現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)分別為： 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“GB/T 18697-2002聲學(xué) 汽車車內(nèi)噪聲測(cè)量方法”和“GB-1495-2002汽車加速行駛車外噪聲限值及測(cè)量方法”。 GB-1495-2002中規(guī)定的小汽車
60分貝
中國(guó)境內(nèi)(除港澳臺(tái)地區(qū))的車輛是若有噪聲標(biāo)準(zhǔn)，不分什么國(guó)產(chǎn)不國(guó)產(chǎn)，車輛都必須符合國(guó)家噪聲標(biāo)準(zhǔn)。 現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)分別為: 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“GB/T 18697-2002聲學(xué) 汽車車內(nèi)噪聲測(cè)量方法”和“GB-14
怠速噪音 比較優(yōu)秀 80邁時(shí)，噪音就有點(diǎn)大了 一般，到120邁時(shí)才能達(dá)到這個(gè)噪音值
工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)車間和作業(yè)場(chǎng)所的工作地點(diǎn)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)為８５分貝（Ａ）�，F(xiàn)有工業(yè)企業(yè)經(jīng)過(guò)努力暫時(shí)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可適當(dāng)放寬，但不得超過(guò)９０分貝（Ａ）。
這個(gè)很難界定，包括怠速跟行駛肯定也不一樣，行駛快慢也不一樣。 噪音主要來(lái)自胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
中華人民共和國(guó)城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) 1 主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市五類區(qū)域的環(huán)境噪聲最高限值。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市區(qū)域。鄉(xiāng)村生活區(qū)域可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 2 標(biāo)準(zhǔn)值 城市5類環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值如下:
以我所接觸的，車廂內(nèi)噪聲最小的汽車，那就是考試特，而且應(yīng)該是頂配的!政府領(lǐng)導(dǎo)專用的那種車，我坐過(guò)幾次，車?yán)锩嬉稽c(diǎn)聲音都沒(méi)有!
我最近買(mǎi)了一部二手2003年的奇瑞風(fēng)云1.6排量的 車子加速各方面都正常 可油耗百公里16個(gè)油左右 請(qǐng)問(wèn)怎樣降 1.雪佛蘭科魯茲（推薦） 廠家指導(dǎo)價(jià)：10.89-14.89 萬(wàn)元 推薦理由：科魯茲的所有設(shè)計(jì)
1..新寶來(lái)（推薦） 廠家指導(dǎo)價(jià)：10.78-14.38 萬(wàn)元 推薦理由：新寶來(lái)搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾汽車最為成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術(shù)成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費(fèi)用低是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大
捷途是奇瑞控股旗下的一個(gè)全新產(chǎn)品系列，依托奇瑞的研發(fā)技術(shù)、平臺(tái)實(shí)力和嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是奇瑞河南開(kāi)封智能制造基地精心打造的汽車品牌。而關(guān)于奇瑞不好賣(mài)(購(gòu)買(mǎi)奇瑞汽車少)的原因，可能是由于在營(yíng)銷上不夠重視全球趨勢(shì)，品牌影響力及車型應(yīng)用不夠靈活等多方面因素影響。雖然其發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)秀，但整體品牌建設(shè)和營(yíng)銷策略...
途安L以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和流暢的車側(cè)造型吸引著年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4527/1829/1659mm，軸距2791mm，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而年輕，對(duì)稱式中控臺(tái)備受青睞。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。市場(chǎng)口碑良好，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，動(dòng)力滿足家用需求，但起步加速稍弱。乘坐...
海滄區(qū)榮威RX3車型有大幅度優(yōu)惠，現(xiàn)車豐富。這款小型SUV以多幅式中網(wǎng)為特點(diǎn)，視覺(jué)效果突出，車身尺寸適中，車側(cè)設(shè)計(jì)炫酷。內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合主流審美標(biāo)準(zhǔn)。配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。市場(chǎng)口碑良好，省油、外觀漂亮、駕駛感受靈活等優(yōu)點(diǎn)受到消費(fèi)者好評(píng)。海滄區(qū)榮威RX3正在進(jìn)行優(yōu)惠促銷活動(dòng)，降價(jià)...
文章內(nèi)容近日，廣汽本田茂名寶田店推出皓影車型促銷活動(dòng)，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元。皓影以其平滑的前臉設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)的車身線條以及炫酷的內(nèi)飾風(fēng)格吸引消費(fèi)者。該車型搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有不錯(cuò)的動(dòng)力性能和較低的油耗。市場(chǎng)口碑良好，消費(fèi)者對(duì)其實(shí)用性、質(zhì)量和低油耗表示滿意。同時(shí)，有消費(fèi)者對(duì)車輛噪音及某些配置提出...
