懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性
近日，不少車迷咨詢有關(guān)汽車懸掛系統(tǒng)的問題。他們在看車買車過程中，經(jīng)常在簡介資料上見到諸如麥佛遜式、多連桿式、雙連桿式、四連桿式、扭力梁式等多種前后懸掛系統(tǒng)，由于對機械知識了解較少，他們希望能夠?qū)⒊Ｒ姷膽覓煜到y(tǒng)作簡單介
懸掛系統(tǒng) 懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。典型的懸掛系統(tǒng)結(jié)
簡言之，懸掛系統(tǒng)是連接車身與車橋（車輪）的一切裝置的綜合，緩沖與減振是其主要功能，最重要的是，懸掛的特性直接影響到汽車的操縱性能和舒適性能。早起的車輛幾乎沒有像樣的懸掛，一般的卡車也就裝一套板簧就行了，而好的轎車對懸掛系
現(xiàn)在一般的車用的是麥弗遜懸架，主要是因為該懸架結(jié)構(gòu)簡單緊湊，效果還算可以 高檔車的話用四連桿機構(gòu)做導向機構(gòu)，用空氣彈簧做懸掛，附加電液磁式阻尼器，這樣的話舒適性會得到很大的改善，另外空氣彈簧還可以通過沖放氣來快速調(diào)整車
懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動,以保證汽車能平順地行駛。典型的懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由彈性元
簡單來說，懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統(tǒng)。 一般來說，汽車的懸掛系統(tǒng)分為非獨立懸掛和獨立懸掛兩種，非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當一邊車輪跳動時，另一側(cè)車輪也相應跳動，使整個車身振
汽車懸掛系統(tǒng) 簡單來說，懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，
基本原理，就是利用導向機構(gòu)，將羊角，作為一個三維剛體的6個自由度，限制到一個自由度。 然后再裝上彈簧的阻尼系統(tǒng)，就能工作了。 處理起來，應該說只需要知道懸掛上彈時的camber、toe之類的曲線就可以了吧
豐田汽車儀表盤上的圓圈可能是制動系統(tǒng)故障燈。當手剎放下后，如果這個燈亮起，意味著制動系統(tǒng)可能存在問題，如剎車油液位異常或傳感器故障。此外，不同形狀的故障燈代表不同的問題，例如黃圓圈加感嘆號表示制動系統(tǒng)警報，可能涉及剎車片磨損、制動液位低或ABS故障。其他故障燈包括輪胎氣壓指示燈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈、照明...
汽車與運動2024年前三季度，雖然市場內(nèi)卷嚴重，但新能源汽車市場依然保持了兩位數(shù)的高速增長態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，前三季度我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成831.6萬輛和832萬輛，同比分別增長31.7%和32.5%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的38.6%，2024年再次成為新能源汽車...
汽車安全系統(tǒng)分為主動安全和被動安全兩大類。主動安全系統(tǒng)通過各種技術(shù)裝置，如ABS防抱死制動、ESP電子穩(wěn)定、AEB自主緊急制動等，主動預防和避免安全事故的發(fā)生。被動安全系統(tǒng)則在事故發(fā)生后，通過安全帶、安全氣囊等裝置，最大限度地減少駕乘人員的傷害。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，尤其是自動駕駛技術(shù)的成熟，主動...
【2024年7月30日】今日，“小鵬汽車AI智駕技術(shù)發(fā)布會”在廣州成功舉行，小鵬汽車董事長CEO何小鵬，宣布小鵬汽車將向全球用戶全量推送AI天璣系統(tǒng)XOS5.2.0版本，帶來覆蓋智能駕駛和智能座艙的484項功能升級。通過本次重磅更新，XNGP將從“全國都能開”正式升級為“全國都好用”，實現(xiàn)“不限城市...
新能源汽車發(fā)展的初期，主要集中在電池技術(shù)、電機驅(qū)動和電控系統(tǒng)等電動化技術(shù)上，以實現(xiàn)傳統(tǒng)燃油汽車向電動汽車的轉(zhuǎn)變。隨著電動化技術(shù)的成熟和普及，新能源汽車的發(fā)展重心逐漸轉(zhuǎn)向智能化。這包括自動駕駛、智能交互、智能網(wǎng)聯(lián)等方面，旨在提升汽車的安全性、舒適性和便捷性。目前汽車行業(yè)已經(jīng)完成從功能時代向智能時代的邁...
汽車導航系統(tǒng)傳感器有：陀螺儀傳感器，GPS定位模塊傳感器，車速傳感器，羅盤傳感器，方向盤轉(zhuǎn)角傳感器等。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：1、汽車導航系統(tǒng)：汽車導航系統(tǒng)具有GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能，讓您在駕駛汽車時隨時隨地知曉自己的確切位置。有的汽車導航還集成有辦公、娛樂功能可以讓您輕松行駛、高效出行。2、汽車G...
汽車中控屏是汽車的一個重要部分，它可以提供導航、娛樂、通訊等功能，給駕駛員和乘客帶來便利和舒適。汽車中控屏的系統(tǒng)也需要不斷地升級，以適應新的需求和技術(shù)。汽車中控屏怎么升級系統(tǒng)呢？這取決于不同的汽車品牌和型號，但一般來說，有以下幾種方法：一、通過網(wǎng)絡升級汽車中控屏一些汽車中控屏可以通過網(wǎng)絡連接，如Wi...
