2022年1-5月,我國商用車整體銷量124.9萬輛,同比下降46.3%,同期新能源商用車銷量為8.2萬輛,同比大漲59.5%。兩者明顯的銷量反差,直觀反映出了市場的長期趨勢。由此可見,商用車新能源化進入提速階段,在補貼政策、路權(quán)、減排壓力的多重因素作用下,我國新能源商用車的市場滲透率持續(xù)穩(wěn)步攀升。...
3月27日,2022中國電動汽車百人會論壇在京圓滿落幕,今年的中國電動百人會論壇首次舉行了商用車可持續(xù)發(fā)展論壇。這場論壇上,能源安全成為熱議話題,商用車發(fā)展能源多元化,探索符合中國國情的商用車新能源路線成為與會專家的共識。吉利商用車旗下新能源品牌遠(yuǎn)程汽車深耕新能源商用車市場8年,2021年全年銷量再...
五菱之光6376空調(diào)不冷的原因多樣,可能是制冷劑不足、空調(diào)壓縮機或風(fēng)扇故障,也可能是電路問題。遇到此問題,建議及時到專業(yè)汽車維修店檢測維修。至于發(fā)動機價格,根據(jù)型號、功能和品牌的不同,價格在3000-10000元之間波動。更換發(fā)動機還需考慮安裝費用,總體費用在5000-10000元。車主應(yīng)關(guān)注車輛保...
在全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中,汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的大變局。隨著信息通信、能源等領(lǐng)域與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合,以及綠色出行和可持續(xù)發(fā)展理念的普及,純電動車作為新能源產(chǎn)品的代表,已經(jīng)成為引領(lǐng)汽車行業(yè)未來的關(guān)鍵力量。依維柯,作為中國輕型商用車的領(lǐng)軍品牌,不僅見證了中國輕客的誕生,更是純電動輕客領(lǐng)域的...
2023年11月11日,第八屆鈴軒獎評選結(jié)果新鮮出爐,布雷博BeyondGreenance套件以出色實力榮膺2023鈴軒獎前瞻類-底盤與輪胎類-金獎。這是布雷博繼2022年憑借SENSIFY榮獲鈴軒獎前瞻類金獎后,第二次獲得該獎項金獎。布雷博以未來為導(dǎo)向構(gòu)建更優(yōu)、更加可持續(xù)的移動出行解決方案,深獲中...
2023年11月1日-3日,由河南省物流協(xié)會、惠濟區(qū)人民政府主辦的“2023全球預(yù)制菜食材博覽會”(簡稱“預(yù)博會”)在鄭州市惠濟區(qū)成功舉行。本次大會依托河南省食品產(chǎn)業(yè)大省的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),結(jié)合鄭州市惠濟區(qū)食品和食材供應(yīng)鏈“買全球、賣全國”的資源優(yōu)勢,助力預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展。本次預(yù)博會上,新能源商用...
在商用車自動擋這條賽道上,福田汽車一直是“領(lǐng)航員”一般的存在。從2019年憑一己之力拿下58%的市場份額,將重卡行業(yè)帶入自動擋時代;到2022年把自動擋重卡賣出10萬+銷量,占據(jù)市場半壁江山……福田汽車從未停下前行的腳步。6月16日,以“讓物流更輕松”為主題的福田汽車自動擋變速器發(fā)布暨客戶體驗大會,...
搶占先機意味著掌握發(fā)展新動能。近日,福田汽車在浙江省嘉興市舉行自動擋變速箱發(fā)布暨客戶體驗大會,發(fā)布了重型、中型、輕型自動擋變速箱。會上宣布,2023年,福田汽車將全面導(dǎo)入全系自動擋產(chǎn)品。這意味著福田汽車這一率先實現(xiàn)千萬輛銷量目標(biāo)的商用車企,正積極探索獨有的發(fā)展之路——自動擋,并加速向第二個千萬輛目標(biāo)...
6月16日,福田汽車自動擋變速箱發(fā)布暨客戶體驗大會在浙江嘉興采埃孚福田工廠隆重開幕。大會以“讓物流更輕松”為主題,發(fā)布重型、中型、輕型自動擋變速箱,為物流行業(yè)帶來全場景自動擋技術(shù)及產(chǎn)品解決方案,同時發(fā)布自動擋變速箱客戶權(quán)益,以技術(shù)“內(nèi)功”搶占高效、智能物流時代風(fēng)口,為用戶帶來更加舒適、安全、節(jié)能、可...
隨著多家車企陸續(xù)公布2月產(chǎn)、銷數(shù)據(jù),總體來看企業(yè)產(chǎn)量均有提升,由此也一定程度上反映出各家企業(yè)對后續(xù)市場持樂觀態(tài)度。3月7日,江淮汽車發(fā)布2023年2月產(chǎn)、銷快報,快報顯示江淮汽車2月汽車銷量為4.97萬輛,同比增長41.57%,環(huán)比增長40.32%,實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長。從各細(xì)分領(lǐng)域來看,商用車方面,...
