根據(jù)車型的不同,設(shè)計(jì)的不同,有多種可能: A、半軸或球籠部件故障; B、底盤懸架部件故障,如缺油、磨損、變形等; C、底盤轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件故障,如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等; D、前
根據(jù)車型的不同,設(shè)計(jì)的不同,有多種可能: A、半軸或球籠部件故障; B、底盤懸架部件故障,如缺油、磨損、變形等; C、底盤轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件故障,如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等; D、前、后輪軸承故障,如磨
離合器自由行程大了,把拉線調(diào)緊一點(diǎn)。 低速檔和倒車檔聲音會(huì)大一些,是由于離合器踩下時(shí)候沒有徹底切斷,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速雖然是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)和變速軸輕微結(jié)合,低速檔聲音會(huì)更明顯沉重一些。
你好 這個(gè)需要檢查一下是否有石子卡住導(dǎo)致的,以及檢查減震器彈簧由于問題,檢查剎車片與剎車盤是否接觸不好,以及檢查手剎有沒有卡住 希望能幫助到你58車
你好,檢查手剎有沒有松到位,如果手剎已經(jīng)松到位了,就是剎車彈簧問題了,剎車回位彈簧有問題或者潤(rùn)滑不到位導(dǎo)致剎車沒回到位形成的。
您好,檢查一下下支臂,有可能是下支臂膠套松動(dòng),如果是這樣的話需要更換下支臂,希望我的回答能夠幫到您?58車
可能是轉(zhuǎn)向助力泵或皮帶的響聲,你可以試一試在低速或靜止時(shí)打轉(zhuǎn)向看看是否有同樣的響聲,如果有,則基本能夠確定響聲來自助力泵或皮帶打滑造成的。
是早上第一次起步的時(shí)候嗎?
首先確定異響的部位!可以把車用舉升機(jī)升起的情況下,一個(gè)人在車內(nèi)掛擋行駛,另一個(gè)人在車下判斷異響的部位。 如果異響發(fā)生在輪胎附近,而且車輪和軸承已經(jīng)排除,那么就有可能是剎車片和剎車盤摩擦發(fā)出的異響。一般剎車片異響
看看傳動(dòng)軸的十字節(jié)壞了沒
手動(dòng)擋汽車在換擋時(shí),如果聽到哐當(dāng)一聲,可能是離合器的從動(dòng)磨擦片在鋼片上松動(dòng)或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。這種情況下,應(yīng)立即停車檢查離合器,避免造成更大的損害。如果離合器在結(jié)合或分離的瞬間發(fā)出金屬撞擊聲,或者聽到碰撞聲、尖銳嘯叫或咯噔響聲,都應(yīng)及時(shí)檢修或更換。這些異常聲音可能是由于從動(dòng)盤變形、磨擦襯片...