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艾瑞澤5油門(mén)震動(dòng)

  • 報(bào) 價(jià):5.99-7.59萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 手動(dòng) 無(wú)級(jí)變速

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艾瑞澤5油門(mén)震動(dòng)相關(guān)問(wèn)答

艾瑞澤7油門(mén)踏板震動(dòng)是什么原因

艾瑞澤7提供的離地間隙數(shù)據(jù)都是滿(mǎn)載情況下測(cè)量的,足足有127mm了,這樣的高度上下馬路牙子肯定是輕松的,走爛路也不會(huì)出現(xiàn)托底的情況。而且艾瑞澤7的底盤(pán)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定舒適。

提問(wèn)者: ScorpioAzrael2016-12-07

艾瑞澤5自動(dòng)擋點(diǎn)火后,掛D擋行駛,起步緩慢加油門(mén)有微微的頓挫感,以后就不了,正常嗎?

現(xiàn)在很多相對(duì)低端的CVT變速箱都有這樣的特性,起步加速的時(shí)候會(huì)有一個(gè)相對(duì)明顯的頓挫,在減速時(shí)有時(shí)也會(huì)有一個(gè)頓挫,是一個(gè)通病!雖然說(shuō)不出是多大的問(wèn)題,但卻是普遍存在的現(xiàn)象,不影響日常使用,只是對(duì)舒適性有一定影響!

提問(wèn)者: 2016-06-23

艾瑞澤3油門(mén)太輕是真的嗎?

艾瑞澤3和奇瑞目前其它國(guó)5排放車(chē)型都采用的是電子油門(mén)踏板,電子油門(mén)踏板取消了油門(mén)拉線(xiàn)機(jī)械連接部分,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通過(guò)檢測(cè)電子油門(mén)踏板開(kāi)度來(lái)控制節(jié)氣門(mén)打開(kāi)角度,實(shí)際使用當(dāng)中還需多適應(yīng)下~

提問(wèn)者: chang2010shun2016-01-21

奇瑞艾瑞澤5到底怎么樣誰(shuí)試駕過(guò)上市后多少錢(qián)

最不滿(mǎn)意就是除了A3和G5以外,它是最漂亮的奇瑞車(chē)、還有一點(diǎn)就是明后天車(chē)子俺未老婆他弟就幫我們要開(kāi)回湖北老家上牌了,剛提車(chē)就要分離了,哈哈、不過(guò)這臺(tái)車(chē)也是送老婆用的,俺也就是一出資人’唉。。。。。。。。稍稍郁悶一下。。。

提問(wèn)者: 劉陽(yáng)20109952016-09-02

奇瑞艾瑞澤7節(jié)氣門(mén)影響油門(mén)踩起很重

如果不是不帶增壓器的我話(huà)!發(fā)動(dòng)機(jī)就不好了,帶增壓的就看看增壓器是不是壞了

提問(wèn)者: mmc812016-12-01

奇瑞艾瑞澤5怎么樣?

不錯(cuò),新車(chē)好看,價(jià)格也很厚道,喜歡奇瑞車(chē)的實(shí)在

提問(wèn)者: purple4850692016-03-28

榮威360海馬m6奇瑞艾瑞澤5哪個(gè)好

1.5排量左右的話(huà),榮威360空間,外觀不如艾5和馬6,配置方面艾5和馬6差不多但艾5多了esp,坡道輔助等馬6多側(cè)氣囊,后備箱容積大!是我的話(huà)不會(huì)考慮榮威,,,會(huì)在馬6和艾5之間選,兩個(gè)顏值比較高,艾5配置豐富,馬6空

提問(wèn)者: 19樓電影協(xié)會(huì)2016-05-09

艾瑞澤5 2016款和帝豪三廂 2016款哪個(gè)好

艾五至今市場(chǎng)上只有5000多輛,因?yàn)樯显虏派鲜,而帝豪已?jīng)有95萬(wàn)輛?梢(jiàn)一個(gè)是新車(chē),一個(gè)是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的暢銷(xiāo)車(chē)。帝豪總體上比艾五的空間和配置高點(diǎn)。價(jià)格差不多。質(zhì)量都是一個(gè)檔次的,都是國(guó)產(chǎn)精品,如果你要買(mǎi),建議買(mǎi)帝豪。至

提問(wèn)者: 檸檬5550052016-04-28

艾瑞澤5和新帝豪哪個(gè)更值得入手?

