法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車，法拉利生產(chǎn)的汽車大部分采用手工制造，年產(chǎn)量大約4300臺。 標志由來：法拉利車的標志是一匹躍起的馬，
法拉利汽車車標為一匹黑色的騰馬，底色為摩德納（工廠所在地）金絲雀羽毛的顏色。在第一次世界大戰(zhàn)中，有一位叫康蒂絲·白麗查的伯爵夫人，她的兒子佛朗希斯科·巴拉克是一名戰(zhàn)斗機駕駛員，他用騰馬作為自己的護身符和飛機的徽章，用畫有
第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇奪一九四八年意大利的塔卡-傅里歐(TARG FLORIO)及米里-麥利亞(
【車標故事】法拉利車的標志是一匹躍起的馬,在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。該飛行員的父母親---一對伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)
意大利法拉利（FERRARI）汽車公司的商標是一枚勛章，底色為黃色，是該公司所在地英丹那市的傳統(tǒng)色彩。商標圖案中那騰躍的駿馬，原是一枚英雄勛章，它是第一次世界大戰(zhàn)時意大利空軍的王牌飛行員巴拉加獲得的。1923年，英雄的母
蘭博基尼的車標與詳細介紹http://baike.baidu.com/view/9686.html?wtp=tt法拉利的車標與詳細介紹http://baike.baidu.com/view/4490.htm保時捷的車標與
法拉利的車標是黃底黑馬，馬是站立著的。保時捷的則是由5塊組成，中間的一小部分是一匹小馬，另外四部分對角兩兩相同，有黑紅條紋。呵呵，其實說了也不一定清楚，主樓去百度一下，一看便一目了然了……
法拉利遁形車標內(nèi)有一匹躍起馬，還有綠色和紅色的條紋。保時捷遁形車標內(nèi)也有一匹馬，但周圍有紅、黑條紋和一些稻穗像寶馬車標一樣交叉排列。
法拉利車標含義 第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二西西直列六缸引擎，勇奪一九四八年意大利的塔卡-傅里歐(TARG FL
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】有時候，大家偶爾會在馬路上看到一些相同的車型，但車頭所懸掛車標有些不一樣。這些不一樣的車標有什么特殊的意義嗎？僅僅是部分熱衷改裝的車友為了彰顯個性么？不全是，其實都還算有來由的，下面點評君找出幾個擺出來給大家看看。車友們都知道這些車標的來歷嗎？車型專屬車標篇現(xiàn)代酷派△現(xiàn)代酷派...
第一輛披法拉利的第一輛車：法拉利125S著法拉利“紅鬃烈馬”標徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型SpyderCorsa，搭配1992毫升直列六缸引擎，勇奪1948年意大利的塔卡·傅里歐大賽的雙項冠軍，法拉利從此一舉成名，并接連勝出超過五千場賽事的“躍馬傳奇”。另外，特別值得一...
1月16日，為慶祝躍馬品牌進入中國內(nèi)地市場30周年，法拉利從中國傳統(tǒng)美學(xué)中汲取靈感，結(jié)合專屬的個性化定制方案與至臻工藝，匠心發(fā)布特別紀念版Roma車型，致敬品牌自1992年的北京首份訂單起熠熠生輝的30年在華征途，并以此里程碑時刻作為全新起點，續(xù)寫中國市場的馳騁新篇。新車是由法拉利個性化定制中心攜手...
想要追隨法拉利F40的腳步，從來都不是一件容易的事，但也不能說F50是一輛乏味的超級跑車，它是為慶祝公司成立50周年而創(chuàng)建。該車由Pininfarina進行設(shè)計，而當下一家位于荷蘭的公司UgurSahinDesign(USD)打造了一款FENIX車型，其設(shè)計靈感便取自于F50。據(jù)悉，這個概念在其設(shè)計...
6月24日，法拉利旗下搭載V6混動系統(tǒng)的全新超跑——法拉利296GTB全球首發(fā)亮相。296GTB于法拉利而言具有革命性意義，因為新車引入了全新120°V6發(fā)動機的最大輸出功率達663cv，配以輸出功率為122千瓦，滿足各種駕駛需求。此外，296GTB可選擇AssettoFiorano配置，通過大幅減...
東風(fēng)日產(chǎn)首臺e-POWER車型已經(jīng)提上日程，近日e-POWER版本的軒逸工信部申報圖曝光，從圖片上看，整體外形和當前的軒逸并沒有很大差別，但是新車已經(jīng)用上了全新LOGO車標和e-POWER的標志。對東風(fēng)日產(chǎn)來說，全新一代奇駿和e-POWER軒逸都是極具意義的產(chǎn)品，這兩款車型是日產(chǎn)智能動力技術(shù)的載體，...
在這個“酒香也怕巷子深”的時代，滿屏的花式營銷、潮流玩法不斷搶占“頭版頭條”。但事實證明，在花式玩法之外，那些善于與用戶溝通并產(chǎn)生共鳴的汽車品牌，往往最能“撩動”用戶。在這個意義上，3/4刻度座駕哈弗大狗精準捕捉年輕用戶的關(guān)注點，在營銷上頻頻出招：與用戶狂歡的命名共創(chuàng)、車標共創(chuàng)，充滿速度與激情的冰雪...
問我為什么選瑪莎，我非常誠懇的告訴你，就是為了法拉利幫忙調(diào)教的發(fā)動機以及超級迷人的排氣聲浪，在上中學(xué)的時候，看到過第一代的總裁，不覺得它的外觀有多么拉風(fēng)有多么吸引我，但是它和法拉利一樣高亢的聲浪以及獨特的車標深深的抓住了我。它的車標是海神的三叉戟，還在上初中的我立馬聯(lián)想到了《圣斗士星矢》里的�；什ㄈ�...
