在市區(qū)開(kāi)車會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤(rùn)滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速箱油）在變速箱內(nèi)循環(huán)，流經(jīng)閥
最好回原廠去確認(rèn)一下，這不是小事 我過(guò)去也有類似的情況，幾次差點(diǎn)失控 回到原廠什么也不用操心，很容易修理的。
檢查機(jī)油和波箱油是否過(guò)高,一般清洗節(jié)氣門就行了.
看得我頭昏腦脹的，趕上殿試了。 我簡(jiǎn)單說(shuō)一下，離合器抬的快慢問(wèn)題在你訴說(shuō)李不是很重要。主要是速度控制不位，明明不用減擋，你減擋了，并且速度還沒(méi)降低下來(lái)就抬離合了。 試試4擋40公里，然后直接減低到2擋，是不是
現(xiàn)在汽車的制造工藝不斷上升，所以一般汽車出故障的概率并不是很高，除了是你刮蹭了撞了什么的�，F(xiàn)在汽車出故障一般都是一些常見(jiàn)的汽車通病。如下為大家講解一些汽車常見(jiàn)的10類故障現(xiàn)象，記住了對(duì)你幫助不少�！ �1、水溫過(guò)高
忘了這事吧，不經(jīng)常這樣沒(méi)事的。
是不是在4檔時(shí)，速度40-50時(shí)尤其明顯，速度到70以上就沒(méi)事了?這種現(xiàn)象很正常，很多車都有，你可以在收油時(shí)適當(dāng)帶一點(diǎn)離合，也就是用離合來(lái)控制一下，根據(jù)當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速情況而定，這樣就能有效的減小頓挫感。你試試吧!
那是因?yàn)槟愕挠烷T和離合器配合得不好，換擋的時(shí)候不需要加太大的油門，油門的大小要看你離合器的結(jié)合狀態(tài)而定，轉(zhuǎn)速越快頓挫干越明顯。再就是你的離合器松的太陡，慢一點(diǎn)松就會(huì)好很多，你需要多練習(xí)，相信不久的將來(lái)你會(huì)是把好手。努力練
應(yīng)該是油品問(wèn)題。 查看火花塞，三個(gè)中有一個(gè)不良了，都會(huì)出現(xiàn)頓挫。
不用擔(dān)心，這樣的情況很常見(jiàn)的，因?yàn)槟阒灰x車只要不至于將車在這個(gè)檔上將車剎熄火就好了，沒(méi)有什么傷害的，反而你要是再踏離合反而摩擦大的
據(jù)網(wǎng)友爆料，一輛紅色豐田Supra在國(guó)內(nèi)發(fā)生碰撞。從圖片來(lái)看，該車輛的主駕駛門一側(cè)受損嚴(yán)重，出現(xiàn)大面積刮花，同時(shí)左后輪拱處的翼子板出現(xiàn)脫落。從周圍的環(huán)境來(lái)看，該事故發(fā)生在山路轉(zhuǎn)彎處，推測(cè)應(yīng)該是豐田Supra拐彎過(guò)快，出了黃線與對(duì)面車輛發(fā)生碰撞。值得一提的是，豐田的這款Supra并未在國(guó)內(nèi)上市。而上述...
但是大家也許不知道，這些方向盤套存在著嚴(yán)重安全隱患，不利于安全駕駛。首先，冬天氣溫較低，人的反應(yīng)能力和感知能力下降，駕駛汽車更加需要小心翼翼，使用方向盤套增加了司機(jī)的操控難度。其次，冬季雨雪天氣，道路結(jié)冰現(xiàn)象多發(fā)，使用方向盤套會(huì)減少方向盤和手之間的摩擦力，在遇到雨雪路滑、急轉(zhuǎn)彎路況時(shí)方向盤的不易操控...
10月31日凌晨2點(diǎn)多，一輛轎車沿東河區(qū)區(qū)委西側(cè)小廣場(chǎng)內(nèi)的道路由南向北行駛時(shí)突遇急轉(zhuǎn)彎，在沖出路牙后又連“爬”了兩節(jié)臺(tái)階才最終停止，車輛受損較重。記者于當(dāng)日上午10時(shí)趕至現(xiàn)場(chǎng)，此時(shí)事故車輛已被拉走，地面留有大量油漬，幾名工作人員正在清理殘跡，兩節(jié)臺(tái)階也因猛烈撞擊破損嚴(yán)重。工作人員告訴記者，該轎車前部...