12月14日，國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集及汽車消費者投訴信息受理平臺車質(zhì)網(wǎng)聯(lián)合凱睿賽馳咨詢，在線舉辦2023年中國新能源汽車三電系統(tǒng)質(zhì)量表現(xiàn)研究結(jié)果發(fā)布曁三電系統(tǒng)最佳市場表現(xiàn)供應商頒獎典禮。會議定向邀請行業(yè)協(xié)會、三電系統(tǒng)供應商企業(yè)代表及40家國內(nèi)媒體參會，解讀新能源汽車市場走勢，發(fā)布三電系統(tǒng)質(zhì)量...
11月7日，2023年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)評選結(jié)果揭曉，奇瑞舒享家所搭載的電驅(qū)動系統(tǒng)——“奇瑞新能源全新一代高效油冷扁線電驅(qū)動系統(tǒng)”斬獲“中國心”2023年度十佳新新能源汽車動力系統(tǒng)獎�！爸袊摹蹦甓仁研履茉雌噭恿ο到y(tǒng)評選是由《汽車與運動》雜志于2016年創(chuàng)辦，至今已成功舉辦8屆。主辦方《汽...
內(nèi)容摘要：●在2023上海國際車展，奧迪攜手中國一汽、上汽集團兩大合伙伴，首次以全電動車型陣容亮相●帶奧迪品牌涂裝的F1展車首次在中國亮相，展示奧迪品牌無與倫比的運動基因●展車陣容清晰描繪品牌激動人心的電動未來藍圖：奧迪A6Avante-tron概念車和奧迪urbanphere概念車●奧迪CEO杜思...
日前，騰勢汽車宣布，騰勢N7將首搭比亞迪集團最新自研技術(shù)云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)等多個產(chǎn)品系列。云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)，經(jīng)云輦精準感知技術(shù)，云輦智算中心快速決策，輸出精準控制策略，控制空氣彈簧進排氣、減振器電磁閥等調(diào)節(jié)高度、阻尼，實現(xiàn)車身控制的動態(tài)調(diào)節(jié)，使整車具備極致的舒適性、平穩(wěn)性、支撐...
康士柏汽車外廓自動檢測系統(tǒng)符合最新國標GB38900-2020要求�；谙冗M的計算機實時立體視頻技術(shù)，集光學、電子、計算機等高科技于一體。在攻克一系列核心的基礎(chǔ)上，開發(fā)的全自動、可視化、網(wǎng)絡化的外廓尺寸測量系統(tǒng)。主要功能特點1、動化程度：全動測量輛外廓、寬、等尺，測量過程需預，可頭掛同檢；2、速度快...
康柏馬力機是領(lǐng)先的性能汽車動測試系統(tǒng)，采了全新KLOFT電渦流PAU裝置和最先采先進IGBT控制技術(shù)的馬力機，能安全，準確、快速地測試出各種驅(qū)動形式輛的動數(shù)據(jù)，并動成曲線圖形作分析。適應要求的汽車動測試，最檢測功率達2000匹，時速可達250km/h。不論是前驅(qū)、后驅(qū)還是全時四驅(qū)的車輛，都能輕松實現(xiàn)...
近日，以“智能時空·創(chuàng)新引領(lǐng)”為主題的中國北斗應用大會暨中國衛(wèi)星導航與位置服務第十一屆年會在河南鄭州國際會展中心開幕。這是繼2019年、2021年之后，中國北斗應用大會第三次落戶鄭州。來自全國衛(wèi)星導航與位置服務領(lǐng)域的院士、專家及企事業(yè)單位代表齊聚一堂，共話北斗技術(shù)創(chuàng)新與應用創(chuàng)新之道，探討北斗規(guī)模化應...
當前，選購混動車型的消費者越來越多。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國內(nèi)插電式混動汽車銷量50.2萬輛，同比增幅高達194.3%，遠超純電動市場107.8%的增速。究其原因，除了相關(guān)政策支持引導、油價高企等因素外，更是因為混動車不但能解決純電車型的里程焦慮和補能便利性問題，而且良好的駕乘感受以及較低的...
截至2022年6月，搭載EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)的斯巴魯汽車全球累計銷量達到500萬輛。自2008年5月上市至今，該系統(tǒng)的應用已達14年有余。EyeSight是世界上第一個僅使用立體攝像頭實現(xiàn)防碰撞制動、全車速自適應巡航控制等功能的系統(tǒng)。它不僅可以監(jiān)測到汽車，還可以監(jiān)測行人、自行車。現(xiàn)在，全...
成都車展期間，搭載城市智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)的魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達版首發(fā)亮相。作為中國率先量產(chǎn)的城市輔助駕駛系統(tǒng)，長城汽車城市NOH的落地應用，推動著中國汽車智能駕駛突破高速場景的局限，邁入城市道路智能駕駛的全新發(fā)展階段。魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達版作為長城汽車搭載城市NOH功能的首...
成都車展期間，搭載城市智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)的魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達版首發(fā)亮相。作為中國率先量產(chǎn)的城市輔助駕駛系統(tǒng)，長城汽車城市NOH的落地應用，推動著中國汽車智能駕駛突破高速場景的局限，邁入城市道路智能駕駛的全新發(fā)展階段。魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達版作為長城汽車搭載城市NOH功能的首...
