車載cb電流很小的！不用規(guī)定幾a！車內設備都是用12v直流電！
朋友：你可大膽使用，不必擔心大馬拉小車，輸入電源電壓相同，不會存在燒壞CD機的現(xiàn)象，這樣輸出強勁有力不失真。耗電量是CD機的實際用電量，不影響電器的使用壽命。
車載CD的供電電壓是12V，電動車電瓶每個的電壓也是12V，所以單個的電動車電瓶就可以給車載CD供電；如果用四個串聯(lián)的電動車電瓶給CD供電，需要一個48V/12V的直流器把原來的48V直流轉換成12V直流才能給CD使用。
這種摩機方式是可以的，是行得通的。因為許多靚聲的運放都不能在低電壓下工作，提高運放的供電電壓，以便選擇高性能的運放。實施中要注意新加電源的質量，還得注意別把電路板弄壞了，摩機也是很考究動手能力的。
如果沒有注明“每路輸出10A”，就是總共輸出10A，每一路輸出5A。 其實你的車載CD不用并聯(lián)供電，車載CD的供電電流充其量只有零點幾安，即使你的車載CD帶有比較大功率的音箱功放，只有在音量很大音樂峰值的時候，
把所有的插頭全部拔下來，看插主板上的那個插排，從一大把線中找出綠線(只有一根)，再找出一根黑線(任意一根)，然后用一個金屬線分別插進兩個孔里�。ň褪莾蓚�線短接），把電源插頭插上！這時電源風扇轉起來，電源正常，如果風扇不轉
你得去做汽車售后那里
測量下車上的針腳哪個是電源(12V),哪個是地,揚聲器的話應該是上下為一對揚聲器,但分前后左右,所以你最好挨個試下看看哪個針腳對哪個揚聲器. 其他的針腳可以不接!
你好，車載CD機有時自動斷電，有時能忽然又有電能工作了，這種情況一般是CD機背后的電源插頭接觸不好所致，請在面板上退出CD機，看見背后的接線部分，插緊插座即可。這是屬于電路接觸不好的小故障，不是機械部分的原因。
中低端的車載CD和VCD肯定有獨立的功放系統(tǒng)。與機外的連接，都采用集成接插件，低端的有左右聲道4線，中端的會有前置和后置是個音箱8條線輸出，2條電源線一紅一黃一條地線黑色，這是標準配線，你可以把2條電源線并接+12V,
在處理比亞迪秦PLUSDM-i無法上電的問題時，我們首先進行了整車掃描，發(fā)現(xiàn)右域有升級提示，但升級后故障依舊。通過查看故障碼，我們發(fā)現(xiàn)雙向車載電源總成報“降壓時高壓側電壓過低”，整車控制器報“LBMS低電量報警，DCDC故障，DC-DC壓差故障”。結合儀表提示，我們判斷故障為整車低壓供電異常。在維修...
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相信很多車主都有這樣的感受，就是自己的愛車平時保養(yǎng)得很好，但是在寒冷的冬季，汽車蓄電池卻變得充電速度慢且不耐用，其原因在于低溫會對電池產生較大影響。通常情況下，冬季更容易出現(xiàn)汽車打不著火的問題，一方面，是低溫環(huán)境對蓄電池工作原理的影響，另一方面，也和蓄電池的性能質量有著直接關系。冬季低溫環(huán)境，汽車電...
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前言：汽車電子化被認為是現(xiàn)代汽車技術發(fā)展進程中的一次革命，各大汽車和零配件廠商通過創(chuàng)研全新的汽車電子技術，不斷提升產品在安全性、舒適性、娛樂性等各方面的競爭力。由此進化后劇增的車身電子控制系統(tǒng)、上百個車載電子設備模塊對汽車供電提出了更高的要求。有些部件甚至需要保持長期供電狀態(tài)，這對蓄電池產品的電力性...
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購車咨詢電話：17072220655齊經(jīng)理今日，小編走訪天津天津麒信國際貿易有限公司了解到，六速四缸前置四驅分時四驅中央差速鎖非承載式車身3氣囊多功能方向盤定速巡航后電眼行車電腦顯示屏藍牙車載電話單碟CD氙氣燈霧燈前后防夾手電動車窗防紫外線隔熱玻璃電動后視鏡調節(jié)電動折疊后排出風口全尺寸備胎植物座椅2...
