汽車行駛中發(fā)出“嗷--”的響聲,用手觸摸后橋殼,如有發(fā)熱現(xiàn)象,則為齒隙過。蝗鐕乐匕l(fā)熱,則可能時缺油,應(yīng)檢查油面。汽車在行駛中發(fā)出“剛當、剛當”的撞擊響聲,一般是齒輪嚙合間隙過大。汽車在行駛中,如車速越高響聲越大,而滑行
是不是缺油了。要不就是有齒打了;蚴桥浜喜缓。
空擋滑行也響,估計傳動軸出問題的可能性比較大。檢查一下傳動軸,看看十字街是否松動,傳動軸上的平衡塊是否脫落等等。
也有的五菱車是變速箱一軸響,特別是松開離合器,車子靜止的情況下。
這位網(wǎng)友您好:建議去維修站檢查一下,是否是裝配的問題。謝謝
后橋響有兩種。第一種是在加速的時候響,滑行的時候不響。第二種是無論加速還是滑行都會有嗡嗡的響聲。第一種是差速器里的主錐齒輪與盆形齒輪之間間隙過大引起的響聲。第二種是后輪軸承的響聲。
汽車后橋中的減速器主、被動齒輪嚙合不良(間隙調(diào)整不當);差速器殼體連接螺栓松脫,撞擊齒輪及殼體;軸承磨損松曠、散架;主傳動被動齒輪打壞;以及差速器內(nèi)齒輪零件磨損松曠,都會產(chǎn)生噪聲和異響。車速加快時響聲增大,尤其是在急加速
如果滑行速度低于發(fā)動機正常轉(zhuǎn)速肯定會有聲音的,那就是拖檔了.如果是在6-70公里情況下都有你說的聲音那就是發(fā)動機有問題.
差速器,行星齒輪,或盆齒和絞齒間隙過大!
發(fā)動機異響和后橋異響的分辨 首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程,使后橋的工作溫度升至正常,然后當汽車行駛發(fā)出異響時,記下車速,停車后,置變速器于空擋位置,再緩緩地加速,直至發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時的車速相當時,觀察
首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程,使后橋的工作溫度升至正常,然后當汽車行駛發(fā)出異響時,記下車速,停車后,置變速器于空擋位置,再緩緩地加速,直至發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時的車速相當時,觀察有無異響的發(fā)生,可以重復(fù)幾次,以確定異響是否由于排氣或發(fā)動機的不正常狀況所引起的。輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨輪胎...
●發(fā)動機異響和后橋異響的分辨首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程,使后橋的工作溫度升至正常,然后當汽車行駛發(fā)出異響時,記下車速,停車后,置變速器于空擋位置,再緩緩地加速,直至發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時的車速相當時,觀察有無異響的發(fā)生,可以重復(fù)幾次,以確定異響是否由于排氣或發(fā)動機的不正常狀況所引起的。...