吒S也跟進(jìn)并發(fā)布銷(xiāo)售政策，推出“春雷行動(dòng)”...
一年一度的春節(jié)假期已經(jīng)接近了尾聲，對(duì)于車(chē)企和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，2023年將是充滿(mǎn)希望與挑戰(zhàn)的�；乜�2022年，新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了“彎道超車(chē)”，尤其是自主品牌。而2023年新能源賽道競(jìng)爭(zhēng)也將越發(fā)激烈，細(xì)數(shù)即將上市的新車(chē)，自主品牌仍將成為主角。今天，我就為大家盤(pán)點(diǎn)一下2023年有哪些值得大家期待的新能源車(chē)。智己...
2023年1月13日，AITO問(wèn)界宣布，針對(duì)2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車(chē)的車(chē)主，推出新年感恩回饋活動(dòng)，同時(shí)宣布自2023年1月13日8點(diǎn)30分起，AITO問(wèn)界系列部分車(chē)型帶來(lái)新年新價(jià)格，問(wèn)界M5EV調(diào)整后售價(jià)為25.98萬(wàn)元起，問(wèn)界M7調(diào)整后售價(jià)為28.98萬(wàn)元起。AITO問(wèn)界始終堅(jiān)持為消...
2023年1月13日，AITO問(wèn)界宣布，針對(duì)2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車(chē)的車(chē)主，推出新年感恩回饋活動(dòng)，同時(shí)宣布自2023年1月13日8點(diǎn)30分起，AITO問(wèn)界系列部分車(chē)型帶來(lái)新年新價(jià)格，問(wèn)界M5EV調(diào)整后售價(jià)為25.98萬(wàn)元起，問(wèn)界M7調(diào)整后售價(jià)為28.98萬(wàn)元起。AITO問(wèn)界始終堅(jiān)持為消...
AITO問(wèn)界推出新年感恩回饋活動(dòng)，讓智慧出行觸手可及2023年1月13日，AITO問(wèn)界宣布，針對(duì)2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車(chē)的車(chē)主，推出新年感恩回饋活動(dòng)，同時(shí)宣布自2023年1月13日8點(diǎn)30分起，AITO問(wèn)界系列部分車(chē)型帶來(lái)新年新價(jià)格，問(wèn)界M5EV調(diào)整后售價(jià)為25.98萬(wàn)元起，問(wèn)界M7調(diào)...
2023年1月13日，AITO問(wèn)界宣布，針對(duì)2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車(chē)的車(chē)主，推出新年感恩回饋活動(dòng)，同時(shí)宣布自2023年1月13日8點(diǎn)30分起，AITO問(wèn)界系列部分車(chē)型帶來(lái)新年新價(jià)格，問(wèn)界M5EV調(diào)整后售價(jià)為25.98萬(wàn)元起，問(wèn)界M7調(diào)整后售價(jià)為28.98萬(wàn)元起。自2022年3月正式交付...
隨著2023年新年鐘聲敲響,延續(xù)了13年的新能源汽車(chē)“國(guó)補(bǔ)”政策正式退出歷史舞臺(tái)。面對(duì)“國(guó)補(bǔ)”退坡后帶來(lái)的生存和經(jīng)營(yíng)壓力,新能源車(chē)企也交出了“五花八門(mén)”的答卷。有部分企業(yè)選擇直接漲價(jià),如比亞迪宣布每輛車(chē)價(jià)格上調(diào)幅度為2000元至6000元不等;有的車(chē)企則高調(diào)承諾不漲價(jià),如蔚來(lái)汽車(chē)公布在2023年6月...
1月4日，哪吒汽車(chē)針對(duì)旗下部分車(chē)型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。其中，哪吒S車(chē)型調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為20.28萬(wàn)-34.18萬(wàn)元，漲幅3000元；哪吒U-II車(chē)型調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為13.58萬(wàn)-16.58萬(wàn)元，漲幅6000元；哪吒V車(chē)型調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為8.39萬(wàn)-9.69萬(wàn)元，漲幅4000元。根據(jù)《關(guān)于2022年新能源汽...
