各位司機(jī)都清楚，在國(guó)內(nèi)行駛的車(chē)輛，正駕駛位是在左邊的，而一般的私家車(chē)的前擋玻璃不是特別的高，如果安裝在前擋風(fēng)玻璃左上角此處，勢(shì)必影響行車(chē)安全�！ ∫弧⑶皳醪ＡУ恼戏�，適合度：80% 雖說(shuō)正上方對(duì)于司機(jī)的視線會(huì)有一
不會(huì)可以參考網(wǎng)上的教程，行車(chē)記錄儀的好壞，取決于行車(chē)記錄儀的攝像頭配置，配置越高越好，再就是性?xún)r(jià)比。行車(chē)記錄儀配置需要1296p超高清攝像頭比較好，這樣錄制視頻清晰度高。再就是價(jià)格，性?xún)r(jià)比高也是可以值得考慮的。 360行
行車(chē)記錄儀的一般的電源是12V，三輪電動(dòng)車(chē)好像不是這個(gè)電壓。另外三輪電動(dòng)車(chē)還要裝行車(chē)記錄儀干嘛。
把記錄放在內(nèi)后視鏡上、再把后面的膠條從后向前拉扣上即可！ 如你有加長(zhǎng)線再教你如何走線！ 從前擋窗和上框?qū)⒕�走暗線向左到A柱順A柱和前窗框走暗線到門(mén)邊下邊后、將車(chē)門(mén)框下面的膠條取下走暗線后安上、到下電器箱左側(cè)有一蓋板打開(kāi)、
現(xiàn)在的行車(chē)記錄儀都比較智能化，可以通過(guò)手機(jī)端操控行車(chē)記錄儀，非常方便簡(jiǎn)單，像奇虎360行車(chē)記錄儀就是這樣，通過(guò)360行車(chē)記錄儀app手機(jī)端操控行車(chē)記錄儀，方便快捷，還可以傳送視頻到手機(jī)，使用無(wú)線局域網(wǎng)模式，傳送數(shù)據(jù)不費(fèi)流
自己動(dòng)手能力不強(qiáng)，還是去汽車(chē)快修店安裝比較好，涉及到布線問(wèn)題，安裝費(fèi)100左右
前兩天剛買(mǎi)的這款行車(chē)記錄儀，后視鏡行車(chē)記錄儀相對(duì)比較復(fù)雜，最好還是去汽配城或是4S店之類(lèi)的安裝。我自己動(dòng)手裝的，后鏡頭不知道怎么裝，先裝了后視鏡試了一下效果，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，拍攝蠻清晰的！
最近剛裝了邦得比X7的分離式雙鏡頭行車(chē)記錄儀，就拍到了一起事故，雖然是小事，但俺的寶貝省去了一個(gè)糾紛呢，證據(jù)確鑿，無(wú)話可說(shuō)，爽歪歪��！分鏡頭連著6米的長(zhǎng)線，我直接把分鏡頭安置在尾燈那里，可以隨時(shí)觀看后面的一舉一動(dòng)。
現(xiàn)在市場(chǎng)上行車(chē)記錄儀的種類(lèi)確實(shí)很多，選什么樣的來(lái)用也成了大家備受關(guān)注的問(wèn)題。我總結(jié)了幾點(diǎn): 現(xiàn)在主流的有130萬(wàn)像素這是低端的200-300塊，200萬(wàn)像素比較終端的300-600塊，500萬(wàn)像素高端的600以上，還有
雙鏡頭的行車(chē)記錄儀很多啊 ，一般來(lái)說(shuō)雙720P已經(jīng)足夠清晰記錄行車(chē)路況，保障安全了 國(guó)內(nèi)品牌里面最近中關(guān)村比較火的雙頭應(yīng)該是DAZA的A80吧 做了個(gè)大型試用活動(dòng)，網(wǎng)友反饋還不錯(cuò)，樓主可以去了解下~
●更換SONYCMOS行車(chē)記錄效果出色DOD之前的行車(chē)記錄儀產(chǎn)品就以逆天的畫(huà)面清晰度所著稱(chēng)，而SP1從外觀就能看出肯定與LS系列系出同源，從DOD給出的數(shù)據(jù)參數(shù)看，SP1完整的繼承了前輩的硬件規(guī)格，而SONYExmorcmos感光元件的加入，讓SP1的畫(huà)面質(zhì)量得到了進(jìn)一步保證，ISO最高可以達(dá)到32...
夜晚開(kāi)車(chē)，路燈昏暗，是交通事故頻發(fā)的高危時(shí)段，如何才能讓夜間駕車(chē)更安心?飛利浦?jǐn)y汽車(chē)行業(yè)百年經(jīng)驗(yàn)推出的專(zhuān)業(yè)級(jí)行車(chē)記錄儀ADR800和ADR600，擁有無(wú)與倫比的夜視功能表現(xiàn)，可幫助廣大車(chē)主輕松解決這個(gè)問(wèn)題，清晰記錄和保存在光線不佳情況下行車(chē)道路上發(fā)生的一切，讓真實(shí)無(wú)法被夜色隱藏，夜間行車(chē)更有保障!究...
