12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀、內(nèi)飾以及配置均有所升級。在限牌城市置換可享最高7000元補(bǔ)貼，其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)；整車暢享3年或10萬公里質(zhì)保；動力電池10年或20萬公...
近日從廣汽本田官方了解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型，其針對外觀以及內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整，讓整體看上去更加時尚且商務(wù)。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設(shè)計，更加高聳寬厚的進(jìn)氣格柵搭配全新的LED大燈組，讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重，此外根據(jù)最新的申報圖顯示，新車還將...
12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀、內(nèi)飾以及配置均有所升級。在限牌城市置換可享最高7000元補(bǔ)貼，其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)；整車暢享3年或10萬公里質(zhì)保；動力電池10年或20萬公...
12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀、內(nèi)飾以及配置均有所升級。在限牌城市置換可享最高7000元補(bǔ)貼，其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)；整車暢享3年或10萬公里質(zhì)保；動力電池10年或20萬公...
近日從廣汽本田官方了解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型，其針對外觀以及內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整，讓整體看上去更加時尚且商務(wù)。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設(shè)計，更加高聳寬厚的進(jìn)氣格柵搭配全新的LED大燈組，讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重，此外根據(jù)最新的申報圖顯示，新車還將...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款奧德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車在外觀、內(nèi)飾以及配置上都有所調(diào)整，動力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)。新款奧德賽的外觀與日版最新款保持一致，整個前臉進(jìn)行了全新的設(shè)計，配上了六邊形進(jìn)氣格柵以及全新的大燈，另外保險杠的樣式也與現(xiàn)款不同，更...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款奧德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車在外觀、內(nèi)飾以及配置上都有所調(diào)整，動力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)。新款奧德賽的外觀與日版最新款保持一致，整個前臉進(jìn)行了全新的設(shè)計，配上了六邊形進(jìn)氣格柵以及全新的大燈，另外保險杠的樣式也與現(xiàn)款不同，更...
近日，從工信部網(wǎng)站上獲取到了東風(fēng)本田新款艾力紳的申報圖，該車有望于2021年底前正式上市，新款艾力紳與已經(jīng)亮相的廣汽本田奧德賽互為姊妹車，因此改款后也具有明顯的相似度。外觀上車頭換裝了大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計，下方加入貫穿式的鍍鉻飾條。新車的頭燈在兩側(cè)與格柵相連，使得前臉具有很好的整體感。長寬高分別為49...
12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀、內(nèi)飾以及配置均有所升級。在限牌城市置換可享最高7000元補(bǔ)貼，其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)；整車暢享3年或10萬公里質(zhì)保；動力電池10年或20萬公...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款奧德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車在外觀、內(nèi)飾以及配置上都有所調(diào)整，動力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)。新款奧德賽的外觀與日版最新款保持一致，整個前臉進(jìn)行了全新的設(shè)計，配上了六邊形進(jìn)氣格柵以及全新的大燈，另外保險杠的樣式也與現(xiàn)款不同，更...
近日從廣汽本田官方了解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型，其針對外觀以及內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整，讓整體看上去更加時尚且商務(wù)。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設(shè)計，更加高聳寬厚的進(jìn)氣格柵搭配全新的LED大燈組，讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重，此外根據(jù)最新的申報圖顯示，新車還將...
近期，我們從工信部網(wǎng)站了解到，疑似出現(xiàn)了本田新款奧德賽Elite版的申報圖。Elite版整體外觀與近期在廣州車展上亮相的新款奧德賽外觀基本一致，只不過是在個別細(xì)節(jié)部分進(jìn)行輕微調(diào)整，據(jù)悉該款車內(nèi)將采用四座的座椅布局，而且并不會大規(guī)模的量產(chǎn)，將以限量版的形式進(jìn)行銷售。從圖片中可以看出，Elite版的輪轂...
舒適版對比豪華版豪華版車型比舒適版車型貴了2萬元，配置增加非常明顯，而我覺得豪華版才能算作新款奧德賽的入門級車型。但豪華版車型的配置也只能算是夠用，并且這次改款新增的主要配置在豪華版車型上也沒有直接的體現(xiàn)。豪華版對比智享版智享版車型的性價比還是非常突出的，有了LED頭燈以后，奧德賽才算是有了精氣神。...
總結(jié)：新款奧德賽的提升之處有目共睹，很多提升都彌補(bǔ)了現(xiàn)款車型的配置缺失，算得上是一次順應(yīng)民意的改款。而通過這次改款，新奧德賽的主動安全水平和配置水平已經(jīng)基本與艾力紳持平，原本在銷量表現(xiàn)上就有超越同級表現(xiàn)的奧德賽，經(jīng)歷此次中期改款后，對于同級別競爭對手也會造成較大的打擊。...
舒適版對比豪華版豪華版車型比舒適版車型貴了2萬元，配置增加非常明顯，而我覺得豪華版才能算作新款奧德賽的入門級車型。但豪華版車型的配置也只能算是夠用，并且這次改款新增的主要配置在豪華版車型上也沒有直接的體現(xiàn)。豪華版對比智享版智享版車型的性價比還是非常突出的，有了LED頭燈以后，奧德賽才算是有了精氣神。...
