是響一下還是連續(xù)響，要是就響一下，應(yīng)該是剎車片的聲音，沒什么問題
摩擦發(fā)出的，檢查剎車片，看看磨完了沒有，要及時(shí)更換，要不會(huì)傷到碟片!另外如果剎車片進(jìn)沙了也會(huì)有異響!
4S檢測(cè)結(jié)論是剎車盤問題，免費(fèi)更換后問題解決。真夠可怕的新車才500KM，不知道后續(xù)的路還會(huì)怎樣。
是2010款的凱旋嗎？ 是剎車盤和剎車片摩擦的聲音！ 我的就有這個(gè)問題，在4S反復(fù)拆卸右后輪有6、7次之多，不是磨磨剎車片就是告告油，最后換了剎車盤和剎車泵，這個(gè)問題消失！
如果是新車的話車還在質(zhì)保期，快去4S店 有可能把剎車盤的邊磨一磨會(huì)有效果..以前克魯茲也是這樣
第一，檢察正時(shí)皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現(xiàn)象�！ 〉诙⒁馄饎�(dòng)機(jī)是不是出現(xiàn)位置有偏差，或是鏈接起動(dòng)機(jī)的皮帶是不是出現(xiàn)老化，卷邊。 第三，檢察怠速馬達(dá)。 第四，最好確定一下是不是缸體內(nèi)的噪音，要不是的話基本可以
注意，如果是正常行駛，路面是平的情況下有那么很可能是軸承問題，如果在顛簸的路面有那么你要馬上檢查一下避震的螺絲，極有可能避震損壞或者螺絲松動(dòng)導(dǎo)致，聽了你的描述大體得知屬于機(jī)械問題，可以用千斤頂把有問題的輪子抬起后觀察一下
就是平常不響？剛啟動(dòng)響么？可能后輪軸頭松動(dòng)或軸承輕微損壞！或者剎車連接支撐機(jī)構(gòu)有問題。再就是連接部件松逛。
汽車涉水后，熄火，絕對(duì)不能2次點(diǎn)火，水進(jìn)到你的燃燒室里以后，你吸進(jìn)燃燒室的空氣可以被壓縮，但是你的水不能被壓縮呀，這個(gè)時(shí)候點(diǎn)火，你想想后果，還有，你打著火了，說明進(jìn)去的量不大，但是此時(shí)機(jī)油的潤滑就相當(dāng)?shù)牟盍�，就算你打著�?/p>
這是正常現(xiàn)象,那里是油箱的位置,油箱里有一個(gè)汽油泵的!那個(gè)嗡嗡聲是汽油泵工作的聲音!