一直備受關(guān)注的恒大造車，再次成為萬眾矚目的焦點。11月10日，恒馳車標震撼亮相，引爆汽車圈。車標是識別車企品牌最為直接的標志之一，其重要性不言而喻。恒馳車標的最顯著特征是一頭咆哮的雄獅，這種設(shè)計風(fēng)格，讓人不禁想起法拉利的駿馬、蘭博基尼的斗牛、捷豹的美洲豹等。車標中，百獸之王威武雄壯、霸氣十足的姿態(tài)，...
當百年前誕生汽車“車標”時,品牌就成為了一種“靈魂烙印”,因此汽車營銷往往圍繞品牌展開,重點為大眾展示的是其背后的實力與意義。這些營銷有逼格、有深度,但時間一長就會讓人審美疲勞,品牌定位古板、影響力不足等弊端顯露,造成至少50%的營銷資源被浪費掉�？梢哉f,汽車品牌,尤其是傳統(tǒng)品牌,正亟待進行全局優(yōu)化...
聰明的設(shè)計師并沒有把法拉利Portofino座艙內(nèi)設(shè)計得美侖美奐，因為這并不符合品牌傳統(tǒng)意義上追求的部分。如果你想在法拉利Portofino尋找工藝品級的做工，那你就大錯特錯了，那是邦德座駕的特點，在法拉利Portofino這里，一切化繁為簡，要的就是示人以簡明輕快體現(xiàn)駕馭之感。當然，這種明快的設(shè)計...
如果在躍馬品牌的血脈中尋找“最”字，應(yīng)該并非難事，最強、最貴甚至是最難于購入都是不經(jīng)意渲染其傳奇的手段，有故事的品牌，在物欲橫流的時代，自然更有宣傳的資本。當然，除了強調(diào)品牌上層架構(gòu)外，真正叫賣的基層產(chǎn)品也離不開“最”字做包裝，對于法拉利Portofino這款現(xiàn)階段能買到最便宜的法拉利而言，意義尤為...
2018年5月27日，備受期待的“法拉利賽道日嘉年華”連續(xù)第八年登陸申城，數(shù)萬名熱情洋溢的法拉利車主、車友及百余家媒體齊聚上海國際賽車場，共同體驗躍馬品牌無與倫比的激情與活力，盡情領(lǐng)略這一意大利超跑傳奇的傲世風(fēng)采。由F1、XX項目及亞太挑戰(zhàn)賽組成的法拉利客戶賽車項目先生表示：“沒有一個場合能比法拉利...
一說哪個廠商參加汽車比賽，消費者可能會認為“都是改裝車，除了車標還留著，發(fā)動機啥的都改了，沒啥參考意義”。其實不然，最近剛剛結(jié)束的中國量產(chǎn)車性能大賽，賽制規(guī)定參賽車型必須是未經(jīng)改裝的市場在售的量產(chǎn)車型。尤其是其中的純電動汽車，近幾年才開始真正走進人們的生活，車輛各項性能指標的專業(yè)極限測試很少，CCP...
而說起法拉利，大家的印象里除了超級跑車，還有就是一級方程式賽車，法拉利是唯一一支參加了所有賽季比賽的車隊，從F1在1950年正式開賽起，賽場上就有法拉利的身影，從某種意義上說，法拉利似乎成了F1的代名詞。法拉利在F1賽車歷史上一共獲得了16次車隊冠軍和15次車手總冠軍，總共224次分站冠軍。車隊20...
而說起法拉利，大家的印象里除了超級跑車，還有就是一級方程式賽車，法拉利是唯一一支參加了所有賽季比賽的車隊，從F1在1950年正式開賽起，賽場上就有法拉利的身影，從某種意義上說，法拉利似乎成了F1的代名詞。法拉利在F1賽車歷史上一共獲得了16次車隊冠軍和15次車手總冠軍，總共224次分站冠軍。車隊20...
繼法拉利攜全新812Superfast重磅亮相日內(nèi)瓦車展后，4月又正式登陸中國出現(xiàn)在上海車展上。眾多深圳法拉利車友對其登陸6月深港澳國際車展翹首以盼。此款頗具標桿意義的超跑臻品，獻禮法拉利品牌誕生70周年，下一站將會是哪里呢？作為躍馬有史以來性能最強勁的量產(chǎn)跑車，法拉利812Superfast以車壇...
2017日內(nèi)瓦車展已于上周正式開幕，多達60余款的重點新車先后亮相，我們在大呼過癮的同時，也難免會感到有些眼花繚亂。而對于本屆車展，編輯認為以下十款新車是車迷朋友們所不應(yīng)該錯過的，它們或是大家翹首以盼，或是對各自品牌有著重要意義，而今天就讓我們來聊聊這些車型。2017日內(nèi)瓦車展十款必看新車車型級別類...
GMC房車兩驅(qū)65萬GMC商務(wù)車之星65萬藍牌GMC“商務(wù)之星”是一款純?yōu)樯虅?wù)人士打造的豪華型商務(wù)旅行車。車頭寬大的前臉十字星車標和四個高承鋁合金鍛造輪轂，在陽光下熠熠生輝，配以5.7m/6.2m長、2.4m高、2m寬的寬大車身設(shè)計，一派豪華、大氣的純正美式風(fēng)格已躍然映入眼簾。以下圖片為實拍圖片，詳...
就在剛剛開幕的2016巴黎車展上，法拉利正式發(fā)布了該品牌旗艦超跑車型LaFerrari的敞篷版車型—LaFerrariAperta，同時宣布該車限量499臺。至于價格官方還沒有正式公布，不過這已經(jīng)意義不大了，因為LaFerrariAperta在未發(fā)布前就已經(jīng)全部售罄！LaFerrariAperta在...