當(dāng)汽車市場進入存量競爭時代,當(dāng)更多全新挑戰(zhàn)逐漸具象化,輕型商用車企業(yè)該如何應(yīng)對當(dāng)下挑戰(zhàn)?東風(fēng)輕型車2023年小卡商圈系列活動,或許已經(jīng)給出了答案!襄陽、哈爾濱、成都、上饒……2023年伊始,東風(fēng)輕型車便打響了新年營銷第一槍,不僅在全國多地精準(zhǔn)鎖定“人貨場”,打響了商圈沉浸式營銷的“系列戰(zhàn)”,實現(xiàn)了高...
12月27日,遠(yuǎn)程新能源商用車集團召開2023年度合作伙伴大會。2022年新能源商用車行業(yè)生態(tài)重塑,遠(yuǎn)程堅持以科技為引領(lǐng),以用戶為核心,聚焦創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運和可持續(xù)未來,快速成長為中國新能源商用車第一品牌。2023年,面對新形勢,遠(yuǎn)程將逐光行遠(yuǎn),共啟新程!遠(yuǎn)程新能源商用車集團董事長周建群表示:“隨著‘雙...
11月7日,新能源商用車第一品牌遠(yuǎn)程舉辦了一年一度的品牌日活動,本次品牌日期間遠(yuǎn)程公布了創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的全場景零碳智慧物流方案——天地一體化系統(tǒng),并基于該理念推出了吉利首臺無駕駛座艙的汽車遠(yuǎn)程星瀚H無座艙重卡,以及面向城市場景千變VAN化的全新物種遠(yuǎn)程超級VAN。遠(yuǎn)程新能源商用車集團CEO范現(xiàn)軍表示,...
11月7日,遠(yuǎn)程新能源商用車舉辦了一年一度的品牌日活動;顒悠陂g,遠(yuǎn)程公布了創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的全場景零碳智慧物流方案——天地一體化系統(tǒng),并基于該理念推出了吉利首臺無駕駛座艙的汽車遠(yuǎn)程星瀚H無座艙重卡,以及面向城市場景千變VAN化的全新物種遠(yuǎn)程超級VAN!懊鎸坝慷鴣淼臅r代變革,商用車行業(yè)整體的新能源化...
2022年11月7日,遠(yuǎn)程汽車旗下兩款全新車型迎來正式發(fā)布,其中一款車型名為“超級VAN(參數(shù)|詢價)”,具有乘商兩用屬性,同時,遠(yuǎn)程超級VAN車型同步開啟盲訂,11月7日20:15-11月10日20:15,通過遠(yuǎn)程汽車APP或者小程序下訂,即可享受三重禮遇,同時,新車將會在2023年下半年小批量交...
導(dǎo)讀:南京依維柯“得意”車型為什么在中國暢銷30多年,成為輕客行業(yè)的傳奇?南京依維柯“得意”系列車型為什么能夠?qū)埂皶r間”?“得意”上市30多年,中國輕型商用車市場新品迭出、競爭激烈,而“得意”系列卻始終屹立不倒。幾代用戶群體都偏愛“得意”車型,到底是為什么?請看方得網(wǎng)為您分析。中國寬體輕客市場大宗...
2022年10月10日,北京日產(chǎn)汽車公司今日公布了2022年9月和1-9月中國區(qū)業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的9月銷量為92,071臺,其中東風(fēng)汽車有限公司推動了鄭州日產(chǎn)9月銷量的增長。...
三十七載春風(fēng)化雨,三十七載滋蘭樹蕙;三十七載風(fēng)雨兼程,三十七載春華秋實。在這收獲的季節(jié),南京依維柯迎來了新產(chǎn)品、新機遇。80年代初期,改革開放的春風(fēng)吹遍中華大地,汽車產(chǎn)業(yè)作為改革開放的排頭兵,無論是對外開放還是體制改革,都有頗多堪稱“開創(chuàng)先河”的舉措,合資車企的從無到有就是其中之一。1985年,南京...
提起我國輕型商用車市場,IVECO品牌和南京依維柯總是繞不開的話題,某種意義上,它們既是我國汽車產(chǎn)業(yè)的見證者和親臨者,又是我國輕型商用車歷史上的重要轉(zhuǎn)折。作為首個進入中國市場的歐系寬體輕客品牌,南京依維柯始終引領(lǐng)中國輕型商用車的發(fā)展,不僅讓國內(nèi)商用車技術(shù)實現(xiàn)了歷史性的跨越,更為中國汽車工業(yè)的發(fā)展做出...
日前,日產(chǎn)汽車發(fā)布中國區(qū)8月銷量業(yè)績,乘用車+輕型商用車+整車進口8月共計銷售新車99570臺,同比下降12%。東風(fēng)汽車有限公司乘用車事業(yè)板塊,日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌共計銷量為88133臺,同比下降8.9%,環(huán)比增長1.9%。輕型商用車事業(yè)板塊,東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn)共計銷量為11437臺...