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長城汽車攜氫能產(chǎn)業(yè)“頂層設(shè)計(jì)”實(shí)力出圈

長城汽車攜氫能產(chǎn)業(yè)“頂層設(shè)計(jì)”實(shí)力出圈

當(dāng)前,政策助推燃料電池汽車發(fā)展迅猛。據(jù)上海證券報(bào)9月8日報(bào)道,自7月份以來,國內(nèi)氫能重卡訂單突破萬輛,已接過氫能客車的“接力棒”,成為我國氫燃料電池車商業(yè)化落地的“排頭兵”。作為國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的先行者,長城汽車積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)。近期長城控股集團(tuán)與江蘇省錫山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽約戰(zhàn)略合作,長城極...

作者:新聞稿
生態(tài)布局技術(shù)突破長城汽車領(lǐng)跑氫能產(chǎn)業(yè)

生態(tài)布局技術(shù)突破長城汽車領(lǐng)跑氫能產(chǎn)業(yè)

當(dāng)前,政策助推燃料電池汽車發(fā)展迅猛。據(jù)上海證券報(bào)9月8日報(bào)道,自7月份以來,國內(nèi)氫能重卡訂單突破萬輛,已接過氫能客車的“接力棒”,成為我國氫燃料電池車商業(yè)化落地的“排頭兵”。作為國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的先行者,長城汽車積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)。近期長城控股集團(tuán)與江蘇省錫山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽約戰(zhàn)略合作,長城極...

作者:周薇葦
2021中國智能汽車企業(yè)100強(qiáng)發(fā)布 華為、寧德時(shí)代、比亞迪分列前三甲

2021中國智能汽車企業(yè)100強(qiáng)發(fā)布 華為、寧德時(shí)代、比亞迪分列前三甲

2月26日,第一電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)合華西證券、奧緯咨詢發(fā)布《2021中國智能汽車企業(yè)100強(qiáng)》榜單,華為、寧德時(shí)代、比亞迪分列前三甲。以比亞迪、長城為代表的傳統(tǒng)車企加速智能化轉(zhuǎn)型;以特斯拉、“蔚小理”為代表的造車新勢力,全棧自研推動(dòng)智能化;百度、小米、蘋果、華為、OPPO等科技公司,正以各自的方式火速進(jìn)軍智能...

作者:58汽車
只有偏執(zhí)狂才能生存-長城汽車的SUV神話

只有偏執(zhí)狂才能生存-長城汽車的SUV神話

1990年7月1日,彼時(shí)被坊間稱為“保定車神”的魏建軍,出任長城汽車工業(yè)公司總經(jīng)理,開啟了這家當(dāng)時(shí)從事汽車改裝業(yè)務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的新時(shí)代。28年過去,長城汽車已成長為中國SUV市場的領(lǐng)導(dǎo)者,在香港和上海兩地證券市場上市,與德國寶馬集團(tuán)成立合資公司,旗下?lián)碛虚L城、哈弗、WEY、歐拉四大品牌,2017年?duì)I收1...

作者:任智瑾
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