在高速路上以120公里時(shí)速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音64分貝并不算大，屬正常范圍。原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定客車車內(nèi)噪聲級(jí)應(yīng)不大于82分貝，駕駛員耳旁噪聲不大于90分貝。雖然汽車行業(yè)無(wú)強(qiáng)制性車內(nèi)噪音標(biāo)準(zhǔn)，但60分貝以下被視為正常。汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，廠商通過(guò)雙層玻璃、加強(qiáng)隔音等措施提高舒適性。當(dāng)車輛行...
總結(jié)內(nèi)容如下：?jiǎn)⒊絋70作為東風(fēng)啟辰的首款SUV，擁有穩(wěn)定的平臺(tái)技術(shù)和舒適的體驗(yàn)。盡管存在一些通病，如后排座椅無(wú)中間頭枕、內(nèi)飾用料混合、噪音抑制不足及動(dòng)力系統(tǒng)在某些情況下表現(xiàn)不盡如人意。但它的懸掛調(diào)校出色，舒適性優(yōu)秀，空間大，動(dòng)力充沛，操控性和油耗經(jīng)濟(jì)性均表現(xiàn)不錯(cuò)�？傮w而言，啟辰T70在同級(jí)別車型中...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關(guān)重要的角色。由于車內(nèi)環(huán)境的復(fù)雜性，如喇叭的固定位置和非標(biāo)準(zhǔn)聽(tīng)音位置，使得音響效果難以達(dá)到最佳。DSP的出現(xiàn)有效解決了這些問(wèn)題，通過(guò)31段EQ調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以精細(xì)調(diào)整各頻率增益，優(yōu)化聲波曲線，彌補(bǔ)喇叭缺陷，發(fā)揮最佳性能。其延時(shí)系統(tǒng)還能聚焦聲場(chǎng)，營(yíng)造出舞臺(tái)感，提升聽(tīng)音體驗(yàn)...
【58汽車舒適性測(cè)試】吉利博越PRO，作為博越的進(jìn)階版，其舒適性表現(xiàn)備受期待。我們通過(guò)兩項(xiàng)測(cè)試來(lái)驗(yàn)證：不同車速下的車內(nèi)噪音和連續(xù)減速帶時(shí)的底盤(pán)懸掛振動(dòng)。測(cè)試車型為1.8T中配版，配備馬牌UC6SUV專用胎。在60km/h、80km/h和100km/h車速下，博越PRO的噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，與緊湊型S...
汽車數(shù)量的激增給我國(guó)交通帶來(lái)了巨大壓力，交通事故率上升，交通安全成為關(guān)注焦點(diǎn)。我國(guó)實(shí)施機(jī)動(dòng)車年檢政策，以確保車輛安全。今年10月，我國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車年檢政策進(jìn)行了調(diào)整，取消了15年以上非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車一年兩審政策，同時(shí)實(shí)施了“3加、6減”的新標(biāo)準(zhǔn)。新增了車輛底盤(pán)、剎車片、輪胎花紋和車輛軸距的檢測(cè)，而取...
本次試駕的SAIC大通MAXUST90皮卡，搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率218馬力，最大扭矩500牛米，匹配ZF8AT8速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)優(yōu)秀，啟動(dòng)輕松順暢，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，高速超車無(wú)壓力。提供經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，但切換略顯不便。剎車踏板力度適中，但需深踩才能獲得高效制動(dòng)...
在燃油車時(shí)代,“五星安全”意味著車輛擁有優(yōu)秀的安全性。在新能源電氣化時(shí)代,“六星安全”才代表車輛擁有全面的高安全表現(xiàn)。近日,吉利銀河E8以順利通過(guò)充電安全、電磁安全、功能安全、高壓安全、電池安全、消防安全等6個(gè)維度共16個(gè)子項(xiàng)目測(cè)試的成績(jī),獲頒中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”)NESTA(...
吉利中國(guó)星雙旗艦不試不比不賣(mài)快·韌·穩(wěn)之高手過(guò)招——呼和浩特站4月23日，“中國(guó)星雙旗艦不試不比不賣(mài)快韌穩(wěn)之高手過(guò)招呼和浩特站”在蒙古風(fēng)情園內(nèi)如期開(kāi)展。呼和浩特區(qū)域十余家主流媒體及數(shù)十位車主嘉賓歡聚一堂，共同見(jiàn)證中國(guó)星雙旗艦上演“中國(guó)真功夫”。中國(guó)星雙旗艦是作為“功夫一流”的中國(guó)好車，無(wú)疑是汽車界的...