個(gè)人覺(jué)得艾瑞澤5更值得入手,熱成鋼車(chē)身架構(gòu),安全配置公道,價(jià)格5.8萬(wàn)-9.7萬(wàn),性?xún)r(jià)比很高。

提問(wèn)者: g848640302016-03-25

請(qǐng)問(wèn)奇瑞艾瑞澤7和艾瑞澤5哪個(gè)好點(diǎn)呢

艾瑞澤七要好一些,首先艾7和艾5不是一個(gè)排量的,一個(gè)是1.6一個(gè)是1.5,外形尺寸也有變化,價(jià)格的話(huà)相差大概兩萬(wàn)元。希望對(duì)你有幫助

提問(wèn)者: 維有記憶2016-03-25
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49999元購(gòu)車(chē)券現(xiàn)在購(gòu)24款艾瑞澤5正當(dāng)時(shí)

49999元購(gòu)車(chē)券現(xiàn)在購(gòu)24款艾瑞澤5正當(dāng)時(shí)

每年的雙11總是令人又愛(ài)又恨,以為只要熬一個(gè)零點(diǎn)就好,結(jié)果預(yù)售、直播、尾款、搶購(gòu)等“蜂擁而來(lái)”的各種規(guī)則,再加上搞不清的時(shí)間,算不清的力度,分分鐘讓人想要暴走!作為懂用戶(hù)所想,給用戶(hù)所需的2024款艾瑞澤5,決不允許踩坑事件的發(fā)生!從現(xiàn)在開(kāi)始,用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)該車(chē)前,通過(guò)奇瑞各大官方電商旗艦平臺(tái),享至高抽...

作者:小白
奇瑞艾瑞澤EX CVT版試駕 整體質(zhì)感提升

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動(dòng)力方面,艾瑞澤EX全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)也與艾瑞澤51.5L版本完全相同,而整體駕駛感覺(jué)也與艾瑞澤5非常相近。最大功率85kW/6150rpm,最大扭矩141N·m/3800rpm的動(dòng)力儲(chǔ)備推動(dòng)這臺(tái)1.3噸左右的家轎來(lái)說(shuō)完全夠用。動(dòng)力輸出整體比較線(xiàn)性均勻,油門(mén)響應(yīng)也很積極,在25...

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只是一個(gè)運(yùn)動(dòng)版 試駕奇瑞艾瑞澤5 SPORT

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◆只是一個(gè)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力部分艾瑞澤5SPORT在同級(jí)別車(chē)型中算是比較充沛的,但由于2000rpm之后才可以輸出最大扭矩,所以在2000rpm之前還是會(huì)感到稍稍欠那么一點(diǎn),無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車(chē)型都會(huì)有相同的感覺(jué),起步時(shí)油門(mén)的調(diào)校也比較靈敏,所以即便是沒(méi)爆發(fā)最大扭矩之前也不會(huì)覺(jué)得很肉,而轉(zhuǎn)速攀升至200...

作者:宋子聰
媒體人細(xì)說(shuō)艾瑞澤5-奇瑞布局緊湊型\

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艾瑞澤5的噪音處理表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,無(wú)論外部噪音隔絕還是高速行駛時(shí)的風(fēng)和發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的噪音處理都完全達(dá)標(biāo)。外觀與內(nèi)飾的直觀感受:艾瑞澤系列是奇瑞的革新之作,是重塑品牌形象的產(chǎn)品,不僅要保持原創(chuàng),造型設(shè)計(jì)的美觀程度至關(guān)重要。我們接下來(lái)看一看艾瑞澤5的外觀與內(nèi)飾的造型如何?外觀部分:艾瑞澤5是一款為年輕人打造...

作者:郭志剛
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