路特斯是蓮花汽車，但不能冠上蓮花這個商標(biāo)，所以中文名叫路特斯。路特斯介紹：是世界著名的跑車和賽車生產(chǎn)商，曾譯名蓮花跑車，總部位于英國諾�？丝�。路特斯簡介：路特斯始終忠于品牌創(chuàng)始人柯林查普曼“一切為了駕駛者”的理念，成為一個專注于純粹駕駛的汽車品牌。創(chuàng)新的工程、尖端的技術(shù)和先進(jìn)的材料，確保每一臺路特斯...
【中國上海，2024年1月22日】76年前，路特斯創(chuàng)始人柯林·查普曼先生，在車庫里打造了第一臺路特斯汽車——MARKI，并將其駛上賽道，一鳴驚人。從此，賽道、性能、操控，便成為了每一臺路特斯車上始終流淌的基因。如今，作為首個ALLIN電氣化的跑車品牌，路特斯通過EMEYA繁花將源自賽道的極致駕馭帶到...
2022年12月30日，第二十屆廣州國際汽車展覽會正式開幕。作為毛京波“接棒”路特斯后參加的首個國際車展，自然有“大動作”，攜品牌首款純電超跑SUV——路特斯Eletre、純電超跑Evija、超跑Emira聯(lián)袂亮相，引起廣泛關(guān)注�！奥诽厮笶letre開啟了全新的細(xì)分市場，2022年10月開啟大定以來...
近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，路特斯旗下首款純電SUV——路特斯Eletre即將于10月25日公布售價(jià)，并在全球開啟大定。路特斯Eletre定位中大型SUV，基于EPA平臺打造，采用前后布局的雙電動機(jī)四輪驅(qū)動，最高性能車型0-100km/h加速時(shí)間僅需2.95秒。新車將在武漢智能工廠進(jìn)行國產(chǎn)化生產(chǎn)，首批...
路特斯官方宣布在國內(nèi)首發(fā)全新純電大中型SUV—ELETRE，它不僅是路特斯首款SUV，更是首款國產(chǎn)最強(qiáng)純電SUV。而與此同時(shí)，國產(chǎn)最親民純電精品小SUV—東風(fēng)納米BOX也正式開啟了預(yù)售。一個是堅(jiān)持著半個多世紀(jì)輕量化與純粹運(yùn)動基因的超級跑車品牌，一個是擁有軍工品質(zhì)的純電精品小SUV。這其實(shí)透露出一個顯...
以字母“E”為啟，有科技魔法的“electric”、精益求精的“excellence”、富含能量的“energy”...在汽車百年發(fā)展史上，有一個追求科技創(chuàng)新、極致駕駛樂趣的品牌——路特斯，同樣對“E”情有獨(dú)鐘。自1956年首款以E為首字母命名的路特斯汽車——Eleven起，路特斯“E”家族涌現(xiàn)了一...
日前，有海外媒體曝光了一組路特斯國產(chǎn)SUVLambda的渲染圖，據(jù)悉該車定位為中大型SUV，目前已經(jīng)開始測試，量產(chǎn)后將對標(biāo)寶馬X5和奧迪Q7等豪華品牌中大型SUV車型。據(jù)悉，Lambda是吉利收購路特斯之后推出的首款車型，新車將基于沃爾沃的SPA2架構(gòu)打造，車身的長寬高分別是4900×2017×16...
吉利推出博越的四年間，憑借“好看、好開、好智能”，博越得到了市場的廣泛認(rèn)可，近77萬輛的累計(jì)銷量也助它成為了中國品牌精品SUV市場的標(biāo)桿車型。如今，博越家族加入了博越PRO，作為博越的進(jìn)化車型，博越PRO在博越的基礎(chǔ)上更換了更加運(yùn)動外觀、更加精致的內(nèi)飾，并對科技配置進(jìn)行了升級，換裝第三代1.8T發(fā)動...
吉利博越PRO在2019第16屆安徽國際汽車展覽會上正式上市。全新一代博越PRO共推出1.5TD、1.8TD兩種排量共計(jì)6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為9.88-15.68萬元。作為一款“云智能SUV”，博越PRO繼博越開創(chuàng)中國汽車智能互聯(lián)新時(shí)代之后，再一次走在中國汽車智能化的最前沿，從車規(guī)級芯片、智能交互、...
吉利汽車集團(tuán)已經(jīng)慢慢成為了國產(chǎn)自主品牌的龍頭老大。不僅國內(nèi)自家車型銷量遙遙領(lǐng)先，在全球市場乃至品牌布局上也走在了自主品牌的前列。當(dāng)初收購沃爾沃品牌的好處已經(jīng)凸顯，而在2017年收購寶騰品牌意味著吉利想要打開東南亞市場大門，收購豪華跑車品牌路特斯則也許是為了圓跑車夢。吉利也是個有“跑車夢”的企業(yè)，自稱...