4月14日，歐拉閃電貓攜手天津·中汽中心，成功完成模擬暴雨天氣情況下，主駕女性假人十字路口連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)。這是國(guó)內(nèi)首次以女性假人為主角的碰撞挑戰(zhàn)，為新能源汽車安全測(cè)試領(lǐng)域帶來(lái)了更高的標(biāo)準(zhǔn)。從去年10月歐拉閃電貓成功完成國(guó)內(nèi)首次電動(dòng)車高速螺旋翻滾跌落挑戰(zhàn)，到此次用優(yōu)秀表現(xiàn)順利通過(guò)以女性假人為主駕的碰撞挑...
4月14日，歐拉閃電貓攜手天津·中汽中心，成功完成模擬暴雨天氣情況下，主駕女性假人十字路口連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)。這是國(guó)內(nèi)首次以女性假人為主角的碰撞挑戰(zhàn)，為新能源汽車安全測(cè)試領(lǐng)域帶來(lái)了更高的標(biāo)準(zhǔn)。從去年10月歐拉閃電貓成功完成國(guó)內(nèi)首次電動(dòng)車高速螺旋翻滾跌落挑戰(zhàn)，到此次用優(yōu)秀表現(xiàn)順利通過(guò)以女性假人為主駕的碰撞挑...
不知從什么時(shí)候開(kāi)始，新能源汽車被關(guān)注點(diǎn)從大家最開(kāi)始關(guān)注的續(xù)航、智能方面轉(zhuǎn)變成了安全。提到新能源車，大家不自覺(jué)的會(huì)想，這車安全么？不管是車身安全、還是電池安全，總之，安全，似乎是評(píng)判一個(gè)輛新能源車合格與否的標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)日產(chǎn)將ARIYA艾睿雅帶到了國(guó)內(nèi)，今天作為和這輛車有淵源的老車主，我和大家一起探討一下...
近日，神龍汽車憑借領(lǐng)先業(yè)界的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)秀的產(chǎn)品力，從眾多汽車企業(yè)中脫穎而出，通過(guò)2022企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”認(rèn)證評(píng)級(jí)，并獲得了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”證書(shū)，實(shí)力進(jìn)階國(guó)家高標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”企業(yè)行列。2020年，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)劃，首次將汽車領(lǐng)域納入施企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”重點(diǎn)領(lǐng)域。...
近日，神龍汽車憑借領(lǐng)先業(yè)界的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)秀的產(chǎn)品力，從眾多汽車企業(yè)中脫穎而出，通過(guò)2022企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”認(rèn)證評(píng)級(jí)，并獲得了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”證書(shū)，實(shí)力進(jìn)階國(guó)家高標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”企業(yè)行列。2020年，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)劃，首次將汽車領(lǐng)域納入施企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”重點(diǎn)領(lǐng)域。...
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)最重要的變化之一，就是越發(fā)重視汽車產(chǎn)品的安全性。對(duì)于越來(lái)越成熟的中國(guó)消費(fèi)者而言，安全性已經(jīng)成為他們?cè)u(píng)判一輛車的重要標(biāo)準(zhǔn)。作為碰撞測(cè)試的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)之一，11月4日中保研公布了最新一期的碰撞測(cè)試成績(jī)，賽力斯汽車旗下的問(wèn)界M7取得優(yōu)異的成績(jī)。測(cè)試結(jié)果顯示，問(wèn)界M7在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外...
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)最重要的變化之一，就是越發(fā)重視汽車產(chǎn)品的安全性。對(duì)于越來(lái)越成熟的中國(guó)消費(fèi)者而言，安全性已經(jīng)成為他們?cè)u(píng)判一輛車的重要標(biāo)準(zhǔn)。作為碰撞測(cè)試的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)之一，中保研剛剛公布了最新一期的碰撞測(cè)試成績(jī)，賽力斯汽車旗下的問(wèn)界M7取得優(yōu)異的成績(jī)。測(cè)試結(jié)果顯示，問(wèn)界M7在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安...
5G時(shí)代，智能科技已經(jīng)深入我們生活的方方面面。隨著智能化科技越來(lái)越與汽車深度融合，一臺(tái)優(yōu)秀的車已經(jīng)不再局限于空間大、動(dòng)力強(qiáng)這些常規(guī)屬性，車輛車機(jī)是否足夠聰明也成為大家買(mǎi)車的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。那么當(dāng)下有什么值得推薦的車型呢？不妨考慮一下哈弗H6國(guó)潮版，其集智能科技互聯(lián)系統(tǒng)與智能駕駛輔助等技術(shù)于一身，不僅能...
