長(zhǎng)安汽車的定位功能，可以通過(guò)手機(jī)端的inCallAPP進(jìn)行查看和控制。inCallAPP是長(zhǎng)安汽車官方推出的智慧云控應(yīng)用，兼容安卓和蘋果手機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程控制、車輛駕駛報(bào)告、車況報(bào)告、車輛定位，以及電子圍欄等功能。車主只需下載inCallAPP，注冊(cè)并登錄賬號(hào)，綁定車輛信息，就可以在手機(jī)上查看車...
8月11日，北京現(xiàn)代"Hi-Tech”超級(jí)技術(shù)日”首站在北京正式拉開(kāi)帷幕，活動(dòng)通過(guò)立足用戶用車場(chǎng)景，以油電陣營(yíng)討論的形式，給出了新四化加速變革下用戶購(gòu)車的最優(yōu)解。本次活動(dòng)中最吸睛的莫過(guò)于，北京現(xiàn)代全面展示了現(xiàn)代汽車的前沿技術(shù)之一——全新一代i-GMP平臺(tái)，此舉不僅打響了技術(shù)現(xiàn)代的品牌IP，...
伴隨著汽車工業(yè)水平的不斷進(jìn)步，不少汽車在性能上創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的世界紀(jì)錄，而在庫(kù)木庫(kù)里人跡罕至的荒漠中，作為“中國(guó)豪華電動(dòng)越野第一車”的猛士917也開(kāi)創(chuàng)了一項(xiàng)新的性能成就——第一臺(tái)登頂世界海拔最高沙峰的原裝量產(chǎn)車。海拔從來(lái)就不是問(wèn)題猛士917開(kāi)創(chuàng)登頂奇跡一輛硬派越野車的極限到底在哪里？是爬上坡度更大...
5月24日，南維柯全新車型依維柯聚星在南京揚(yáng)子江會(huì)議中心宣布上市。會(huì)場(chǎng)布置，氣勢(shì)宏大，場(chǎng)景現(xiàn)代，產(chǎn)品能級(jí)，大氣豪放，車企發(fā)聲，底蘊(yùn)厚實(shí)，字字句句，擲地有聲，沒(méi)有虛言。這是南維柯近年來(lái)少有的氣派和動(dòng)作，不愧為是國(guó)家隊(duì)熏陶出來(lái)的正規(guī)軍。那么，依維柯聚星上市對(duì)于市場(chǎng)和行業(yè)，以及車企的意義在哪里？從上市現(xiàn)場(chǎng)...
六一兒童節(jié)來(lái)臨,屬于小朋友們的節(jié)日到了,各位大朋友們準(zhǔn)備帶家里的小朋友去哪玩呢?無(wú)論目的地在哪里,這一天我們不著急教育小朋友,快樂(lè)才是唯一的關(guān)鍵詞!而大朋友們作為家里的頂梁柱,屬于你們的“超級(jí)大潮玩”——哈弗大狗還不趕快安排上,輕越野出游隨心而動(dòng),滿足你在小時(shí)候就已經(jīng)深深埋下的汽車越野夢(mèng)!解鎖“23...
4月18日，第20屆上海國(guó)際車展隆重開(kāi)幕。面對(duì)全球唯一涵蓋整車、汽車供應(yīng)鏈和汽車科技企業(yè)的國(guó)際A級(jí)車展，幾乎所有車企都拿出了ALLIN之勢(shì)，紛紛推出實(shí)力之作，看點(diǎn)著實(shí)不少。不過(guò)，在一眾車型中，大家似乎對(duì)“全球首款智能親子車”極狐汽車考拉尤其關(guān)注，其展臺(tái)可謂是熱火朝天，慕名而來(lái)的粉絲里三層外三層把展臺(tái)...
隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，在過(guò)去幾十年，以外資、合資為主導(dǎo)的燃油車市場(chǎng)正在發(fā)生改變，尤其是被思域、雷凌、卡羅拉、軒逸等的合資品牌車型所占據(jù)的10-15萬(wàn)緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)，正在逐漸被自主品牌車企自主研發(fā)的混動(dòng)產(chǎn)品撬動(dòng)，其憑借合理定價(jià)、超低用車成本、沒(méi)有里程焦慮等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，正在逐漸搶占同價(jià)位合資燃油車...
隨著汽車消費(fèi)升級(jí)，時(shí)下年輕人喜歡的SUV不僅要符合時(shí)代審美潮流，還要滿足他們對(duì)享受高品質(zhì)生活的需求。面對(duì)新的消費(fèi)需求，曾經(jīng)在市場(chǎng)上風(fēng)光無(wú)限的日產(chǎn)逍客、大眾途岳、本田XR-V等老牌合資車型，卻逐漸顯露出同質(zhì)化嚴(yán)重、配置落后等問(wèn)題，去年8月上市的自主新銳哈弗酷狗則抓住時(shí)機(jī)，憑借潮酷時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)與超越同...
相信對(duì)新車有所關(guān)注的網(wǎng)友，早已看過(guò)奇瑞全新SUV諜照，這組諜照雖是重度偽裝，卻仍露出一些不同于奇瑞以往的造型設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，在車圈引發(fā)了一定的熱議。今天，我們就借這組諜照，“扒一扒”這款代號(hào)為T26的新車到底“新”在哪里。T26之新，來(lái)自高級(jí)感設(shè)計(jì)汽車設(shè)計(jì)將藝術(shù)與技術(shù)高度融合，優(yōu)秀的汽車設(shè)計(jì)離不開(kāi)對(duì)線條的...
