和邁騰一樣，自動的，更加前排駕駛員坐姿自動。
高度調(diào)節(jié)標準是根據(jù)車輛載荷定義，一般用戶自己調(diào)一下，遠光要比近光高0.57度，近光調(diào)整高度以你做駕駛室內(nèi)看前面路面，感覺能看清70、80米內(nèi)的物體就好了。每個車燈都可以調(diào)左右的，一般在大燈上有2個調(diào)整齒輪，一個調(diào)上下
沒有改過的可以適當?shù)恼{(diào)節(jié)，不要太高了，有車身的燈的平面距離就好了，通常在7米這樣調(diào)節(jié)，不會影響自動大燈。
我也就這個問題困惑過，后來一個修理廠的老師傅告訴我，調(diào)燈光的時候不要用墻，把車開到平路上，近光的點調(diào)在30米距離并兩點重合在一起，遠光點調(diào)到與地面平行就可以了，用墻是調(diào)兩個遠光點平行的。
要看怎么改的，有沒有取消高度調(diào)節(jié)電機的功能。 如果透鏡在原照射電機的調(diào)整柱上（一般都會這么做）那么高度調(diào)整一樣有用。 如果只改了燈沒有加透鏡那么不影響。
就跟你平時調(diào)燈泡一樣，拿一個6個大的內(nèi)六角扳手，把引擎蓋打開，在大燈上邊有兩個孔自己都可以擰。左右一樣
到維修站調(diào)節(jié) 對于你的補充，做個解釋，雜志也好網(wǎng)站也好，都是一些技術(shù)參數(shù)，要以車的實體為主，你看的資料都是參考而已
里面調(diào)節(jié)不了。只能調(diào)大燈了，有兩個調(diào)的。一個遠近，一個高低。到晚上找一個黑暗的地方。那樣效果比較好。
應(yīng)該是你的燈泡沒定位好，遠光燈燈絲在近光燈燈絲的下方
不如新款皇冠 ,,, ----------------安全請，參考： 1，記者調(diào)查北京交通案， 稱車內(nèi)喪生者以德系車居多； 2，百張日車德車互撞照片； 3,,美國政府為豐田“剎車門”平反 4，以上
近光燈的高度調(diào)節(jié)通常建議保持在0初始檔位，這是廠家設(shè)定的標準位置。由于車身重量變化可能導(dǎo)致大燈照射位置偏移，因此近光燈的高度調(diào)節(jié)檔位會有所不同，從1到5檔對應(yīng)車輛重量從輕到重。第5檔的光線射得最遠，而近光燈照射距離在30-40米內(nèi)都算正常。近光燈的光斑離地面40-80厘米是符合要求的，這樣的高度調(diào)節(jié)...
大燈高度不當，無論是過高還是過低，都會對駕駛安全造成影響。過高的大燈會干擾對向車輛的視線，而過低則會使駕駛員難以看清前方道路。大燈高度調(diào)節(jié)功能對于保障行車安全至關(guān)重要，它能夠根據(jù)車輛載重和乘客數(shù)量調(diào)整燈光照射高度。調(diào)節(jié)方法包括使用車內(nèi)旋鈕或直接調(diào)節(jié)大燈背后的旋鈕，以確保燈光與墻上的標準線對齊。正確的...
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