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吉利汽車轎車改裝

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吉利汽車 丨 第4代帝豪醇電混動轎車

吉利汽車 丨 第4代帝豪醇電混動轎車

讓油價重回3元時代?第4代帝豪醇電混動轎車能源危機下破局的方法論近日,吉利汽車曝光旗下首款醇電混動轎車的動力配置信息。這款基于第4代帝豪打造的醇電混動轎車,搭載了行業(yè)最先進醇電混動技術,污染物排放不到汽油車的5%、碳排放不到汽油車3%,百公里醇耗低至9.2L,成為全球最環(huán)保、最低碳、同級最節(jié)能的混動...

作者:Solar
吉利汽車繽瑞實拍 轎車車型布局再加碼

吉利汽車繽瑞實拍 轎車車型布局再加碼

作者:東莞編輯
吉利汽車繽瑞實拍 加碼A級轎車市場布局

吉利汽車繽瑞實拍 加碼A級轎車市場布局

車型圖片產品名稱2018款繽瑞14T手動繽紛版廠商吉利汽車級別屬性緊湊型車發(fā)動機JLB-4G14T1.4L133馬力L4變速箱6擋手動驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4680*1785*1460軸距(mm)2670車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速215/2000-4000最大功率(kW)/...

作者:虞安吉
都能上賽道 2022吉利繽瑞COOL嘉年華

都能上賽道 2022吉利繽瑞COOL嘉年華

狠角”齊聚株洲,吉友嗨爆賽道。7月3號,“2022吉利繽瑞COOL賽道嘉年華”在株洲國際賽車場開幕,這是一場專為賽車和改裝車愛好者打造的“聚會大趴”,繽瑞COOL全球代言人陳小春,吉利汽車運動部官方車手、“澳門格蘭披治大獎賽雙冠王”張志強以及數(shù)百位吉友和媒體人齊聚現(xiàn)場,縱情享受這場星光閃耀、激情四射...

作者:王馨蘋
都能上賽道2022吉利繽瑞COOL賽道嘉年華

都能上賽道2022吉利繽瑞COOL賽道嘉年華

“狠角”齊聚株洲,吉友嗨爆賽道。7月3號,“2022吉利繽瑞COOL賽道嘉年華”在株洲國際賽車場開幕,這是一場專為賽車和改裝車愛好者打造的“聚會大趴”,繽瑞COOL全球代言人陳小春,吉利汽車運動部官方車手、“澳門格蘭披治大獎賽雙冠王”張志強以及數(shù)百位吉友和媒體人齊聚現(xiàn)場,縱情享受這場星光閃耀、激情四...

作者:王馨蘋
人人都能上賽道 2022吉利繽瑞COOL賽道嘉年華

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“狠角”齊聚株洲,吉友嗨爆賽道。7月3號,“2022吉利繽瑞COOL賽道嘉年華”在株洲國際賽車場開幕,這是一場專為賽車和改裝車愛好者打造的“聚會大趴”,繽瑞COOL全球代言人陳小春,吉利汽車運動部官方車手、“澳門格蘭披治大獎賽雙冠王”張志強以及數(shù)百位吉友和媒體人齊聚現(xiàn)場,縱情享受這場星光閃耀、激情四...

作者:朱光宇
吉利新繽瑞“創(chuàng)想燃擎”改裝大賽圓滿收官

吉利新繽瑞“創(chuàng)想燃擎”改裝大賽圓滿收官

近日,備受業(yè)內和改裝車迷關注的吉利新繽瑞“創(chuàng)想燃擎”線上改裝設計大賽正式收官。在為期一個多月的賽期內,活動不僅吸引了500余名資深設計師、設計愛好者、車圈潮流大咖、各界時尚人士的踴躍參與,更是吸引了近10萬人次圍觀,在汽車改裝文化圈掀起了一場改裝熱潮。作為吉利汽車打造獨有中國汽車文化的創(chuàng)意賽事,吉利...

作者:廠商稿
AM曉奧汽車攜亞洲首發(fā)車型亮相上海車展

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在即將到來的4月19日,以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會將于2021年4月19日——28日在國家會展中心新時達的全資子公司。公司主要生產和銷售專用車業(yè)務,產品遠銷美國、加拿大等國家,有專業(yè)研發(fā)團隊、設計團隊及技術團隊。曉奧汽車為上汽、一汽、新汽,廣汽,吉利,長城等多家汽車廠提供機...

作者:58汽車蘇州站
打卡網(wǎng)紅露營地,豪越式露營吃玩住行

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雖說已入秋,八九月之交的北京依然酷熱難當。躲避秋老虎,沒有比去山上露營更讓人興奮的了。說走就走,這次選擇的是延慶延壽山ValarCamp露營地——被譽為北京周邊的綠光森林,天然氧吧,是新晉露營網(wǎng)紅打卡地。聽說可以去露營,幾個小伙伴高興壞了,周一就借好了兩輛吉利大豪越。大豪越是吉利汽車在今年6月推出的...

作者:王也
不到千元還能這么玩!繽越PRO實力圈粉

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提到汽車改裝,你首先想到的是什么?動輒幾萬、十幾萬改外觀、改發(fā)動機、加鍛造輪轂、運動套件等等,“有錢人才玩得起”是人們對玩改裝的慣有概念,“燒錢”成了改裝固有標簽,但改裝車真的只能注定是有錢人的專利嗎?至少到了2020年,吉利不這么認為。家用車改裝需要什么?首先是有龐大的用戶集群,最好是年輕族群,才...

作者:王也
極具改裝潛力“中國鋼炮”可玩性大大提高

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提起JDM汽車文化,讓人立刻想到的是“競技式”的典型改裝風格:從車身貼膜到寬體改造,從程序調教到爆改三階,由東瀛HSK跨度到歐美ABT,上至千萬級巴博斯、下至十幾萬的思域,“不改不如推下!。如今不用羨慕玩“JDM”的人,改裝車在國內已經(jīng)玩的風生水起,國產車同樣有實力給你帶來改裝樂趣。國產品牌汽車近...

作者:林一
改裝文化這款國民轎跑憑什么讓思域害怕

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當90、95后開始成長為汽車市場消費的主力軍,他們人生中第一輛車怎么選一直是“世紀難題”。汽車本就屬于大件商品消費,年輕人一般來說預算比較有限,10萬-15萬級往往是他們的預算區(qū)間。不過分迷戀品牌效應、只為品質買單,近年來,越來越多的年輕人在買車這件事上,注重“務實”。一方面,他們想要足夠有個性的外...

作者:林一
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