好的底盤，是一輛汽車安全與舒適性的地基性工程。它不僅需要好的設(shè)計(jì)與材料，更需要好的調(diào)校。最近一段時(shí)間，北京汽車即將上市的新車北京魔方，在多次官方或非官方組織的專業(yè)測(cè)試中，底盤性能指標(biāo)、駕乘體驗(yàn)，獲得了同行相當(dāng)高的評(píng)價(jià)。作為一名以嚴(yán)苛著稱的試車編輯，本人決定親測(cè)一次北京魔方底盤，滿足一下自己的挑戰(zhàn)欲望...
5月9日晚，在嵐圖汽車官方平臺(tái)直播的《嵐海動(dòng)力到底是啥？牛在哪里？》中，嵐圖汽車CEO為廣大用戶答疑解難。嵐海動(dòng)力作為行業(yè)內(nèi)唯一的原生雙動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)，其誕生于ESSA高端智能電動(dòng)架構(gòu)，具有超級(jí)動(dòng)力、高效節(jié)能、電池安全、靜謐舒適四大優(yōu)勢(shì)，涵蓋高性能純電+智能多模驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力解決方案，是雙動(dòng)力智能驅(qū)動(dòng)新...
由58汽車聯(lián)合J.D.POWER所發(fā)布的新車三年保值率排行榜的榜單中，第十代思域用66.3%的成績(jī)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得了緊湊型轎車的三年保值率冠軍，為何如此保值？而第十一代思域已經(jīng)到來(lái)，新車能否延續(xù)保值率“封王”的傳奇？我們今天就來(lái)聊一聊。思域高保值率的邏輯在哪里？高保值率需要二手車的需求旺盛并且成交價(jià)高...
由58汽車聯(lián)合J.D.POWER所發(fā)布的新車三年保值率排行榜的榜單中，第十代思域用66.3%的成績(jī)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得了緊湊型轎車的三年保值率冠軍，為何如此保值？而第十一代思域已經(jīng)到來(lái)，新車能否延續(xù)保值率“封王”的傳奇？我們今天就來(lái)聊一聊。思域高保值率的邏輯在哪里？高保值率需要二手車的需求旺盛并且成交價(jià)高...
在2021年10月，由58汽車聯(lián)合J.D.POWER所發(fā)布的新車三年保值率排行榜的榜單中，來(lái)自東風(fēng)本田的CR-V以62.9%的三年保值率成績(jī)蟬聯(lián)了緊湊型SUV的冠軍。能做到傲視群雄的地位，必然有著過(guò)人的本領(lǐng)，那么東風(fēng)本田CR-V的厲害之處在哪里？今天我就來(lái)和您聊聊。二手車高保值率的底層邏輯：1.CR...
在2021年10月，由58汽車聯(lián)合J.D.POWER發(fā)布的新車三年保值率排行榜的榜單中，來(lái)自東風(fēng)本田的XR-V以58.7%的三年保值率成績(jī)蟬聯(lián)了小型SUV的冠軍。其實(shí)這款車型還有個(gè)很厲害的成就，那就是僅用6年零7個(gè)月時(shí)間就達(dá)成了銷量破百萬(wàn)輛，成為了單細(xì)分市場(chǎng)最快破百萬(wàn)銷量的車型。能做到傲視群雄的地位...
隨著汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、電子通訊行業(yè)的深入融合，可以說(shuō)汽車消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入了用戶運(yùn)營(yíng)的新時(shí)代，全鏈路溝通用戶，全觸點(diǎn)增強(qiáng)用戶粘性已經(jīng)成為車企的必修課。運(yùn)營(yíng)用戶的前提是要明確用戶在哪里，用戶群有什么樣的特性。比如，特斯拉的用戶是科技狂熱者，蔚來(lái)的用戶是特別追求服務(wù)和擁有感的一群人，小鵬的用戶是一些特別喜...
10萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV的受眾人群一向以年輕人為主，這個(gè)價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)也一直是自主品牌和合資品牌車企的必爭(zhēng)之地。近期，奇瑞汽車與一汽-大眾先后面向年輕消費(fèi)群體帶來(lái)了瑞虎7PLUS與探歌兩款新車，售價(jià)分別為8.69萬(wàn)元-12.39萬(wàn)元、15.89萬(wàn)元-20.49萬(wàn)元。價(jià)格差距相當(dāng)大，但差在哪里？讓倆車一戰(zhàn)...
在汽車市場(chǎng)上，10-15萬(wàn)是消費(fèi)群體最為集中的價(jià)格區(qū)域，但由于各路“神車”層出不窮，所以也最容易讓人在這個(gè)區(qū)間中“挑花眼”。但需要注意一點(diǎn)的是，我們買車的時(shí)候一定不要只看官方售價(jià)。因?yàn)閺能囕v落地到實(shí)際使用，消費(fèi)者的花費(fèi)遠(yuǎn)不只是售價(jià)所能體現(xiàn)。就比如B-級(jí)車熱門車型北京現(xiàn)代全新一代名圖，與A級(jí)車常青樹豐...
如果說(shuō)顏值是汽車的外在，那么動(dòng)力就是汽車的靈魂。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最為重要的部件。發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞直接決定著汽車的產(chǎn)品力優(yōu)劣，決定著用戶的駕駛體驗(yàn)愉悅度。一款好的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車有哪些“加成”？它的極限又在哪里？我們不妨從首次搭載“馬赫動(dòng)力”的東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX上來(lái)分析看看�！榜R赫”是速度與音速的比值，一般用于飛...