繼7月初全球首發(fā)亮相以來，定位為“云智能SUV”的博越PRO，憑借著業(yè)界領(lǐng)先的GKUI19車機(jī)系統(tǒng)，時(shí)尚運(yùn)動的造型，廣受業(yè)界和消費(fèi)者的關(guān)注。近日，吉利官方又公布了博越PRO整車三大件的詳細(xì)參數(shù)。眾所周知，隨著自主品牌這些年持續(xù)的技術(shù)積淀，三大件已經(jīng)不是自主品牌和合資品牌的分水嶺，此次博越PRO全新搭...
繼7月初全球首發(fā)亮相以來，定位為“云智能SUV”的博越PRO，憑借著業(yè)界領(lǐng)先的GKUI19車機(jī)系統(tǒng)，時(shí)尚運(yùn)動的造型，廣受業(yè)界和消費(fèi)者的關(guān)注。近日，吉利官方又公布了博越PRO整車三大件的詳細(xì)參數(shù)。眾所周知，隨著自主品牌這些年持續(xù)的技術(shù)積淀，三大件已經(jīng)不是自主品牌和合資品牌的分水嶺，此次博越PRO全新搭...
近日，經(jīng)典英倫高性能豪華汽車品牌路特斯宣布，將于7月16日在倫敦市中心舉辦發(fā)布會，向全球媒體揭幕品牌首款純電動超級跑車——TYPE130。早在今年4月，路特斯汽車在上海國際車展上就公布，旗下首款純電動超級跑車TYPE130將在今年下半年面世，至今已有數(shù)百位客戶表示有意向購買這款全新車型。作為路特斯品...
香車與美女會聚，速度與激情迸發(fā)。GT賽包含ChinaGT中國超級跑車錦標(biāo)賽、FIAGT世界耐力錦標(biāo)賽、國際汽聯(lián)GT3歐洲錦標(biāo)賽、勒芒24小時(shí)耐力賽等國內(nèi)外多個賽事，是屬于高性能超跑的專屬戰(zhàn)場，蘭博基尼、路特斯、阿斯頓•馬丁等國際頂尖超跑品牌旗下車型的出鏡率特別高，完美融合汽車藝術(shù)的美感與...
近兩年，吉利集團(tuán)先后“整編”了瑞典的沃爾沃汽車與英國的路特斯汽車，在產(chǎn)品上也相繼產(chǎn)生了翻天覆地的變化，結(jié)果更受消費(fèi)者青睞。那么，在產(chǎn)品不斷升級換代的背后總會有整車制造平臺來支持這些車型的更新?lián)Q代。我們熟知的有大眾MQB平臺、豐田TNGA平臺等，正源源不斷地優(yōu)化平臺性能，以為品牌提供更多優(yōu)良的車型投放...
近日，剛剛被吉利汽車收購51%股權(quán)的跑車品牌路特斯被海外媒體爆出了其SUV產(chǎn)品計(jì)劃。根據(jù)海外媒體報(bào)道，路特斯也在著手SUV產(chǎn)品布局，以抗衡更廣泛的SUV市場較量。此前有報(bào)道稱吉利完成對路特斯品牌的并購后，在產(chǎn)品規(guī)劃上吉利將在現(xiàn)有的CMA平臺以及與沃爾沃共同開發(fā)的SPA平臺為基礎(chǔ)向路特斯的新產(chǎn)品做基礎(chǔ)...
【58車·惠州新聞·經(jīng)銷商稿】l古德伍德莊園主里士滿公爵殿下出席路特斯品牌70周年慶典l路特斯交付第十萬輛公路跑車l路特斯新款EvoraGT410Sport亮相古德伍德展臺今年正值路特斯品牌誕辰70周年，近日，在全球知名的汽車界盛事——英國古德伍德速度節(jié)上，路特斯汽車開啟了盛大的慶�；顒�。七十周年繼...
自首款車型誕生之日起，路特斯品牌已經(jīng)經(jīng)歷了整整70年的發(fā)展。這個最初由一個舊馬廄里走出來的品牌歲月的洗禮，在一路跌跌撞撞的起伏中不斷成長。在人類汽車領(lǐng)域，尤其是賽車領(lǐng)域做出很多了難以企及的成就，也創(chuàng)造了很多不朽的傳奇。今天，編輯就以大事記的形式，來為您簡單梳理一下路特斯這70年來走過的路。隨著吉利集...
