我在加一個(gè)奔馳C級(jí)的綜合對(duì)比，你自己拿主意��！無(wú)論是新生的奔馳C級(jí)和奧迪新A4，以及尚顯“成熟”的寶馬3系，都是各自品牌的“入門(mén)級(jí)豪華車(chē)”，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，品質(zhì)卻一如既往，附加價(jià)值遠(yuǎn)高于一般同等價(jià)格的車(chē)型，因此這三款車(chē)是獨(dú)
布加迪.威龍BugattiVeyron2003年生產(chǎn)的布加迪ZB16-4威龍是全球功率唯一超過(guò)1000馬力的汽車(chē)，W型16缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出1001匹馬力。不過(guò)，布加迪的身價(jià)也著實(shí)驚人的，是世界上最昂貴的汽車(chē)，售價(jià)達(dá)到75
你說(shuō)的是保時(shí)捷卡宴吧，外形上沒(méi)有什么太大的區(qū)別，習(xí)慣了就可以分辨了，最簡(jiǎn)單的方法就是看車(chē)尾的字母，低配版就只有卡宴的英文字母，中間這個(gè)版本一百多萬(wàn)，在卡宴英文字母后面加了一個(gè)S，意思是運(yùn)動(dòng)版，然后兩百多萬(wàn)的頂配版是在卡宴
最簡(jiǎn)單的方法，看標(biāo)志辨別啊，每輛車(chē)都有品牌的標(biāo)志啊，車(chē)的前后，車(chē)輪的中心，不都有車(chē)標(biāo)嘛，這有什么好問(wèn)的 至于名車(chē)，什么法拉利，蘭博基尼，賓利，勞斯萊斯，路虎，保時(shí)捷，阿斯頓馬丁之類(lèi)，百度一下就知道了
http://www.yicars.com/qcbz.htm 歐寶傳統(tǒng)的“閃電把圓一分為二”徽標(biāo)，最早使用于早期的歐寶Blitz載貨汽車(chē)上。各種歐寶車(chē)已經(jīng)在一個(gè)市場(chǎng)中建立了其獨(dú)立的品牌形象。在英國(guó)，歐寶的各種車(chē)型是
賓利（英文：Bentley） 自1919年英國(guó)人賓利奧云先生創(chuàng)立了賓利汽車(chē)后，一直是譽(yù)滿(mǎn)全球的頂級(jí)名車(chē)。 賓利汽車(chē)擁有完美的發(fā)動(dòng)機(jī)，輕而易舉就可以提升駕駛速度。在1924至1930年間，賓利在全世界以講求耐
1、Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元 基于CCXR基礎(chǔ)衍生的Trevita，最大的賣(mài)點(diǎn)在于全車(chē)獨(dú)特的碳纖維材質(zhì)，與僅有三輛的稀有數(shù)量。 瑞典語(yǔ)中，Trevita代表著〝Three w
作為全球著名的出版及媒體集團(tuán)，福布斯集團(tuán)（Forbes Inc.）首開(kāi)美國(guó)商業(yè)新聞的先河。 它成立于1917年，距今已有92年的歷史。其旗艦刊物《Forbes(福布斯)》雜志，是美國(guó)最早的大型商業(yè)雜志，也是全球最為著名的
先從汽車(chē)的標(biāo)志學(xué)起`然后再深人學(xué)每種車(chē)的每種寬
2009杭州車(chē)展吸引了80余個(gè)汽車(chē)品牌前來(lái)參展，法拉利、瑪莎拉蒂、賓利、保時(shí)捷、SMART、奔馳、凱迪拉克、克萊斯勒、奧迪、英菲尼迪、雷諾、謳歌、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)日產(chǎn)、東南三菱、長(zhǎng)安福特、吉利、GMC、青年蓮花、比亞迪
